Kirimi Kirimi

Teknologi angin revolusioner saka Cargill lan BAR Technologies njupuk menyang segara lan mbukak rute anyar kanggo pengiriman kurang karbon

Kolaborasi antarane Cargill, BAR Technologies, Mitsubishi Corporation lan Yara Marine Technologies duweni potensi kanggo decarbonise kapal kargo nganti 30%

Inovasi terobosan Cargill lan BAR Technologies, BAR Tech WindWings saka Yara Marine, njupuk menyang segara kanggo nyoba teknologi anyar sing bakal nggawa propulsi angin maju menyang industri kapal komersial kanggo pisanan.

Samudra Pyxis Mitsubishi Corporation, sing disewa dening Cargill, minangka kapal pisanan sing dipasang nganggo rong WindWings, layar sayap gedhe sing dhuwuré tekan 37,5 meter, sing bisa dipasang ing dek kapal kargo kanggo ngeksploitasi kekuwatan angin. Diprodhuksi dening mitra industrialisasi Yara Marine Technologies, dheweke ngarepake ngirit bahan bakar nganti 30% ing kapal sing dibangun anyar, kanthi tabungan sing luwih dhuwur nalika digabungake karo bahan bakar alternatif. Déwan layar kasebut ditindakake ing galangan kapal COSCO ing China, lan Samudra Pyxis wis diluncurake.

Cargill

"Industri kapal lagi arep dekarbonisasi, perjalanan sing nyenengake nanging ora gampang," ujare Jan Dieleman, presiden bisnis Transportasi Laut Cargill. "Ing Cargill, kita duwe tanggung jawab kanggo nyopir solusi dekarbonisasi ing rantai pasokan kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan lan planet. Teknologi kaya WindWings ora bebas risiko, lan minangka pimpinan industri, kanthi kemitraan karo pemilik kapal sing visioner kaya Mitsubishi Corporation, kita ora wedi nggawe investasi, njupuk risiko kasebut lan transparan babagan pelajaran sing kita sinau, kanggo ngiringi mitra kita ing transisi maritim, menyang masa depan sing luwih lestari”.

Transisi Energi

Instalasi kasebut nyoroti owah-owahan radikal ing perspektif babagan teknologi sing bisa ngaktifake transisi energi kanggo kapal sing wis ana. Dibiayai bareng karo Uni Eropa ing kerangka inisiatif CHEK Horizon 2020, proyek WindWings bisa mbantu sektor kasebut entuk tujuan kasebut amarga solusi retrofit sing bisa ngilangi aset sing wis ana, faktor sing penting banget amarga 55% saka akehe donya. armada operator tanggal bali ing paling sangang taun.

Ing wulan sing bakal teka, kinerja WindWings bakal dipantau kanthi rapet kanggo nambah desain, operasi lan kinerja. Samudra Pyxis bakal digunakake minangka basis informasi kanggo pertumbuhan lan adopsi teknologi iki ora mung kanggo armada Cargill, nanging kanggo kabeh industri. BAR Technologies lan Yara Marine Technologies wis ngrancang mbangun atusan layar layar sajrone patang taun sabanjure, lan BAR Technologies uga ngupayakake riset sing fokus ing kapal-kapal anyar sing nduwe lambung hidrodinamik.

"Yen pengiriman pedagang internasional pengin nggayuh tujuan ambisius kanggo nyuda emisi CO2, inovasi kudu diwenehi papan utama. Angin minangka bahan bakar kanthi meh ora ana biaya marginal lan kanthi kesempatan sing signifikan kanggo nyuda emisi, uga paningkatan sing signifikan ing efisiensi biaya operasi kapal. Wayahe saiki nggantosi puncak taun riset perintis lan investasi ing teknologi sail swiwi unik kita; ing Yara Marine Technologies kita wis nemokake partner industrialisasi qualified sing ngidini kita kanggo nyedhiyani pemilik kapal lan operator angkatan laut karo kesempatan kanggo mujudaken efisiensi iki ", komentar John Cooper, Chief Executive Officer saka BAR Technologies.

Proyek WindWings

WindWings minangka bagean saka proyek sing didanai dening program riset lan inovasi Horizon 2020 Uni Eropa miturut persetujuan hibah no. 955286.

Kanthi nggunakake kekuwatan angin, teknologi WindWings bisa nulung para pamilik kapal kanggo netepi langkah-langkah CII anyar. Dadi nol-emisi, uga ora kenthekan lan umume bisa diprediksi, angin menehi hasil efisiensi sing signifikan babagan biaya operasi kapal.

