Inovacion për lëvizshmërinë elektrike dhe rrjetet inteligjente: bateri të reja kalcium-jon

Projekti ACTEA, ENEA dhe Universiteti Sapienza i Romës do të zhvillojnë të rejat bateri kalcium-jon.

Bateritë e reja të kalcium-jonit si një alternativë ndaj baterive litium-jon për aplikime në lëvizshmëria elektrike dhe për të ruajtjen e energjisë në grid zgjuar.

Efikasiteti, qëndrueshmëria dhe siguria

Ekipi i studiuesve synon të zhvillojë sisteme të ruajtjes elektrokimike të gjeneratës së re të karakterizuar nga kosto të ulëta prodhimi dhe standarde gjithnjë e më të larta të efikasitet, qëndrueshmërinë dhe siguri, duke i hapur rrugën një zinxhiri i ri i furnizimit industrial përgjatë gjithë ciklit të vlerës, nga prodhimi i lëndëve të para deri te riciklimi i komponentëve të shpenzuar në fund të jetës së tyre.

“Teknologjia e kalcium-jonit është ende në fazat e hershme të zhvillimit dhe qëllimi është të kontribuojë në një kuptim më të mirë se si funksionon, megjithëse, në parim, proceset elektrokimike themelore janë të ngjashme me ato të baterive të litiumit - joneve ku, megjithatë , kalciumi zëvendëson litiumin në rolin e anijes, pra bartësja e ngarkesës elektrike”, shpjegon Laura Silvestri, studiuese në Laboratorin e Ruajtjes së Energjisë, Bateritë dhe Teknologjitë për Prodhimin dhe Përdorimin e Hidrogjenit të Departamentit të Teknologjive të Energjisë dhe Burimeve të Rinovueshme të ENEA-s.

Hulumtimi

Projekti lëviz në zona pothuajse të paeksploruara, por avantazhet kryesore janë tashmë të qarta: përdorimi i kalciumit është një opsion premtues për përmirësimin e densitetit të energjisë së baterive duke ulur kostot e prodhimit falë bas kosto të lëndës së parë dhe mbi të gjitha të saj bollëk në koren e tokës. “Nëpërmjet zhvillimit të teknologjive elektrokimike të ruajtjes së joneve të kalciumit do të jetë e mundur të zgjidhen çështjet kryesore kritike që lidhen me kostot e furnizimit, sigurisë dhe prodhimit. Jo vetëm kaq: do të kemi një alternativë eko-qëndrueshme ndaj sistemeve të litium-jonit, një teknologji e pjekur ruajtjeje që pothuajse ka arritur kufirin teorik të performancës së saj”, shton Silvestri.

Metodologjia e projektit

ACTEA miraton një metodologji projektimi që fokusohet në zhvillimin e proceseve dhe materialeve me a ndikimi i reduktuar në mjedis dhe mbi përdorimin e elementëve shumë të zakonshëm si hekuri, silikoni ose titani (përveç kalciumit), përmes minimizimit të përdorimit të lëndëve të para toksike dhe kritike, si p.sh., kobalti dhe litiumi. “Kjo strategji mund të bjerë ndjeshëm inovative dhe të qëndrueshme skenari i një kalimi nga një paradigmë teknologjike me një ndikim të lartë mjedisor (bateritë litium-jon) në një më të re e gjelbër (bateri kalcium-jon). Për më tepër, futja e kalciumit dhe materialeve të lidhura me zinxhirin e vlerës së baterisë do të hapte një treg të ri për të gjithë prodhuesit e lëndëve të para tradicionale”, përfundon Giulia Monteleone, drejtuese e Divizionit të Prodhimit, Ruajtjes dhe Përdorimit të Energjisë ENEA të Teknologjive të Energjisë dhe të Rinovueshme. Burimet Departamenti i ENEA.

BlogInnovazione.it