Ang Pyxis Ocean ng Mitsubishi Corporation, na charter ni Cargill, ay ang unang barko na nilagyan ng dalawang WindWings, malalaking wing sails na umaabot ng hanggang 37,5 metro ang taas, na maaaring i-install sa deck ng mga cargo ship upang samantalahin ang lakas ng hangin. Ginawa ng kasosyo sa industriyalisasyon na Yara Marine Technologies, inaasahang maghahatid sila ng pagtitipid ng gasolina ng hanggang 30% sa mga bagong gawang sasakyang-dagat, na may mas mataas na matitipid kapag pinagsama sa mga alternatibong gasolina. Ang pagpupulong ng mga layag ay naganap sa COSCO shipyard sa China, at ang Pyxis Ocean ay tumulak na para sa paglulunsad.
"Ang industriya ng pagpapadala ay patungo sa decarbonization, isang kapana-panabik ngunit hindi madaling paglalakbay," sabi ni Jan Dieleman, presidente ng negosyo ng Ocean Transportation ng Cargill. “Sa Cargill, mayroon kaming responsibilidad na humimok ng mga solusyon sa decarbonization sa aming mga supply chain upang matugunan ang mga pangangailangan ng aming mga customer at ng planeta. Ang teknolohiyang tulad ng WindWings ay hindi walang panganib, at bilang pinuno ng industriya, sa pakikipagtulungan sa isang visionaryong may-ari ng barko ng mga tulad ng Mitsubishi Corporation, hindi kami natatakot na gumawa ng mga pamumuhunan, gawin ang mga panganib na iyon at maging malinaw tungkol sa aming mga natutunan, upang samahan ang aming mga kasosyo sa maritime transition, patungo sa isang mas napapanatiling hinaharap".
Itinatampok ng pag-install ang isang radikal na pagbabago sa pananaw sa mga teknolohiyang may kakayahang magpagana ng paglipat ng enerhiya para sa mga umiiral nang barko. Katuwang na pinondohan ng European Union sa balangkas ng CHEK Horizon 2020 na inisyatiba, ang proyekto ng WindWings ay makakatulong sa sektor na makamit ang mga layuning ito salamat sa isang retrofit na solusyon na may kakayahang mag-decarbonize ng mga kasalukuyang asset, isang napakahalagang salik dahil sa 55% ng bulk sa mundo. carrier fleets ay nagsimula noong hindi bababa sa siyam na taon.
Sa mga darating na buwan, ang pagganap ng WindWings ay mahigpit na susubaybayan upang higit pang mapabuti ang kanilang disenyo, operasyon at pagganap. Gagamitin ang Pyxis Ocean bilang base ng impormasyon para sa paglago at paggamit ng teknolohiyang ito hindi lamang para sa fleet ng Cargill, kundi para sa buong industriya. Nagpaplano na ang BAR Technologies at Yara Marine Technologies na magtayo ng daan-daang mga layag sa susunod na apat na taon, at ang BAR Technologies ay nagpapatuloy din ng pananaliksik na nakatuon sa mga bagong gawang sasakyang-dagat na nagtatampok ng mas maraming hydrodynamic na hull.
"Kung nais ng internasyonal na pagpapadala ng merchant na makamit ang ambisyosong layunin na bawasan ang mga emisyon ng CO2, ang pagbabago ay dapat na mabigyan ng nangungunang lugar. Ang hangin ay isang gasolina na halos walang marginal na gastos at makabuluhang pagkakataon para sa pagbabawas ng mga emisyon, pati na rin ang makabuluhang pagpapabuti ng kahusayan sa mga gastos sa pagpapatakbo ng barko. Ang kasalukuyang sandali ay kumakatawan sa paghantong ng mga taon ng pangunguna sa pananaliksik at pamumuhunan sa aming natatanging teknolohiya ng wing sail; sa Yara Marine Technologies nakahanap kami ng isang kwalipikadong kasosyo sa industriyalisasyon na nagbibigay-daan sa amin na magbigay ng pagkakataon sa mga may-ari ng barko at mga operator ng hukbong-dagat na maisakatuparan ang mga kahusayang ito", ang komento ni John Cooper, Chief Executive Officer ng BAR Technologies.
Ang WindWings ay bahagi ng isang proyektong pinondohan ng Horizon 2020 na programa ng pananaliksik at pagbabago ng European Union sa ilalim ng kasunduan sa pagbibigay blg. 955286.
Sa pamamagitan ng paggamit ng lakas ng hangin, makakatulong ang teknolohiya ng WindWings sa mga may-ari ng barko na sumunod sa mga bagong hakbang ng CII. Ang pagiging zero-emissions, pati na rin ang hindi mauubos at higit na mahuhulaan, ang hangin ay nag-aalok ng malaking kahusayan sa mga tuntunin ng mga gastos sa pagpapatakbo ng sasakyang-dagat.
