Kapal layar inovatif dawane 6 meter sing ramah lingkungan bobote 600 kilogram, bisa nampung nganti 3 penumpang (ditambah juragan) lan duwe otonomi 5 jam kanthi kacepetan navigasi 2,5 knot (kira-kira 4 km / jam).
Iki digawe dening ENEA, kanthi kolaborasi karo Liga Angkatan Laut Italia (LNI), perusahaan Arco-FC lan Linde Gas Italia lan kanthi dhukungan logistik Nautica "Il Gabbiano" ing Vigna di Valle, ing Lake Bracciano (Roma). Dilengkapi sel bahan bakar 1 kW, sing ngowahi hidrogen sing ana ing silinder sing siap digunakake dadi listrik nol emisi, FUTURA uga duwe baterei sing bisa diisi ulang liwat rong panel fotovoltaik, sing ngidini otonomi ditambah nganti 2 jam. .
"Tujuan proyek kasebut yaiku kanggo ningkatake dekarbonisasi sektor nautika kanthi ngganti model tradisional sing didhukung sumber fosil kanthi kapal jinis ijo. Potensi teknologi iki macem-macem lan ndadekake bisa njelajah alternatif sing beda kanggo pandhu arah ijo lan lestari ", negesake Giulia Monteleone, kepala Divisi Produksi, Panyimpenan lan Panggunaan Energi ENEA.
"Panjaluk kapal propulsi nol-emisi saya tambah; uga kanggo alesan iki kita ngarep-arep kanggo niru prototipe ing jinis liyane lan ukuran luwih saka prau, lan planning kanggo nginstal micro-angin lan hidro-generasi sistem, piranti panyimpenan anyar lan electrolysers ", nerangake Viviana Cigolotti, kepala ENEA Laboratory. panyimpenan Energi, baterei lan teknologi kanggo produksi lan nggunakake hidrogen. "Salajengipun - nambah Cigolotti - panggunaan hidrogen lan sel bahan bakar njamin otonomi (digabungake karo piranti panyimpenan), wektu ngisi bahan bakar kurang lan nol emisi".
Tim multidisiplin peneliti ENEA saka Departemen Teknologi Energi lan Sumber sing Bisa Diperbaharui ngatur fase pemilihan, akuisisi lan instalasi sel bahan bakar, nalika ngurusi pasokan hidrogen, integrasi komponen listrik lan safety ing papan, kanthi kolaborasi karo Linde Gas Italia. Perusahaan uga nyedhiyakake silinder user friendly ing mode "returnable", nalika sel bahan bakar kasedhiya dening Arco-FC, perusahaan Italia khusus ing sektor.
FUTURA uga dadi subyek tesis gelar ing Teknik Mesin, sing ditindakake dening mahasiswa Universitas "Sapienza" Roma.
Macem-macem aspek ditliti sajrone skripsi, kayata:
Viviana Cigolotti, ENEA - Laboratorium Akumulasi Energi, Baterei lan teknologi kanggo produksi lan panggunaan Hidrogen, viviana.cigolotti@enea.it
Majalah "EAI - Energi, Lingkungan lan Inovasi" khusus kanggo hidrogen: Planet Hydrogen lan Proyek Khusus ENEA
Kanggo kabeh kegiatan ENEA babagan hidrogen: "Teknologi lan proyek ENEA kanggo hidrogen"
Wacan BlogInnovazione.it
Operasi ophthalmoplasty nggunakake penampil komersial Apple Vision Pro ditindakake ing Poliklinik Catania…
Ngembangake katrampilan motorik sing apik liwat pewarnaan nyiapake bocah kanggo katrampilan sing luwih rumit kaya nulis. Kanggo mewarnai…
Sektor angkatan laut minangka kekuwatan ekonomi global sing sejatine, sing wis ngarahake pasar 150 milyar ...
Senin kepungkur, Financial Times ngumumake kesepakatan karo OpenAI. FT menehi lisensi jurnalisme kelas donya…