對於投資者來說，這是一個非常令人興奮的機會，可以參與並親自參與支持這項風險投資 可持續的 世界一流。
基於建造350個500m至XNUMXm長的干船塢和XNUMX個碼頭，團隊可以使用重型起重機、磁鐵和其他機械，他們可以在兩週內拆除報廢船隻。 在這個過程中， 殘骸 遵循嚴格的規章制度，回收所有原材料，並與公司的供應商交換新的生命。 該設施將遵循 BIMCO Recyclecon、香港公約和歐盟船舶回收條例等行業要求。
“Wreckdock 計劃每年在其全新的可持續和負責任的設施中拆除和回收 48 至 52 艘報廢船隻。”
每艘進港船舶都從船舶回收項目計劃開始，其中包括船舶回收設施計劃，其專家團隊詳細說明了每艘船舶的回收情況，包括有害物質清單報告。
Wreckdock Vessel Recycling 專注於循環沉船，試圖重新利用退役項目中最大量的拆除廢物，或將其轉化為原材料，以便與認可的客戶進行交易。 在每艘船之後，團隊將回收一份完整的最終回收報告，並將頒發船舶回收證書。
通過負責任的廢物管理計劃，Wreckdock Vessel Recycling 可以保護環境免受石油、汽油和其他對環境構成風險的有害化學和生態材料的污染，並阻止在亞洲海灘上不負責任地拆解和回收報廢船隻.
世界上所有的海洋都是相連的，利用海灘和海洋拆船，對生態生活的影響是極其不利的。 Wreckdock 計劃每年在其全新的可持續和負責任的設施中拆除和回收 48 至 52 艘報廢船隻。
Wreckdock 收集、處理和回收所有釋放的材料，並將它們轉售到部分國際市場。 該公司涵蓋鋼鐵產品的全球貿易和供應、金融買賣交易以及黑色金屬和有色金屬及石油的國際貿易。
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