pressmeddelande

Revolutionerande vindteknik från Cargill och BAR Technologies tar till havet och öppnar nya rutter för sjöfart med låga koldioxidutsläpp

Samarbete mellan Cargill, BAR Technologies, Mitsubishi Corporation och Yara Marine Technologies har potential att minska koldioxidutsläppen från lastfartyg med upp till 30 %

Cargill och BAR Technologies banbrytande innovation, BAR Tech WindWings från Yara Marine, tar sig till sjöss för att testa ny teknik som för första gången kommer att tillföra avancerad vindkraft till den kommersiella sjöfarten.

Mitsubishi Corporations Pyxis Ocean, chartrat av Cargill, är det första fartyget som eftermonterats med två WindWings, stora vingsegel som når upp till 37,5 meters höjd, som kan installeras på lastfartygens däck för att utnyttja vindens kraft. Tillverkade av industrialiseringspartnern Yara Marine Technologies, förväntas de ge bränslebesparingar på upp till 30 % på nybyggda fartyg, med ännu högre besparingar i kombination med alternativa bränslen. Monteringen av seglen ägde rum på COSCO-varvet i Kina och Pyxis Ocean har redan avseglat för sjösättningen.

Cargill

"Sjöfartsindustrin är på väg mot koldioxidutsläpp, en spännande men inte lätt resa", säger Jan Dieleman, VD för Cargills Ocean Transportation-verksamhet. "På Cargill har vi ett ansvar att driva lösningar för koldioxidutsläpp över våra leveranskedjor för att möta behoven hos våra kunder och planeten. En teknik som WindWings är inte riskfri, och som branschledare, i samarbete med en visionär redare av sådana som Mitsubishi Corporation, är vi inte rädda för att göra investeringar, att ta dessa risker och att vara transparenta om våra lärdomar, att följa med våra partners i den maritima omställningen, mot en mer hållbar framtid”.

Energiomställning

Installationen belyser en radikal förändring i perspektiv på teknologier som kan möjliggöra en energiomställning för befintliga fartyg. Medfinansierat av Europeiska unionen inom ramen för CHEK Horizon 2020-initiativet kan WindWings-projektet hjälpa sektorn att uppnå dessa mål tack vare en eftermonteringslösning som kan minska koldioxidutsläppen från befintliga tillgångar, en mycket viktig faktor med tanke på att 55 % av världens bulk carrier flottor går tillbaka minst nio år.

Under de kommande månaderna kommer WindWings prestanda att övervakas noggrant för att ytterligare förbättra deras design, funktion och prestanda. Pyxis Ocean kommer att användas som en informationsbas för tillväxt och adoption av denna teknik, inte bara för Cargills flotta, utan för hela industrin. BAR Technologies och Yara Marine Technologies planerar redan att bygga hundratals segel under de kommande fyra åren, och BAR Technologies bedriver också forskning fokuserad på nybyggda fartyg med mer hydrodynamiska skrov.

"Om internationell handelssjöfart vill nå det ambitiösa målet att minska koldioxidutsläppen måste innovation med nödvändighet ges en ledande plats. Vind är ett bränsle med praktiskt taget inga marginalkostnader och betydande möjligheter till utsläppsminskningar, samt betydande effektivitetsförbättringar i fartygens driftskostnader. Det aktuella ögonblicket representerar kulmen på år av banbrytande forskning och investeringar i vår unika vingsegelteknologi; i Yara Marine Technologies har vi hittat en kvalificerad industrialiseringspartner som gör det möjligt för oss att ge redare och marinoperatörer möjlighet att realisera dessa effektivitetsvinster”, säger John Cooper, verkställande direktör för BAR Technologies.

WindWings projekt

WindWings är en del av ett projekt finansierat av Europeiska unionens forsknings- och innovationsprogram Horizon 2020 under bidragsavtal nr. 955286.

Genom att utnyttja vindens kraft kan WindWings teknologi hjälpa fartygsägare att följa de nya CII-åtgärderna. Eftersom vind är nollutsläpp, outtömlig och i stort sett förutsägbar, erbjuder vind avsevärda effektivitetsvinster i form av fartygsdriftskostnader.

