RED BULL POWERTRAINS เลือกซอฟต์แวร์ CONVERGE CFD เพื่อออกแบบหน่วย F1 RACING POWER ใหม่

Convergent Science มีความยินดีที่จะประกาศความร่วมมือครั้งใหม่กับ ระบบส่งกำลังกระทิงแดง . ผู้ผลิตระบบส่งกำลังจะใช้ คอนเวิร์จ ซอฟต์แวร์พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณชั้นนำในอุตสาหกรรมของ Convergent Science เพื่อพัฒนาระบบส่งกำลังสำหรับรถแข่งใหม่ที่จะเปิดตัวในฤดูกาล 2026

Red Bull Powertrains ถูกสร้างขึ้นในปี 2021 เพื่อจัดหาหน่วยพลังงานให้กับทีม F1 ของ Red Bull เครื่องยนต์ที่อยู่ระหว่างการพัฒนาจะใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืน 100% เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบ F1 ที่ปรับปรุงแล้วซึ่งมีผลบังคับใช้ในปี 2026

นวัตกรรมที่ Red Bull Powertrains

ในฐานะบริษัทใหม่ Red Bull Powertrains กำลังสร้างหน่วยพลังงานตั้งแต่ต้นจนจบ ตั้งแต่เริ่มแรก ระบบส่งกำลังจะต้องเป็นเครื่องจักรที่มีสมรรถนะสูงและชนะการแข่งขัน ซึ่งเป็นเป้าหมายอันทะเยอทะยานที่จะต้องทำให้สำเร็จในอีกสามปีข้างหน้า Convergent Science จะสนับสนุน Red Bull Powertrains ในกระบวนการออกแบบที่ขับเคลื่อนด้วยการวิเคราะห์ของระบบการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ โดยทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสเปรย์เชื้อเพลิงและพารามิเตอร์ห้องเผาไหม้

Red Bull Powertrains จะใช้แบบจำลองการเผาไหม้โดยละเอียดของ CONVERGE เพื่อทำนายประสิทธิภาพของการออกแบบเครื่องยนต์ต่างๆ ด้วยการผสมแบบอิสระ การตั้งค่าการจำลองใหม่ด้วยการกำหนดค่าทางเรขาคณิตที่แตกต่างกันใน CONVERGE นั้นรวดเร็วและง่ายดาย ช่วยให้ทีมวิศวกรสามารถประเมินตัวเลือกการออกแบบได้เร็วขึ้น ความง่ายในการใช้งานของ CONVERGE นำไปสู่การนำไปใช้ไม่เพียงแต่โดยผู้ผลิตเครื่องยนต์และทีม F1 ทั่วโลกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงระบบรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องจักรหมุน และโครงสร้างพื้นฐานของ CONVERGE พลังงานทดแทน.

เคลลี่ เซเนกัล

“เรารู้สึกตื่นเต้นที่ Red Bull Powertrains เลือก CONVERGE เพื่อสนับสนุนการพัฒนาเครื่องยนต์รถแข่งรุ่นต่อไป” Kelly Senecal ผู้ร่วมก่อตั้งและเจ้าของ Convergent Science กล่าว “เราทำงานอย่างหนักเพื่อให้ CONVERGE อยู่ในระดับแนวหน้าของเทคโนโลยีการจำลอง และเป็นเรื่องน่าตื่นเต้นที่ Red Bull Powertrains ใช้ประโยชน์จากความสามารถขั้นสูงของซอฟต์แวร์ของเราเพื่อออกแบบหน่วยพลังงานที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันในเวลาเพียงไม่กี่ปี เราหวังว่าจะได้เห็นการแข่งขัน Oracle Red Bull Racing ในฤดูกาลที่จะถึงนี้”

Christian Horner หัวหน้าทีมและ CEO ของ Oracle Red Bull Racing และ CEO ของ Red Bull Powertrains กล่าวว่า "การพัฒนาหน่วยพลังงานของเราสำหรับฤดูกาล 2026 นั้นพัฒนาทุกวันที่โรงงาน Red Bull Powertrains แห่งใหม่ของเรา โดยมีวิศวกรและกลไกที่มีแรงจูงใจสูง . เรายังคงลงทุนในบุคลากรและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อนำหน่วยพลังงานที่แข่งขันได้มาสู่กริด และเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เราต้องการเครื่องมือที่ดีที่สุดในทุกด้าน CONVERGE CFD ตอบสนองความต้องการนี้อย่างไม่ต้องสงสัย และจะช่วยให้เราสร้าง ICE ที่ชนะ โมเดลการเผาไหม้ที่มีรายละเอียดสูงช่วยให้เราเห็นภาพและจำลองภายในกระบอกสูบระหว่างการเผาไหม้ ซึ่งเป็นกระบวนการที่จะเร่งการพัฒนาเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับ Formula 1 รุ่นต่อไป”

BlogInnovazione.it