Kung ikukumpara sa isang karaniwang pandaigdigang nabigasyon, ang bawat solusyon na nakabatay sa teknolohiya ng WindWings ay makakatipid ng 1,5 tonelada ng gasolina bawat araw, na may karagdagang posibleng pagbawas sa pagkonsumo para sa mga rutang transoceanic. Para sa mga may-ari ng barko, ito ay maaaring mangahulugan ng mabigat na fuel oil (HFO) na matitipid na CAD 800 kada tonelada, na may mas malaking pagbawas sa gastos para sa mga panggatong sa hinaharap, na tiyak na mas mahal.
Tumutulong ang Cargill na matiyak na natutugunan ng pandaigdigang sistema ng pagkain ang iyong mga pangangailangan. Ikinonekta namin ang mga magsasaka sa mga pamilihan, mga customer sa mga sangkap at pamilya sa pang-araw-araw na mga staple, mula sa pagkain na kanilang kinakain hanggang sa mga ibabaw na nilalakad nila. Ang aming 160.000-malakas na mga koponan sa buong mundo ay nakikibahagi sa may layunin na pagbabago upang makipag-ugnayan sa mga kasosyo at komunidad habang nagtatrabaho kami upang pakainin ang mundo nang ligtas, responsable at napapanatiling.
Mula sa feed na nagpapababa ng methane emissions hanggang sa renewable fuel na gawa sa basura, ang mga posibilidad ay walang katapusan, ngunit ang ating mga halaga ay nananatiling pareho: unahin natin ang mga tao, magpatuloy, gawin ang tama. Ganito tayo tumutugon sa mga pangangailangan ng mga taong tinatawag nating kapitbahay at ng planetang tinatawag nating tahanan sa loob ng 158 taon at patuloy itong gagawin sa mga susunod na henerasyon.
Bumuo sa isang hindi kapani-paniwalang pamana na isinilang mula sa dating koponan ng British America's Cup, ang BAR Tech ay nagbibigay ng malawak na hanay ng mga serbisyo sa pagkonsulta sa disenyo at engineering partikular na nakatuon sa 4 na pangunahing sektor: Mga Working Vessel at Commercial Shipping, Merchant Shipping, Mga espesyal na proyekto at mga bangka at yate.
Ang BAR Technologies ay may homogenous na pangkat ng mga naval architect at optimization specialist, fluid dynamics, mechanical engineering at composite materials engineer, control strategy at mga system na propesyonal, na lahat ay mga pinuno ng mundo; gumagamit ng mga data engineer at simulation expert na may access sa pinakabagong commercial know-how sa pamamagitan ng pasadyang in-house na binuong mga tool sa disenyo.
Nagbibigay ang Yara Marine (YMT) ng mga teknolohiya para sa mas berdeng industriya ng dagat. Siya ang nangunguna sa pagbabawas ng maritime emissions mula noong 2010 at nakikipagtulungan nang malapit sa mga may-ari ng barko, shipyards at naval architect, lahat ay kasosyo sa aming pagsisikap na humimok ng pagbabago tungo sa napapanatiling pagpapadala. Kasalukuyang nag-aalok ang Yara Marine ng portfolio ng mga berdeng teknolohiya, tulad ng SOx scrubbers, FuelOpt fuel optimization system at Fleet Analytics, off-the-shelf shore power solutions at WindWings, ang advanced na wind propulsion system. Ang Yara Marine ay headquartered sa Oslo, Norway na may mga opisina sa Sweden, Poland at China.
Mga Pangunahing Negosyo: Ang MC ay nagpapatakbo sa malawak na hanay ng mga industriya sa ilalim ng pangangasiwa ng pangkat ng industriya ng DX nito, Next-Generation Energy Business Group at 10 grupo ng negosyo: Natural Gas, Industrial Materials, Chemical Solutions, Mineral Resources, Industrial Infrastructure, Automotive at Mobility, Sektor ng Pagkain, Consumer Goods, Energy Solutions at Urban Development.
BlogInnovazione.it
Ang sektor ng hukbong-dagat ay isang tunay na pandaigdigang pang-ekonomiyang kapangyarihan, na nag-navigate patungo sa isang 150 bilyong merkado...
Noong nakaraang Lunes, inihayag ng Financial Times ang isang deal sa OpenAI. Nilisensyahan ng FT ang world-class na pamamahayag nito...
Milyun-milyong tao ang nagbabayad para sa mga serbisyo ng streaming, na nagbabayad ng buwanang bayad sa subscription. Karaniwang opinyon na ikaw ay…
Ang Coveware ng Veeam ay patuloy na magbibigay ng mga serbisyo sa pagtugon sa insidente ng cyber extortion. Mag-aalok ang Coveware ng mga kakayahan sa forensics at remediation...
