此次扩建凸显了为该国配备现代化和可持续基础设施的承诺,是迈向可持续发展的重要一步。 可再生能源的未来 和更绿色的未来。
全国各地的增长并不均匀。 伦巴第大区拥有超过 8.000 个充电点,确认其第一名的位置,而 坎帕尼亚 到 2023 年,该地区将成为增长最快的地区(今年迄今安装量已超过 2.212 台)。 南部和群岛也取得了其他重大进展,目前充电站总数的 23% 集中在这些地区。 这种区域分布体现了对全国范围内平衡和可及的扩张的承诺。
尽管意大利高速公路沿线的充电基础设施发展迅速, 截至 851 年 30 月 2023 日共有 XNUMX 个充电站现在的挑战是克服一些高速公路运营商的不作为,以保证高效和广泛的服务。
选择在家中还是在公共车站为电动汽车充电受到几个方面的影响。 对于那些选择 居家舒适,一个普通的3千瓦插座就足够了,成本与家用电器相似。 然而,时代 充电需要更长的时间,5 到 8 小时不等。 为了加快这一过程,许多人选择安装 墙盒,一个私人充电站,提供更快的充电时间。
对于公共充电,充电站的功率和电流类型各不相同,充电站的功率范围从 7 kW(交流电)到 350 kW(直流电)。 平均而言,充值费用为 当前电台 交替 电价为每千瓦时 40 至 72 美分,而直流电价格为每千瓦时 45 至 79 美分。 考虑 40 kWh 充电 一千瓦时的成本 在意大利,总费用可能会有所不同 从 16 到 31,6 欧元, 取决于电台和订阅类型(如果有)。
意大利推出了“电动柱奖金”,向可持续交通迈出了重要一步,这是一项旨在促进电动汽车采用的政府措施。 这项激励措施旨在支持安装充电基础设施的公民和公寓,是减排战略和向清洁能源过渡的关键要素。
奖金是多少? | |
类别 | 奖金价值 |
个人 | 高达1.500欧元 |
公寓 | 高达8.000欧元 |
奖金 覆盖80% 安装充电站所产生的费用,包括充电站本身的购买、必要的电力工作、必要的建筑工程、监控系统、设计成本、工程监督、安全、测试和网络连接电的。
2023 年,该期间为 申请提交时间为 9 月 23 日至 XNUMX 日。
强调这一点也很重要 限制 激励措施的运作,包括 时间窗窄 对于请求和使用经过认证的通信工具的义务,例如 PEC。 此外,2024年的非追溯性措施对于有效刺激充电基础设施市场并支持公民向电动汽车过渡的重要性是明确且稳定的。
总之,意大利正在走向更加美好的未来 墨绿色,不断扩大的充电网络和注重生态的政策。 这些努力不仅提高了电动汽车的可及性和可用性,而且使该国成为一个 可持续发展模型 欧洲。
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