Race patungo sa self-sufficiency: lithium batteries para sa electric cars

Ang karera tungo sa self-sufficiency sa paggawa ng mga baterya ng lithium ay nagpapatuloy sa pag-crawl para sa Italya at Europa.

Ang Europa ay mahigpit na umaasa pa rin sa Asya.

Ang mga paghihirap na nauugnay sa pagtatapon at pag-recycle ay nagpapahirap sa pagbuo ng teknolohiyang ito.

Mga bateryang Lithium: Italy-Europe synergy

Ang paggawa ng mga baterya ng lithium ay nagiging lalong mahalaga sa Italya at Europa. Gayunpaman, ang dalawa ay higit na nakadepende sa mga pag-import ng lithium at lithium na mga baterya mula sa Asya at iba pang mga bansa. 

Sa Italya, ang sitwasyon ay unti-unting nagbabago salamat sa isang serye ng mga ambisyosong proyekto. magkaiba manggagawa ay nasa ilalim ng pag-unlad, kabilang ang Teverola 1 at 2, Termoli at Italvolt. Ang mga pasilidad na ito ay magkakaroon ng makabuluhang kapasidad sa produksyon, na mag-aambag sa bawasan ang pag-asa sa mga import ng mga natapos na baterya ng lithium. 

Kasabay nito, isinusulong ng Europe ang mga inisyatiba upang lumikha ng domestic production ng mga lithium batteries. Iniharap ng European Commission ang Green Deal Industrial Plan, na naglalayong palakasin ang European industrial competitiveness sa mga zero-emission na teknolohiya, kabilang ang mga lithium batteries para sa mga sasakyang de-kuryente. 

Ang isa pang mahalagang hakbang ay kinakatawan ng paghahanap para sa mga deposito ng lithium sa Europa. Ang Italya, halimbawa, ay may potensyal na magsamantala mga mapagkukunan ng geothermal lithium. Ito ay maaaring makabuluhang mag-ambag sa self-sufficiency ng Italy sa paggawa ng lithium.

Mga super lithium na baterya: ang bagong gasolina para sa mga de-koryenteng sasakyan?

Le mga sobrang lithium na baterya ay umuusbong bilang isang mahalagang elemento sa electric mobility revolution. Ang mga advanced na baterya na ito ay nag-aalok ng ilang mga benepisyo na maaaring magtulak sa mas maraming tao na isaalang-alang ang paglipat sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Ang isa sa mga pinaka-halatang bentahe ng mga super lithium na baterya ay ang kanilang kakayahang mag-alokawtonomiya sa pagmamaneho napakataas, na may posibilidad na maglakbay ng hanggang 1.000 kilometro sa isang singil. Posible ito salamat sa teknolohiya"Cell Upang Pack“, na, salamat sa pagtaas ng magagamit na porsyento ng mga cell ng baterya, na nagsisiguro ng mas mahabang buhay ng baterya. 

Ang isa pang malakas na punto ng mga sobrang baterya na ito ay ang bilis ng singilin, salamat sa kakayahang mag-charge mula 10% hanggang 80% sa loob lang ng 10 minuto. Nangangahulugan ito na ang mga driver ay maaaring magplano ng mas maiikling paghinto sa mga paglalakbay, na ginagawang mas maginhawa at praktikal ang electric mobility.

Higit pa rito, ang mga bateryang ito ay may a density ng enerhiya kapansin-pansing mataas, katumbas ng 250 Wh/Kg. Nagreresulta ito sa higit na pangkalahatang kahusayan ng de-koryenteng sasakyan, na nagpapahintulot dito na maglakbay ng mas mahabang distansya na may parehong dami ng enerhiya.

Mga hadlang sa pagtatapon ng baterya at mga nauugnay na solusyon

Ang pagtatapon at pag-recycle ng mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay kumakatawan sa isang mahalagang hamon sa larangan ng sustainable mobility. 

Mga balakid sa pagtatapon

1. Pagiging kumplikado ng Mga Baterya: ang mga de-koryenteng baterya ng kotse ay mahirap itapon dahil sa kanilang istraktura at mga materyales na ginamit, kabilang ang lithium, cobalt at nickel. 

2. Mataas na gastos: Ang wastong pagtatapon ng mga baterya ay mahal, na may mga bayad sa pagitan ng 4 at 4,50 euros bawat kilo. 

Recycle bilang solusyon

Il recycling ng mga baterya ng lithium ay nagsasangkot ng mga teknikal na hamon, kabilang ang mahusay na pagbawi ng mga materyales at pagtiyak ng kaligtasan sa proseso. Gayunpaman, mahalagang magbigay ng mga pasilidad sa pag-recycle ng baterya upang mabawasan ang carbon footprint. 

Ang isang kawili-wiling solusyon ay kinakatawan ng muling paggamit mga baterya, na maaaring magamit muli para sa iba pang mga layunin. Nangangailangan ito ng disenyo ng mga sistema ng pamamahala ng baterya sa pagtatapos ng kanilang kapaki-pakinabang na buhay.

Anong hinaharap ang iyong nakikita para sa paggamit ng mga baterya ng lithium para sa mga de-koryenteng sasakyan?

Ang mga baterya ng lithium, sa kabila ng mga halatang pakinabang sa iba't ibang larangan ng aplikasyon, una sa lahat, sa mga de-koryenteng sasakyan, ay nagpapakita rin ng mga kritikal na isyu dahil higit sa lahat sa supply, lalo na sa Italya at Europa, na mahigpit na umaasa sa Asya, sa tela ng produksyon, hindi pa rin sapat na nilagyan ng mga gigafactories na naglalayong gumawa ng produkto. 

Panghuli, ang mga pangunahing hadlang ay nauugnay sa pagtatapon ng mga baterya, sa mga tuntunin ng mga gastos at materyales na ginamit para sa kanilang produksyon, kabilang ang lithium, cobalt at nickel, na nagpapahirap sa pag-aalis ng basura, na parang hindi isinasagawa ayon sa mga naaprubahang pamamaraan na magagawa nila. maglabas ng ilang nakakapinsalang gas.

SOURCE: https://www.prontobolletta.it/lithium-baterya/ 

BlogInnovazione.it