Jämfört med en vanlig global navigering kan varje lösning baserad på WindWings-teknik spara 1,5 ton bränsle per dag, med ytterligare möjliga nedskärningar i förbrukningen för transoceana rutter. För redarna kan detta innebära besparingar av tung eldningsolja (HFO) på 800 CAD per ton, med ännu större kostnadsbesparingar för framtida bränslen, som säkerligen kommer att bli mycket dyrare.

Nyhetsbrev för innovation
Missa inte de viktigaste nyheterna om innovation. Registrera dig för att få dem via e-post.

Cargill

Cargill hjälper till att säkerställa att det globala livsmedelssystemet uppfyller dina behov. Vi kopplar bönder till marknader, kunder till ingredienser och familjer till vardagliga basvaror, från maten de äter till ytorna de går på. Våra 160.000 XNUMX starka team runt om i världen är engagerade i målmedveten innovation för att engagera partners och samhällen när vi arbetar för att mata världen säkert, ansvarsfullt och hållbart.

Från foder som minskar metanutsläppen till förnybara bränslen från avfall, möjligheterna är oändliga, men våra värderingar förblir desamma: låt oss sätta människor först, gå längre, göra rätt. Det är så vi har svarat på behoven hos de människor vi kallar grannar och den planet vi kallar hem i 158 år och kommer att fortsätta att göra det i generationer framöver.

BAR Technologies

BAR Tech bygger på ett otroligt arv från det tidigare brittiska America's Cup-teamet och tillhandahåller ett brett utbud av design- och ingenjörskonsulttjänster speciellt inriktade på fyra nyckelsektorer: Arbetsfartyg och kommersiell sjöfart, handelssjöfart, specialerbjudanden på projekt och fritidsbåtar och yachter.

BAR Technologies har ett homogent team av marinarkitekter och optimeringsspecialister, vätskedynamik, maskinteknik och kompositmaterialingenjörer, styrstrategi- och systemproffs, som alla är världsledande; anställer dataingenjörer och simuleringsexperter med tillgång till det senaste kommersiella kunnandet genom skräddarsydda egenutvecklade designverktyg.

Yara Marine Technologies

Yara Marine (YMT) tillhandahåller teknik för en grönare marin industri. Hon har legat i framkant för att minska utsläppen till sjöss sedan 2010 och har ett nära samarbete med redare, varv och marinarkitekter, alla partners i vår strävan att driva förändring mot hållbar sjöfart. Yara Marine erbjuder för närvarande en portfölj av grön teknik, såsom SOx-scrubbers, FuelOpt-bränsleoptimeringssystem och Fleet Analytics, off-the-shelf-landkraftslösningar och WindWings, det avancerade vindframdrivningssystemet. Yara Marine har sitt huvudkontor i Oslo, Norge med kontor i Sverige, Polen och Kina.

Mitsubishi Corporation

Kärnverksamheter: MC verkar inom ett brett spektrum av industrier under överinseende av sin DX-industrigrupp, Next-Generation Energy Business Group och 10 affärsgrupper: Naturgas, Industrial Materials, Chemical Solutions, Mineral Resources, Industrial Infrastructure, Automotive and Mobility, Livsmedelssektorn, Konsumentvaror, Energilösningar och Stadsutveckling.

BlogInnovazione.it

Nyhetsbrev för innovation
Missa inte de viktigaste nyheterna om innovation. Registrera dig för att få dem via e-post.

Articoli recenti

Framtiden är här: Hur sjöfartsindustrin revolutionerar den globala ekonomin

Marinesektorn är en sann global ekonomisk makt, som har navigerat mot en marknad på 150 miljarder...

1 maj 2024

Publishers och OpenAI tecknar avtal för att reglera flödet av information som bearbetas av artificiell intelligens

I måndags tillkännagav Financial Times ett avtal med OpenAI. FT licensierar sin journalistik i världsklass...

30 April 2024

Onlinebetalningar: Här är hur streamingtjänster får dig att betala för alltid

Miljontals människor betalar för streamingtjänster och betalar månatliga prenumerationsavgifter. Det är en allmän uppfattning att du...

29 April 2024

Veeam har det mest omfattande stödet för ransomware, från skydd till svar och återställning

Coveware by Veeam kommer att fortsätta att tillhandahålla svarstjänster för cyberutpressning. Coveware kommer att erbjuda kriminaltekniska och saneringsmöjligheter...

23 April 2024