Dibandhingake karo pandhu arah global standar, saben solusi adhedhasar teknologi WindWings bisa ngirit 1,5 ton bahan bakar saben dina, kanthi luwih bisa nyuda konsumsi kanggo rute transoceanic. Kanggo sing duwe kapal, iki bisa dadi penghematan minyak bahan bakar berat (HFO) CAD 800 saben ton, kanthi potongan biaya sing luwih gedhe kanggo bahan bakar ing mangsa ngarep, sing mesthi bakal luwih larang.

newsletter inovasi
Aja kantun warta paling penting babagan inovasi. Mlebu kanggo nampa wong-wong mau liwat email.

Cargill

Cargill mbantu mesthekake yen sistem pangan global nyukupi kabutuhan sampeyan. Kita nyambungake petani menyang pasar, pelanggan menyang bahan lan kulawarga menyang staples saben dina, saka panganan sing dipangan nganti permukaan sing mlaku. Tim 160.000 kita ing saindenging jagad melu inovasi kanthi tujuan kanggo melu mitra lan komunitas nalika kita kerja kanggo menehi panganan ing jagad kanthi aman, tanggung jawab lan lestari.

Saka feed sing nyuda emisi metana nganti bahan bakar sing bisa dianyari saka sampah, kemungkinan ora ana telas, nanging nilai kita tetep padha: ayo diutamakake wong, luwih maju, tumindak sing bener. Iki carane kita wis nanggapi kabutuhan wong-wong sing kita sebut tanggi lan planet kita nelpon ngarep kanggo 158 taun lan bakal terus kanggo generasi teka.

Teknologi BAR

Mbangun warisan sing luar biasa sing lair saka mantan tim Piala Amerika Inggris, BAR Tech nyedhiyakake macem-macem layanan konsultasi desain lan teknik utamane fokus ing 4 sektor utama: Kapal Kerja lan Pengiriman Komersial, Pengiriman Merchant, Proyek khusus lan kapal pesiar lan yacht.

BAR Technologies duwe tim homogen saka arsitek angkatan laut lan spesialis optimisasi, dinamika fluida, teknik mesin lan insinyur bahan komposit, strategi kontrol lan profesional sistem, sing kabeh dadi pimpinan jagad; makaryakke engineers data lan pakar simulasi karo akses menyang komersial paling anyar ngerti-carane liwat bespoke in-house dikembangaké pribadi desain.

Yara Marine Technologies

Yara Marine (YMT) nyedhiyakake teknologi kanggo industri laut sing luwih ijo. Dheweke wis ana ing ngarep kanggo nyuda emisi maritim wiwit taun 2010 lan kerja sama karo pemilik kapal, galangan kapal lan arsitek angkatan laut, kabeh mitra ing upaya kanggo ngowahi owah-owahan menyang kapal sing lestari. Yara Marine saiki nawakake portofolio teknologi ijo, kayata scrubber SOx, sistem optimasi bahan bakar FuelOpt lan Fleet Analytics, solusi tenaga lepas pantai lan WindWings, sistem propulsi angin canggih. Yara Marine kantor pusat ing Oslo, Norwegia kanthi kantor ing Swedia, Polandia lan China.

Mitsubishi Corporation

Bisnis Inti: MC ngoperasikake macem-macem industri ing sangisore pengawasan klompok industri DX, Grup Bisnis Energi Generasi Sabanjure lan 10 kelompok bisnis: Gas Alam, Bahan Industri, Solusi Kimia, Sumber Daya Mineral, Infrastruktur Industri, Otomotif lan Mobilitas, Sektor Pangan, Barang Konsumsi, Solusi Energi lan Pembangunan Kutha.

BlogInnovazione.it

newsletter inovasi
Aja kantun warta paling penting babagan inovasi. Mlebu kanggo nampa wong-wong mau liwat email.

Artikel anyar

Masa Depan Iki: Kepiye Industri Pengiriman Revolusi Ekonomi Global

Sektor angkatan laut minangka kekuwatan ekonomi global sing sejatine, sing wis ngarahake pasar 150 milyar ...

1 May 2024

Penerbit lan OpenAI menehi tandha persetujuan kanggo ngatur aliran informasi sing diproses dening Artificial Intelligence

Senin kepungkur, Financial Times ngumumake kesepakatan karo OpenAI. FT menehi lisensi jurnalisme kelas donya…

30 April 2024

Pembayaran Online: Mangkene Kepiye Layanan Streaming Nggawe Sampeyan Mbayar Selawase

Mayuta-yuta wong mbayar layanan streaming, mbayar biaya langganan saben wulan. Umume pendapat yen sampeyan…

29 April 2024

Veeam nduweni dhukungan paling lengkap kanggo ransomware, saka proteksi nganti respon lan pemulihan

Coveware dening Veeam bakal terus nyedhiyakake layanan respon insiden pemerasan cyber. Coveware bakal nawakake kemampuan forensik lan remediasi…

23 April 2024