Pika e gjelbër e kthesës në Itali për një të ardhme më të qëndrueshme: Rekord i ri në Karikimin Elektrik

Italia po vendoset me shpejtësi si një nga liderët evropianë në sektorin e lëvizshmëria elektrike, falë një rritje mbresëlënëse në stacionet e karikimit për automjetet elektrike.

Me një kërcim të dukshëm të 44,1% krahasuar me vitin e kaluar, Shtatori 2023 shënoi një rekord historik me 47.228 stacione karikimi publik të shpërndara në të gjithë territorin kombëtar.

Ky zgjerim, i cili nxjerr në pah angazhimin për pajisjen e vendit me një infrastrukturë moderne dhe të qëndrueshme, është një hap i rëndësishëm drejt një e ardhmja e energjisë së rinovueshme dhe një të ardhme më të gjelbër.

Rritja në Rajone

Rritja nuk ka qenë uniforme në të gjithë vendin. Lombardia, me mbi 8.000 pika karikimi, konfirmon pozicionin e saj në vendin e parë, ndërsa Kampania del si rajoni me rritjen më të shpejtë në 2023 (+2.212 instalime nga viti deri më sot). Përparime të tjera të rëndësishme janë bërë në jug dhe në ishuj, ku tani janë përqendruar 23% e pikave totale të karikimit. Kjo shpërndarje rajonale tregon një përkushtim për një zgjerim të balancuar dhe të arritshëm në mbarë vendin.

Ndërkohë që infrastruktura e karikimit përgjatë autostradave italiane zhvillohet me shpejtësi, me 851 pika karikimi deri më 30 shtator 2023, sfida tani është të kapërcejmë mosveprimin e disa operatorëve të autostradave për të garantuar një shërbim efikas dhe të përhapur.

Sa kushton karikimi i makinës elektrike?

Zgjedhja midis karikimit të automjetit tuaj elektrik në shtëpi ose në një stacion publik ndikohet nga disa aspekte. Për ata që zgjedhin për rehati në shtëpi, një prizë normale 3 kW mund të jetë e mjaftueshme, me kosto të ngjashme me ato të një pajisjeje shtëpiake. Megjithatë, kohët e karikimi zgjat më shumë, që varion nga 5 deri në 8 orë. Për të përshpejtuar procesin, shumë njerëz zgjedhin të instalojnë një Kuti muri, një stacion karikimi privat, që ofron kohë më të shpejta karikimi.

Për karikimin publik, stacionet ndryshojnë për sa i përket fuqisë dhe llojit të rrymës, me stacionet e karikimit që variojnë nga 7 kW (rrymë alternative) deri në 350 kW (rrymë direkte). Mesatarisht, kostoja e plotësimit stacionet aktuale duke alternuar varion ndërmjet 40 dhe 72 cent për kWh, ndërsa për ato me rrymë të vazhdueshme, çmimi varion nga 45 deri në 79 cent për kWh. Duke marrë parasysh një karikim prej 40 kWh për kosto prej një kWh në Itali, kostoja totale mund të ndryshojë nga 16 në 31,6 euro, në varësi të stacionit dhe llojit të abonimit, nëse është i disponueshëm.

Bonusi i kolonës elektrike: Një hap drejt së ardhmes

Italia bën një hap të rëndësishëm drejt lëvizshmërisë së qëndrueshme me futjen e "Bonusit të kolonës elektrike", një masë e qeverisë që synon të promovojë adoptimin e automjeteve elektrike. Ky nxitje, që synon të mbështesë qytetarët dhe godinat që ndërmarrin instalimin e infrastrukturës së tarifimit, përfaqëson një element kyç në strategjinë e reduktimit të emetimeve dhe në tranzicionin drejt energjisë më të pastër.

Bonusi mbulon 80% të shpenzimeve të bëra për instalimin e stacioneve të karikimit elektrik, duke përfshirë blerjen e vetë stacioneve, punën e nevojshme elektrike, punimet thelbësore të ndërtimit, sistemet e monitorimit, kostot e projektimit, mbikëqyrjen e punimeve, sigurinë, testimin dhe lidhjen në rrjet. elektrike.

Në vitin 2023, periudha për Dorëzimi i aplikacioneve u krye midis 9 dhe 23 nëntor.

Kush mund të aplikojë për bonusin e stacionit të karikimit?

• Të gjithë ata që kanë kryer instalime nga data 1 janar deri më 23 nëntor të po këtij viti. 
• Aplikimet duhet të dorëzohen përmes platformë online, që kërkon qasje nëpërmjet SPID, CIE ose CNS. 
• Është e rëndësishme të nënvizohet se i pagamenti lidhur me instalimin ato duhet të jenë të gjurmueshme, përmes metodave të tilla si transferta bankare dhe karta krediti ose debiti.

Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet kufizimet operacional të stimulit, duke përfshirë dritare e ngushtë kohore për kërkesat dhe detyrimin e përdorimit të mjeteve të certifikuara të komunikimit si p.sh PEC. Për më tepër, rëndësia e një mase jo prapavepruese për vitin 2024, e cila është e qartë dhe e qëndrueshme, për të stimuluar efektivisht tregun e infrastrukturës së karikimit dhe për të mbështetur qytetarët në kalimin drejt makinave elektrike.

Si përfundim, Italia po shkon drejt një të ardhmeje më të madhe e gjelbër, me një rrjet të zgjeruar karikimi elektrik dhe politika të fokusuara në mjedis. Këto përpjekje jo vetëm që përmirësojnë aksesin dhe përdorshmërinë e automjeteve elektrike, por gjithashtu e pozicionojnë vendin si një model për qëndrueshmëri në Evropë.

hartimi BlogInnovazione.ajo: https://energia-luce.it/news/nuovo-record-ricarica-elettrica/

BlogInnovazione.it