Protolabs sinau babagan mobil listrik lan nyopir otonom: pasar 5.000 triliun dolar kurang saka 7 taun. Sinau babagan prototipe lan komponen anyar iku strategis

Investasi kira-kira 330 milyar dolar wis diumumake ing sektor otomotif, antarane saiki lan 2025; saka iki, 42 milyar diparengake dening klompok Volkswagen Jerman kang mbewarakke Bukak saka 6 Gigafactories ing EU ing 2030 fokus ing produksi baterei.

Sing terakhir, bebarengan karo piranti lunak, dianggep minangka titik diferensiasi utama ing pasar mobil listrik (EV) lan nyopir otonom (AV), uga strategis kanggo nggayuh mobilitas ijo. Investasi sing mesthi selaras karo Repowering rencana Eropah, diwenehi tanggal 18 Mei 2022 dening Komisi Eropa kanggo nanggepi krisis energi saiki, sing dipicu dening pergolakan geopolitik saiki nanging karst saiki sawetara taun utamane amarga katergantungan energi marang sumber fosil negara-negara Eropa utama.

Dalan kasebut, sanajan ditandhani, ora katon mudhun, amarga akeh faktor sing konsentrasi kaya ing badai sing sampurna: kekurangan bahan mentah kayata litium lan bahan kanggo ngasilake microchip, digabungake karo kenaikan biaya transportasi. , lack of personel qualified lan mundhak ing prices energi kang ing tangan siji nyepetake transisi ijo nanging ing tangan liyane alon mudhun amarga mundhak terus-terusan ing biaya produksi. Nanging, owah-owahan paradigma kasebut ora kedadeyan sewengi: prasarana ngisi daya, baterei, jinis sensor anyar, peralatan anyar sing disambungake, radar lan kamera video lan akeh keahlian sing dibutuhake. Iku ora ketepakan sing atusan perusahaan anyar lagi lair ing donya, asring start-ups sing ndeleng ing revolusi iki kamungkinan kanggo nggawe produk anyar, asring banget wektu timbal cendhak kanggo cepet nelukake Enggo bareng pasar lan diadopsi dening gedhe. produsen mobil sadurunge liyane. Kabeh iki mesthi ora bisa dipikirake sanajan mung sepuluh taun kepungkur: mung elinga desain, konstruksi lan komisioning cetakan kanggo komponen siji, biaya exorbitant kanggo ngasilake sawetara utawa akeh potongan.

Manufaktur digital (subset teknologi industri manufaktur sing nggunakake piranti lunak otomasi lan jaringan mesin sing disambungake, kayata printer 3D, mesin CNC, cetakan injeksi kanggo ngasilake komponen, kanthi kualitas lan wektu sing asring ora dibandhingake karo sektor manufaktur tradisional) protagonis saka produksi mobil mangsa.