Başlangıç teknolojisi 20enerji İtalyan otoyollarına ve yenilenebilir enerji dünyasına bir devrim getiriyor. Lybra adı verilen sistemler, doğrudan yol yüzeyine yerleştirilen düz kauçuk kaplı paneller kullanıyor. Bu paneller, araçların geçişiyle sıkıştırıldığında birkaç santimetre alçalarak görüntüyü dönüştürüyor.'kinetik enerji Yüksek verimli ve yenilikçi bir jeneratör aracılığıyla elektrik.
Lybra'nın en dikkate değer yönlerinden biri çifte katkısıdır: sadece enerji, aynı zamanda geleneksel hız tümseklerinin neden olduğu rahatsızlık olmadan araç hızını da azaltır. Bu, özellikle kavşaklar, döner kavşaklar ve otoyol girişleri gibi kritik noktalarda frenlerin daha az aşınması ve daha fazla güvenlik anlamına gelir.
Sistem bakımı minimum düzeydedir; sistem başına yılda yalnızca dört saat gerektirir ve cihazın ömrü boyunca performans garanti edilir. Bu az bakım ve yüksek verimlilik vaadi, terazi karayollarında temiz enerji üretimi için cazip bir çözüm.
taslak Autostrade per l'Italia, adlı “Araçlardan Kinetik Enerji Hasadı” (KEHV), şu anda teknolojiyi A1'deki Arno Est servis istasyonunda test ediyor.
Kaydedilen rakamlar ümit verici: bir tür Lybra, transit yoluyla 9.000 veikoli Günde yılda 30 Megawatt saate kadar üretim yaparak 11 ton CO2 emisyonunu azaltabiliyor. Bu, 10 ailenin evlerine elektrik sağlamak için yıllık enerji tüketimine eşdeğerdir. Florence West otoyol bariyerinin yıllık 60 MWh civarındaki tüketimini dikkate alırsak bu sistemlerden sadece ikisi ihtiyacı karşılamaya yetecektir.
Autostrade per l'Italia'nın araştırma ve yenilik merkezi Movyon'un, günlük yaklaşık 8.000 ağır araç ve 63.000 hafif araç trafiğine sahip Kuzey Milano ve Güney Milano bariyerleri için tahminleri, tüm yıl boyunca 200 MWh'nin üzerinde üretim olasılığına işaret ediyor. her ücretli istasyon. Bu veriler yalnızca Lybra'nın yenilenebilir bir enerji kaynağı olarak etkinliğini göstermekle kalmıyor, aynı zamanda otoyol trafiğinin çevresel etkilerini önemli ölçüde azaltma potansiyelini de gösteriyor.
KEHV projesi, azaltım çabalarının daha geniş bir bağlamına uymaktadır.çevresel Etki Ulaştırma sektörü için önemli bir gelişmedir ve dünyadaki diğer altyapılar için bir model olabilir. Toplanan enerji, benzin istasyonları ve gişelerin aydınlatılması gibi enerji ihtiyaçlarını karşılamak için doğrudan kullanılabilir veya gelecekte kullanılmak üzere depolanabilir.
Autostrade per l'Italia, otoyollar boyunca binlerce ağacın dikilmesini içeren kendi Yeşil projesiyle bu sistemi desteklemeyi planlıyor. Bu girişimler hep birlikte yalnızca çevreye saygı duyan değil aynı zamanda onu aktif olarak destekleyen bir otoyol altyapısı oluşturmayı amaçlıyor. Bu vizyona göre, her yolculuk gezegenin refahına katkıda bulunuyor ve otoyollar giderek daha yeşil ve enerji açısından zengin bir İtalya'nın arterleri haline geliyor. sürdürülebilir.
Lybra'nın yeniliği ve KEHV projesi daha sürdürülebilir bir otoyol altyapısına doğru atılmış önemli adımları temsil ederken, mekanik enerjinin yararlı işler için kullanılmasının altında yatan teori bazı pratik soruları gündeme getiriyor. Fizik kanunlarına göre enerji bir yerden alınmadan elde edilemez. Bu aslında teorik olarak geçen araçlardan elektrik üretmenin mümkün olduğu anlamına geliyor. arabaları yavaşlatmakdolayısıyla motorun çalışması artar.
Araçların yavaşlatılmasının istenmediği otoyol koşullarında fizik ve mühendislik alanlarından bazı sesler, paneller gibi alternatif teknolojilere yatırım yapmanın daha avantajlı olabileceğini öne sürüyor. Güneş. İkincisi, aslında kinetik enerji toplama cihazlarıyla karşılaştırıldığında, zaman içinde enerjiyi etkilemeden daha fazla miktarda enerji üretme potansiyeline sahiptir. geçiş hızı araçların
Bu nedenle, Autostrade per l'Italia'nın girişimi gibi girişimlerin karşılaştığı zorluk, yenilikçiliğe yönelik heyecanı, pratik sonuçların ve gerçek enerji verimliliğinin eleştirel bir değerlendirmesiyle dengelemektir. Bu şekilde benimsenen her çözümün yalnızca çevresel düzeyde sürdürülebilir değil, aynı zamanda çevre açısından da optimal olmasını sağlamak mümkün olacaktır.enerji verimliliği.
KAYNAK: https://www.contatti-energia.it/
BlogInnovazione.it
Boyama yoluyla ince motor becerilerini geliştirmek, çocukları yazma gibi daha karmaşık becerilere hazırlar. Renklendirmek…
Denizcilik sektörü, 150 milyarlık bir pazara doğru yol alan gerçek bir küresel ekonomik güçtür...
Geçen Pazartesi Financial Times, OpenAI ile bir anlaşma yaptığını duyurdu. FT, birinci sınıf gazeteciliğine lisans veriyor…
Milyonlarca insan aylık abonelik ücreti ödeyerek akış hizmetleri için ödeme yapıyor. Yaygın kanaat şu ki…
