หุ่นยนต์แท็กซี่ของ Waymo ทำงานโดยพาผู้โดยสารไปส่งที่สนามบินฟีนิกซ์

Waymo robotaxis พร้อมที่จะขนส่งผู้โดยสารไปและกลับจากสนามบินฟีนิกซ์ บริษัท Alphabet อ้างว่าเป็นบริษัทรถยนต์ไร้คนขับแห่งแรกที่รวมสนามบินนครบาลไว้ในพื้นที่ให้บริการ 

การให้บริการสนามบินนานาชาติ Sky Harbour ในฟีนิกซ์เป็นโอกาสที่เป็นไปได้สำหรับ Waymo เนื่องจากการเดินทางในสนามบินคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 20% ของรถยนต์ที่ขับด้วยตนเองแบบดั้งเดิม บริษัท AV อยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างหนักในการเริ่มสร้างรายได้ หุ้นเทคโนโลยีร่วงลง และแนวโน้มเศรษฐกิจไม่ดี

บริการของ Waymo

Waymo ใช้ยานพาหนะของตนในเมืองชานเมืองหลายแห่งนอกเมืองฟีนิกซ์ตั้งแต่ต้นปี 2017 รวมถึงแชนด์เลอร์ เมซา เทมพี และกิลเบิร์ต นอกจากนี้ยังให้บริการเรียกรถเชิงพาณิชย์ที่เรียกว่า Waymo One โดยใช้ยานพาหนะทั้งที่มีและไม่มีคนขับเพื่อความปลอดภัย บริษัทยังได้ขยายพื้นที่ให้บริการรวมถึงใจกลางเมืองฟีนิกซ์

เมื่อปีที่แล้ว บริษัทได้เปิดตัวโปรแกรม Trusted Tester ซึ่งเป็นการรีแบรนด์ของโปรแกรม Early Rider ที่ดำเนินการในย่านชานเมืองฟีนิกซ์ ลูกค้าที่สนใจใช้โรโบแท็กซี่ของ Waymo เข้าคิวรอ และเมื่อได้รับอนุมัติแล้ว ให้ลงนามในข้อตกลงไม่เปิดเผยข้อมูลเพื่อเข้าถึงเทคโนโลยีแรกของบริษัทและพื้นที่ให้บริการใหม่

บริษัทให้สิทธิ์การใช้รถและพื้นที่พักผ่อนแก่ลูกค้าประจำที่ชำระเงินซึ่งไม่ได้ห้ามโดย NDA ไม่ให้ใช้บริการร่วมกัน การเดินทางเหล่านี้บางส่วนจะเกิดขึ้นในพาหนะไร้คนขับเต็มรูปแบบของ Waymo ที่เป็น "ผู้ขับขี่เท่านั้น"

Waymo และยานยนต์ไร้คนขับ

การเดินทางในสนามบินมักมีความท้าทายเนื่องจากการจราจรสำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแรงคน ดังนั้น Waymo จะมีงานปรับแต่งที่ต้องทำก่อนที่จะเปิดตัวยานพาหนะไร้คนขับระดับ 4 เนื่องจากการจราจรในสนามบินเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากการระบาดของโควิด Waymo จึงมีรายได้เพิ่มขึ้นจากบริการของ Alphabet

BlogInnovazione.it

†<