2024 年熱那亞智能週 關於 PNRR 後城市復興的問題
2026年完成歐洲後疫情計畫資助計畫的最後期限和2030年議程的目標是活動第三天的工作中心，下午移至人才花園進行專門討論與創新新創企業的談話和快速約會活動
«城市復興遠遠超出了翻新幾座建築物或重新種植幾棵樹的範圍：它是一個更廣泛的概念，涵蓋城市規劃，尤其是居住和生活在該地區的社區，並且必須針對這些社區重新調整服務。所有這一切都以能源效率作為需要克服的主要挑戰»。作為 馬西亞 (Mario Mascia)，城市規劃、海洋國有財產和經濟發展市議員，作為會議的一部分，在圖爾西宮舉行了第三天的會議 熱那亞智能週，致力於 都市更新和再開發，與安斯和熱那亞工程師團合作創建。
由於 Pnrr、綜合城市規劃和國家生活品質創新計劃 (Pinqua)，這一主題已獲得重要資金支持，正如遺產委員弗朗切斯科·馬雷斯卡，然後專注於一些具體案例：«例如，政府非常重視歷史別墅的重建，預計將於2026 年完工。 。我們還發現對學生宿舍的需求增加，這就是 Villa Donghi 和 Quezzi 的前 Onpi 計畫將要做的事情。我們的目標不是停留在Pnrr，而是繼續實現未來城市的願景“。
實際上是什麼 它將在 Pnrr 之後發生 是一個出現的問題 熱那亞蘆葦飯店，由副院長代表 莎拉·佐蒂，整個上午的主持人，據此«穩定該行業 DOPO 的繁榮 Superbonus 和 Pnrr、公共和私營部門之間新的合作夥伴協議將至關重要»。就他而言 馬可·瓦塞爾該協會技術、能源和環境服務負責人警告說，2026 年最後期限即將到來，可能會導致資源利用效率低下。 ANCE 最好審查無法在該日期之前完成的專案的時間安排，並通過 PNRR 的修訂，以實現預期目標並避免取消資助。
深入探討各個項目的具體情況， 貝加托迪亞曼特區的城市復興 被描述為 弗朗西斯卡薩爾瓦拉尼, 秘書熱那亞建築師協會，重點關注被迫搬遷居民遭受的創傷的管理，這是與市政府和社會服務機構密切聯繫進行的：幾乎所有居民都要求搬遷到同一個社區並擁有新的共享空間，從從露天劇場到集體花園，重申了對社區的巨大需求。
這項工作繼續進行，並概述了 城市重建解決方案 由公司先進。 卡羅·隆巴迪 di 蒂姆企業 帶來了與該公司新一代資料中心相關的建築再生案例，該資料中心是透過子公司Noovle創建的，Noovle是一家專門從事雲端世界的集團公司。它是一個根據生態可持續和能源效率標準設計和建造的龐大資料中心網絡，確保最高水準的效能和安全性，已獲得100 多項認證，包括5 項LEED（能源與環境設計領先）金級認證和LEED 白金級認證，使其位居全球榜首。特別是，西米蘭資料中心是根據利德的最高標準，對 2020 年購買的前紡織工廠進行重建和改造而創建的。
保羅·巴索， 這 麗娜，從設計師的角度揭示了與城市更新相關的挑戰，特別引用了案例 那不勒斯新州警察中心 以及關於重建問題的干預 M卡波迪蒙特的使用. 曼努埃爾·卡爾米納蒂，作者： 都市綠燈，他反而專注於 公共行政部門與 Esco 之間的夥伴關係 （能源服務公司）用於公共房地產的再生，光是 2023 年就投資了 90 億美元。 保羅·賈諾拉，作者： 吉泰克，帶來了經驗 朱斯蒂尼亞諾酒店的城市效率提升位於羅馬 Garbatella 區的一座擁有 200 間客房的五星級建築，將於 2025 年竣工。
La 廣域市 同 克里斯蒂安娜·阿爾扎 e 瑪麗亞·康塞塔·賈迪納 和 熱那亞市政府 同 瑪麗亞·約蘭達·米歇爾齊 從遊客的角度解釋了城市復興，並展示了創新的夥伴關係 目的地管理組織 根據各機構之間的諒解備忘錄，向所有大都市開放，運作數月。
會議以圓桌會議結束，討論了以下目標：2030議程 再次由 Sarah Zotti 主持，她在介紹中重申需要考慮永續性的經濟和程序方面。 恩里科·斯特皮，總裁熱那亞工程師勳章，重點強調了綠色能源和民防措施的重要性，敦促機構改變維護政策的範式，這需要長期規劃來克服緊急邏輯。始終追求更廣闊的視野 羅伯托·布爾蘭多，建築師兼利古里亞分會秘書 意大利綠色建築委員會，認識到官僚主義有時會帶來分散該機構真正使命的風險，即加速永續建築文化的傳播。
