La caratteristica che ha ricevuto le maggiori attenzioni è stata il Collision Alert, il sistema che, grazie ad una telecamera posteriore e all’intelligenza artificiale, monitora continuamente quello che succede alle spalle del guidatore e lo avvisa in caso di pericolo imminente, per esempio in caso di avvicinamento e incrocio con altri mezzi.
Le tre ruote di LYNX gli garantiscono una maggior stabilità e, insieme alle frecce, alla pedana più larga e alle ruote grandi (oltre che antiforatura), costituiscono un pacchetto sicurezza che non ha eguali al momento nel mercato dei monopattini elettrici. Al CES è stata apprezzata anche l’innovazione in termini di ergonomia: le due ruote posteriori e la maniglia anteriore permettono infatti di trasportare LYNX esattamente come un trolley, quando non lo si guida.
Sicurezza, tecnologia, comfort e un design distintivo (e funzionale) sono i pilastri sui quali è nato LYNX e che han fatto sì che TO.TEM venisse ammessa tra gli espositori al CES 2022.
Queste le parole del team di TO.TEM appena rientrato a Torino dal CES: “è un onore per noi essere stati ammessi tra le start-up che han preso parte a questa rassegna così importante nella cornice dell’Eureka Park del CES di Las Vegas. Siamo orgogliosi di aver rappresentato l’Italia contribuendo a dimostrare come il nostro Paese possa giocare un ruolo importante nel mondo dell’innovazione e della tecnologia”.
LYNX, che è già ordinabile tramite il sito internet www.totemev.com, prima di partecipare al CES 2022 aveva già ottenuto diversi riconoscimenti, anche molto importanti, quali la Gold Medal agli International Muse Design Award 2021, il premio Best Practices 2020 nel design di Confindustria Salerno e recentemente il Produt Safety Award 2021 (primo classificato) organizzato dalla Commissione Europea per premiare i prodotti che si distinguono per l’attenzione alla sicurezza nella progettazione e nello sviluppo.
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