Das Politecnico di Milano bereitet das Auto für das selbstfahrende Rennen vor und Vince

Auf der CES in Las Vegas gewinnt POLIMOVE zum zweiten Mal und stellt auch auf der Strecke einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord auf.

Am 8. Januar das Team PoliMOVE vom Politecnico di Milano gewann die zweite Ausgabe der Indy Autonomous Challenge (IAC) auf der CES in Las Vegas und erreichte die außergewöhnliche Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h, den neuen Weltrekord für ein selbstfahrendes Auto. Die Grenzen des selbstfahrenden Kopf-an-Kopf-Rennens verschieben.

Die Mannschaften

PoliMOVE trat auf dem Las Vegas Motor Speedway gegen acht Teams von siebzehn Universitäten in sechs Ländern aus der ganzen Welt an. TUM Autonomous Motorsport der Technischen Universität München belegte in einem hitzigen Kopf-an-Kopf-Rennen den zweiten Platz PoliMOVE. Dies ist eine wichtige Bestätigung für das Politecnico-Auto, das letztes Jahr die erste Ausgabe des IAC erneut in Las Vegas gewonnen hat.

Die teilnehmenden Mannschaften:

• AI Racing Tech (ART) – University of Hawaii, mit University of California, San Diego, Carnegie Mellon University, University of California, Berkeley
• Autonomes Tigerrennen (ATR) - Auburn University
• Black & Gold Autonomous Racing, Purdue University, United States Military Academy at West Point, mit Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI), Indian Institute of Technology Kharagpur (Indien), Universidad de San Buenaventura (Kolumbien)
• Cavalier Autonomous Racing (CAR) - Universität von Virginia
• KAIST – Korea Advanced Institute of Science and Technology
• MIT-PITT-RW – Massachusetts Institute of Technology, University of Pittsburgh, Rochester Institute of Technology, University of Waterloo
• PoliMOVE – Politecnico di Milano, Universität von Alabama
• TII EuroRacing – Universität Modena und Reggio Emilia, Institut für Technologieinnovation
• TUM Autonomer Motorsport – Technische Universität München

Sergio Savaresi, ordentlicher Professor für Automatik am Polytechnikum

Genau ein Jahr nach unserem ersten Sieg waren wir so stolz und aufgeregt, für die Indy Autonomous Challenge wieder in Vegas zu sein. Für uns bedeutet dieser Sieg einen großen Schritt nach vorne in Bezug auf Geschwindigkeit, Komplexität des Rennens und den Umgang mit herausfordernden Kopf-an-Kopf-Situationen. Wir freuen uns sehr über diesen Erfolg, für den Beitrag der Indy Autonomous Challenge und für alle Teams bei der Weiterentwicklung der Technologie der künstlichen Intelligenz beim Fahren.

Das Rennen

Die Indy Autonomous Challenge besteht aus einem Ausscheidungsturnier mit mehreren Kopf-an-Kopf-Rennrunden zwischen zwei Rennteams. Die schnellsten autonomen Rennwagen der Welt, die Dallara AV-21s, wechselten sich in der Rolle von Leader (Verteidiger) und Passer/Follower (Angreifer) ab. Überholversuche wurden mit immer höheren Geschwindigkeiten durchgeführt, bis ein oder beide Autos einen Pass erfolgreich absolvieren konnten.

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