2030 年議程的另一個重要面向是社會議題 西爾弗里奧·因索尼亞董事長， 熱那亞建築學校，其中強調了該研究所為弱勢工人和外國人重新融入職業而開展的培訓和包容性工作，這也歸功於Gol 計劃的項目，聲稱該部門的尊嚴是一種生活方式的選擇，而不僅僅是一種後備措施選擇。 安吉拉·甘巴德拉, 議員熱那亞建築師協會 平等機會委員會的代表反過來強調了永續性如何透過再生空間的社會包容來實現。
熱那亞智能週隨後破格移至 巴爾的摩花園, 的客人 熱那亞人才花園，對於第一版 談話&快速約會活動“商業文化與新創企業”。參與度特別高 新創公司、孵化器、顧問、協會和合作夥伴 兩次演講會議和隨後的快速約會的演講者：2i3T、AddPlus Group、Airfield Security、Aism、Amirnatour、B&B Il Salotto di Lucilla、 Banco BPM、 Best srl、 Biotitan Nanotechnology、 Brain、 Charvand、 Colouree、 Best srl、 Biotitan Nanotechnology、 Brain、 Charvand、 Colouree、 熱那亞市、 CyberTribu、 Duferco Energia、 Equal Blocks、 Ermit、 Fabriek Studio、 Filse、 Futuredata srl、 Genova Startup、 GMSC 伴Farmacista、 Influeppy、Ja Italia、Muvid Multimedia、Next Different、P2M、Photon Solar Systems、WyLab。
週二會議 下午 致力於領土和環境監測 人工智能
退一步來說，週二下午，這是人工智能 領土和環境監測項目和系統。第二 詹皮耶羅法布里, 的成員熱那亞工程師勳章 和導演 熱那亞卡塞拉鐵路，解釋瞭如何透過衛星系統對其進行了兩年的監測，並指出解決自然事件對複雜基礎設施產生的風險問題意味著引入真正的整體方法：今天比以往任何時候都必須對人類行為進行全面研究- 深入、持續監測和緩解幹預措施，無論多麼昂貴，都是必要的，不能再推遲。
法比奧·皮奇奧， 成員利古里亞地質學家協會介紹了 Cento Croci 山口 523 號國道和 Ronco Scrivia 35 號國道發生山體滑坡的案例，其中使用了配備預警系統的干涉雷達。
弗朗西斯科·梅內蓋蒂，執行長 心智 德爾 蒂姆集團，強調了氣候變遷如何加劇了極端事件的頻率和強度，因此採用預測技術來保護領土至關重要。透過整合環境和人員存在數據、模擬模型和即時監控平台，探索了使用人工智慧的先進解決方案。由於使用這些預測系統，可以預測風險場景，改善民防幹預措施的規劃並減輕已知和意外事件的影響。
卡羅·奧特里亞, 業務部總監 賽金電源，談到大型工程結構與環境監測的管理，重點關注 加斯利尼醫院新零號館 尤其是不斷觀察施工現場對底層蘭巴多里亞鐵路隧道的影響。
安東尼奧·英戈, 預報員阿帕爾，說明如何使用無人機進行陸地和海上監測，並介紹了專門針對西北地區的 3R 天氣應用程序，該應用程序根據從 650 個控制單元收集的信息以及有關天氣警報的特定部分提供預報。 斯特凡諾·科爾泰拉奇，作者： 拉齊奧豎琴，帶來了專案的經驗 加莫衛星 透過處理地面、空中和衛星收集的數據來識別垃圾掩埋場的沼氣洩漏。
但未來的環境監測還涉及機器人技術和 人工智能，其名稱為 生態機器人, 介紹者 詹尼·韋爾切利 作者：熱那亞大學 世衛組織解釋如何使用半自主微型無人機機隊和集群來幫助監測關鍵和污染性基礎設施，並用於民防和安全活動。
借助人工智慧，城市遺產的保護也可以成為公民、遊客和工人之間共享的過程：這是一個例子 必須，一家由熱那亞人合作誕生的新創公司 一 埃拉那不勒斯費德里科二世大學，其現實由專案經理代表 瑪麗亞·喬凡娜·帕西菲科。到底 斯特凡尼婭·特拉維索 e 基亞拉·安吉拉·卡皮尼，作者： 熱那亞市政府，說明了該項目 斯塔列諾虛擬，基於著名熱那亞紀念墓地的數位孿生的創建。
以下是明天（28 月 2024 日星期四）XNUMX 年熱那亞智能週會議第四天的完整日程，主題為 智能出行.
