De Pyxis Ocean fan Mitsubishi Corporation, befêstige troch Cargill, is it earste skip dat is retrofitted mei twa WindWings, grutte wjukseilen dy't oant 37,5 meter heech berikke, dy't kinne wurde ynstalleare op it dek fan frachtskippen om de krêft fan 'e wyn te eksploitearjen. Produsearre troch yndustrialisaasjepartner Yara Marine Technologies, wurde ferwachte dat se brânstofbesparring fan maksimaal 30% leverje op nijbou skippen, mei noch hegere besparrings yn kombinaasje mei alternative brânstoffen. De gearstalling fan 'e seilen fûn plak op' e COSCO-skipswerf yn Sina, en de Pyxis Ocean hat al seil set foar de lansearring.
"De skipfeartyndustry is op wei nei dekarbonisaasje, in spannende, mar net maklike reis," sei Jan Dieleman, presidint fan Cargill's Ocean Transportation-bedriuw. "By Cargill hawwe wy in ferantwurdlikens om oplossings foar dekarbonisaasje te riden yn ús oanbodketens om te foldwaan oan 'e behoeften fan ús klanten en de planeet. In technology lykas WindWings is net risikofrij, en as in yndustrylieder, yn gearwurking mei in fisioenere reder fan lykas Mitsubishi Corporation, binne wy net bang om ynvestearrings te meitsjen, dy risiko's te nimmen en transparant te wêzen oer ús learde lessen, om ús partners te begelieden yn de maritime oergong, nei in mear duorsume takomst”.
De ynstallaasje markeart in radikale feroaring yn perspektyf op technologyen dy't in enerzjytransysje foar besteande skippen mooglik meitsje kinne. Mei-finansierd troch de Jeropeeske Uny yn it ramt fan it CHEK Horizon 2020-inisjatyf, kin it WindWings-projekt de sektor helpe om dizze doelen te berikken troch in retrofit-oplossing dy't besteande aktiva kin dekarbonisearje, in heul wichtige faktor jûn dat 55% fan 'e wrâldbulk dragervloten datearje op syn minst njoggen jier werom.
Yn 'e kommende moannen sil de prestaasjes fan' e WindWings soarchfâldich kontrolearre wurde om har ûntwerp, operaasje en prestaasjes fierder te ferbetterjen. De Pyxis Ocean sil brûkt wurde as ynformaasjebasis foar de groei en oannimmen fan dizze technology net allinich foar Cargill's float, mar foar de heule yndustry. BAR Technologies en Yara Marine Technologies binne al fan plan om de kommende fjouwer jier hûnderten seilen te bouwen, en BAR Technologies docht ek ûndersyk rjochte op nijbou skippen mei mear hydrodynamyske rompen.
"As de ynternasjonale keapfardij it ambisjeuze doel fan it ferminderjen fan CO2-útstjit berikke wol, moat ynnovaasje needsaaklikerwize in liedend plak krije. Wyn is in brânstof mei praktysk gjin marzjinale kosten en wichtige kânsen foar emissiereduksje, lykas ek signifikante effisjinsjeferbetteringen yn 'e bedriuwskosten fan skip. It hjoeddeistige momint stiet foar de kulminaasje fan jierren fan pioniersûndersyk en ynvestearring yn ús unike wjukseiltechnology; yn Yara Marine Technologies hawwe wy in kwalifisearre yndustrialisaasjepartner fûn dy't ús yn steat stelt om rederijen en marine-operators de kâns te jaan om dizze effisjinsje te realisearjen", is it kommentaar fan John Cooper, Chief Executive Officer fan BAR Technologies.
WindWings is ûnderdiel fan in projekt finansierd troch it Horizon 2020 ûndersyks- en ynnovaasjeprogramma fan 'e Jeropeeske Uny ûnder subsydzje-oerienkomst nr. 955286.
Troch de krêft fan 'e wyn te benutten, kin WindWings-technology skipbesitters helpe om de nije CII-maatregels te foldwaan. As nul-emissies, lykas ûnútputlik en foar it grutste part foarsisber, biedt wyn substansjele effisjinsjewinsten yn termen fan bedriuwskosten fan skip.
