Обслуговування міжнародного аеропорту Скай-Харбор у Фініксі є потенційною можливістю для Waymo, враховуючи, що поїздки до аеропорту припадають приблизно на 20% традиційних автомобілів з ручним приводом. «Зараз» AV-компанії перебувають під сильним тиском, щоб почати отримувати прибуток, акції технологічних компаній різко падають, а економічні перспективи погані.
З початку 2017 року Waymo використовує свої транспортні засоби в кількох приміських містах за межами Фінікса, включаючи Чандлер, Меса, Темпі та Гілберт. Він також керує комерційною службою замовлення поїздок під назвою Waymo One, використовуючи різні транспортні засоби з водіями безпеки та без них. Компанія також розширила зону обслуговування, включивши в неї центр міста Фінікс.
Минулого року компанія запустила програму Trusted Tester, яка, по суті, є ребрендингом програми Early Rider, яку вона використовувала в передмісті Фінікса. Клієнти, зацікавлені у використанні робототаксі Waymo, заносяться до списку очікування та після схвалення підписують угоди про нерозголошення, щоб отримати доступ до першої технології компанії та нових зон обслуговування.
Компанія надає користування автомобілями та зонами відпочинку клієнтам, які постійно платять, яким NDA не забороняє їздити разом. Деякі з цих поїздок відбуватимуться на повністю автономних транспортних засобах Waymo «лише для водіїв».
Подорожі до аеропорту зазвичай складні через дорожній рух для транспортних засобів з механічною силою. Тож Waymo, безсумнівно, ще попрацює над налагодженням, перш ніж представити свої автономні транспортні засоби рівня 4. Оскільки через пандемію COVID трафік аеропорту постійно зростає, Waymo має прибуток від послуг Alphabet.
BlogInnovazione.it
Coveware від Veeam продовжить надавати послуги реагування на інциденти кібервимагання. Coveware запропонує криміналістику та можливості відновлення…
Прогнозне технічне обслуговування революціонізує нафтогазовий сектор завдяки інноваційному та проактивному підходу до управління заводом.…
CMA Великобританії випустило попередження щодо поведінки Big Tech на ринку штучного інтелекту. Там…
Указ «Case Green», розроблений Європейським Союзом для підвищення енергоефективності будівель, завершив свій законодавчий процес з…