28 月 XNUMX 日星期四
圖爾西宮代表廳
9.00 - 13.00小時
智能移動
熱那亞 eTPL、電動運輸、智慧城市交通和智慧物流項目
與合作 熱那亞省工程師勳章
主持人兼主持人：Arcangelo Merella, PM 智慧熱那亞，熱那亞市政府
會議開幕和介紹發言
馬泰奧·坎波拉， 交通、綜合移動、環境、廢棄物、動物、能源議員， 熱那亞市政府
有計劃的干預措施
城市交通項目
薩比努斯·蒂托曼利烏斯, 城市交通總監 Movyon、義大利汽車集團 Autostrade
在行動數據來源中使用人工智慧來改善數據平台中的收集、管理和增值以及可持續移動模型的定義
恩里科·布魯內蒂, 產品負責人智能服務, 城市綠燈
Enilive Station作為出行樞紐：汽車共享對智慧出行的貢獻
加布里埃萊·費拉扎諾, 開發主管， 智能出行 埃尼利夫
TIM Enterprise 的干預
弗朗西斯科·梅內蓋蒂, 執行長 MindIcity, 提姆集團
透過使用分散模型評估交通對空氣品質的影響
比西尼亞諾安德烈亞, 專業技術合作者， ARPAL，國家空氣品質部門，國家環境與環境保護部
自然風險
TPL系統的吸引力。基礎設施、電氣化和技術
法比奧·格雷戈里奧, TPL服務創新與技術負責人， AMT
幹預者： 依維柯客車
Electric Solaris：未來已經存在
斯特凡諾·斯科西亞, 售後服務總監， 的Solaris
人工智慧與智慧出行：智慧交通的未來
安德里亞·馬斯蒂努, 銷售和業務發展經理， 阿爾馬維娃
交通運輸領域的能源轉型：只是挑戰還是真正的機會？
里卡多·熱那亞, 混合動力電動車和永續交通教師， 熱那亞大學 – 國際學院院長
通訊部交通部董事總經理 熱那亞工程師勳章
電動車：進化還是退化？
亞歷山德羅·卡斯托, 總經理， 諾維利 1934
出行的演進：創新系統與傳統系統的效率提升
弗拉維奧·馬蘭貢, 國際 I&M 提案管理主管 - Rina Consulting， RINA
熱那亞交通局：公共運輸的新治理模式
聖地牙哥·瓦卡, 唯一董事, 熱那亞停車場
資訊運營商面臨流動性，這是當今時代的根本，既是記者，也是用戶
迪諾·弗蘭巴蒂, 國務委員， 記者的順序
科技服務公民健康
比阿特麗斯·卡羅萊納·伊亞亞, CEO，生物泰奈米科技
熱那亞市新型交通基礎設施的發展
主持人兼主持人：Marco Guarino, 副總裁 戴爾 熱那亞建築師協會
公共空間與城市交通的重建
瓦倫蒂諾·扎寧, 智能出行部部長, 熱那亞市政府
4軸項目
阿爾貝托·比托西，工程師，專案管理辦公室，熱那亞市政府
海事站和熱那亞普林西比火車站之間的新連接
阿爾貝托·米諾亞，執行長兼總經理， 海事站
連接熱那亞機場和新火車站
曼努埃拉·修托, 大型交通基礎建設專案經理 熱那亞市政府
La 熱那亞智能週 是由熱那亞智慧城市協會 從 熱那亞市政府 在組織的支持下 Clickutility團隊, 的贊助 拉伊·利古里亞 主要合作夥伴TIM Enterprise和ENI以及Movyon作為黃金合作夥伴的參與。欲了解更多詳情，請參閱熱那亞智能週網站 www.genovasmartweek.it.