Yn ferliking mei in standert globale navigaasje kin elke oplossing basearre op WindWings technology 1,5 ton brânstof per dei besparje, mei fierdere mooglike besunigings yn konsumpsje foar transoceanyske rûtes. Foar reders kin dit besparring fan swiere brânstofoalje (HFO) betsjutte fan CAD 800 per ton, mei noch gruttere kostenbesunigingen foar takomstige brânstoffen, dy't wis folle djoerder binne.
Cargill helpt te soargjen dat it wrâldwide fiedingssysteem foldocht oan jo behoeften. Wy ferbine boeren mei merken, klanten oan yngrediïnten en famyljes mei deistige stapels, fan it iten dat se ite oant de oerflakken wêrop se rinne. Us 160.000-sterke teams oer de hiele wrâld binne dwaande mei doelbewuste ynnovaasje om partners en mienskippen te belûken as wy wurkje om de wrâld feilich, ferantwurde en duorsum te fieden.
Fan feed dat de útstjit fan metaan fermindert oant duorsume brânstoffen makke fan ôffal, de mooglikheden binne einleaze, mar ús wearden bliuwe itselde: lit ús de minsken foarop sette, fierder gean, it goede dwaan. Dit is hoe't wy al 158 jier reageare op 'e behoeften fan' e minsken dy't wy buorlju neame en de planeet dy't wy thús neame en sille dat trochgean foar de kommende generaasjes.
Bouwe op in ongelooflijk erfgoed berne út it eardere Britske America's Cup-team, biedt BAR Tech in breed skala oan ûntwerp- en technykadvystsjinsten, benammen rjochte op 4 wichtige sektoaren: Wurkskippen en kommersjele skipfeart, Keapferfier, Specials foar projekten en plezierboaten en jachten.
BAR Technologies hat in homogeen team fan marinearsjitekten en optimisaasjespesjalisten, floeiende dynamyk, meganyske technyk en yngenieurs fan gearstalde materialen, kontrôlestrategy en systeemprofessionals, dy't allegear wrâldlieders binne; telt data-yngenieurs en simulaasje-eksperts mei tagong ta de lêste kommersjele know-how fia maatwurk yn eigen ûntwikkele ûntwerpark.
Yara Marine (YMT) leveret technologyen foar in grienere marine-yndustry. Se is sûnt 2010 oan 'e foargrûn fan it ferminderjen fan maritime útstjit en wurket nau gear mei reders, skipswerven en marine-arsjitekten, allegear partners yn ús besykjen om feroaring te driuwen nei duorsume skipfeart. Yara Marine biedt op it stuit in portefúlje fan griene technologyen, lykas SOx-scrubbers, FuelOpt-brânstofoptimalisaasjesystemen en Fleet Analytics, off-the-shelf shore power-oplossingen en WindWings, it avansearre wynpropulsionsysteem. Yara Marine hat har haadkantoar yn Oslo, Noarwegen mei kantoaren yn Sweden, Poalen en Sina.
Kearnbedriuwen: MC wurket oer in breed skala oan yndustry ûnder tafersjoch fan har DX-yndustrygroep, Next-Generation Energy Business Group en 10 bedriuwsgroepen: Ierdgas, yndustriële materialen, gemyske oplossingen, minerale boarnen, yndustriële ynfrastruktuer, automotive en mobiliteit, Voedingssektor, konsuminteguod, enerzjyoplossingen en stedsûntwikkeling.
BlogInnovazione.it
Ofrûne moandei kundige de Financial Times in deal oan mei OpenAI. FT lisinsje har sjoernalistyk fan wrâldklasse ...
Miljoenen minsken betelje foar streamingtsjinsten, beteljen moanlikse abonnemintskosten. It is gewoane miening dat jo ...
Coveware troch Veeam sil trochgean mei it leverjen fan antwurdtsjinsten foar cyberafpersing ynsidint. Coveware sil forensyske en sanearjen mooglikheden oanbiede ...
Foarsizzend ûnderhâld revolúsjonearret de oalje- en gassektor, mei in ynnovative en proaktive oanpak foar plantbehear.…
