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La croissance changera géographiquement : les marchés matures tels que l’Europe occidentale, l’Amérique du Nord et l’Amérique latine connaîtront une croissance annuelle de 3 % ou moins.
L'Europe de l'Est connaîtra une croissance de 5,7% et l'Asie de 8,6%, représentant près de 30% du total et orientant ainsi les investissements des fournisseurs. Concernant les tendances futures, l’étude CLEPA/Qvartz identifie 7 tendances qui changeront radicalement le marché des pièces automobiles :
Le marché des pièces automobiles pour véhicules électriques est en croissance constante et devrait continuer de croître dans les années à venir. Selon un rapport de l'Université Polytechnique de Milan, d'ici 2030, une voiture sur sept en Italie sera électrique et les nouvelles immatriculations de voitures électriques représenteront plus de la moitié du total (55 %).
Le moteur à combustion interne est un sujet très débattu dans l'industrie automobile. Selon une étude de Quattroruote.it, la Commission européenne a proposé de se concentrer exclusivement sur la mobilité électrique d'ici 2035. Cependant, il semble que certains résultats aient déjà été obtenus : il est très probable que les nouvelles normes Euro 7 entreront en vigueur en 2027. (et non plus en 2026) et, surtout, qu'ils sont moins restrictifs que les souhaits initiaux exprimés par la Commission avant les traditionnelles consultations publiques, qui ont débuté l'année dernière.
Le choix entre les pièces automobiles d'origine et compatibles dépend des besoins du client. Selon un article de Motori Magazine, d'un point de vue qualitatif, le rendement et l'efficacité de ces deux types sont pratiquement identiques, bien qu'ils impliquent d'autres facteurs. Cependant, une voiture avec des pièces d’origine a une valeur plus élevée par rapport au même modèle avec des pièces compatibles.
La Cour de justice de l'Union européenne a statué que les constructeurs automobiles ne sont pas tenus de fournir des données par voie électronique en vue d'un traitement ultérieur. Les revendeurs de pièces indépendants ne seraient pas non plus victimes de discrimination, dans la mesure où les concessionnaires et les réparateurs disposeraient des mêmes informations.
Les véhicules autonomes sont de plus en plus populaires dans l’industrie automobile. Les véhicules à guidage automatique (AGV) sont des robots mobiles qui suivent un ensemble de règles, qu'il s'agisse de signaux ou d'indicateurs, lors de la navigation. Le premier AGV a été introduit dans les années 50 et le marché s'est développé rapidement tout au long du 21e siècle et ces robots mobiles sont désormais courants dans plusieurs secteurs industriels.
Selon un rapport de McKinsey, le marché secondaire de l'automobile représente actuellement une valeur commerciale d'environ 800 milliards d'euros et devrait croître de 3 % par an pour atteindre environ 1,2 billion d'euros d'ici 2030. Au cours des prochaines années, dix tendances, réparties en trois grandes catégories, ils vont se développer. changer radicalement le secteur.
Le secteur du marché secondaire de l’automobile est confronté à plusieurs défis. Selon un rapport de McKinsey, le secteur connaît des changements importants en raison des tendances émergentes et de l'évolution des demandes des consommateurs. Le rapport identifie dix tendances qui changeront radicalement le secteur dans les années à venir :
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