Дар даврае, ки саёҳат барои бисёриҳо ба як ҳуқуқи ҷудонашаванда табдил ёфтааст, шумораи ками одамон дар бораи он фикр мекунандтаъсири муҳити зист ки харакати хавой дар сайёраи мо дорад. Талаботи афзоянда ба сафарҳои ҳавоӣ, ки аз ҳисоби нархҳои афзояндаи дастрас ва шабакаи афзояндаи глобалӣ ба вуҷуд омадааст, ба муҳити зист, махсусан дар робита ба партовҳои гази карбон (CO2), яке аз асосҳо Газ гармхонае, ки барои тағирёбии иқлим масъул аст.
Вақти тахминии хониш: 5 дақиқаҳо
Соли 2018 ҷаҳон шоҳиди як ҳодиса шуд афзоиши назаррас ҳаракати ҳавоӣ, ки нисбат ба соли гузашта 6% зиёд шуда, ба рақами назаррас расид 8,8 миллиард пассажир. Ин афзоиш як ҳодисаи ҷудогона нест: даҳсолаи қаблӣ (2007-2017) афзоиши миёнаи солона 4,3% буд. Ба оянда назар карда, пешгуихо нишон медиханд дигар зиёд кардан тақозо ба хадамоти ҳавоӣ бо афзоиши интизорраванда тақрибан 30% байни солҳои 2018 ва 2023.
Ин вусъати доимй боиси а афзоиши партовҳои CO2 ва истеъмол сабук e Газ. Авиация барои такрибан масъул аст 2% партобҳои ҷаҳонии CO2 ва 3% дар Аврупо.
Барои фароҳам овардани заминаи васеъ, дар бахши нақлиёт дар соли 2016 13% партовҳои CO2 аз авиатсия рост меояд. Гарчанде ки ин як фоизи хурд ба назар мерасад, муҳим аст, ки як ҳавопаймо тақрибан 285 грамм CO2 мебарорад ба хар як пассажир ба хар як километри тайкардааш 42 грамм дар як километр дар як пассажир рост меояд.
На ҳама ширкатҳои ҳавопаймоӣ таъсири якхела ба муҳити зист доранд. Масалан, EasyJet ҳамчун ширкати ҳавопаймоӣ бо камтарин таъсир аз рӯи миқдори СО2. Ин фарқиятҳо байни ширкатҳои ҳавопаймоӣ нишон медиҳанд, ки роҳҳои коҳиш додани таъсири муҳити зисти ҳавопаймоҳо мавҷуданд.
28 ноябр, Virgin Atlantic ба парвози пешрав ноил шуд: як Boeing 787 аз Лондон ба Ню Йорк аз Атлантик убур кард сӯзишвории авиатсионӣ танҳо устувор (САФ). Ин парвоз нуқтаи муҳими гардишро нишон медиҳад, ки аз муқаррароти кунунии англисӣ, ки истифодаи SAF-ро то 50% маҳдуд мекунад, зиёдтар аст.
Сӯзишвории истифодашуда, ки аз 88% HEFA иборат аст (аз равған аз пухтупаз маҳсулоти истифодашуда ва растанӣ), ваъда медихад кам кардани партовҳои CO2 то 70% нисбат ба сӯзишвории истихроҷшаванда. Бо вуҷуди ин, устувории дарозмуддати SAF бо интиқод дар мавриди он таҳти санҷиш қарор дорад истехсолот д нархи. Дар ҳоле ки сӯзишвории устувори авиатсиони (SAF) як роҳи ҳалли умедбахш барои кам кардан изофаи карбон дар соҳаи авиатсия, ҳанӯз ҳам душвориҳои ҷиддӣ бояд бартараф карда шаванд. SAFs, аз ҷумла ҳавопаймое, ки дар парвози намоишии Вирҷин Атлантик дар Лондон-Ню Йорк истифода мешуд, ҳанӯз ҳам карбонро ба атмосфера мепартоянд.
Аммо, тахмин карда мешавад, ки ин бо суръат рух медиҳад 70% камтар нисбат ба сузишвории мукаррарй. Дар ин парвоз омехтаи 88% эфирҳои гидрокоркардшуда ва кислотаҳои равғанӣ (HEFAs), ҳосилаҳои равандҳои кимиёвӣ ва 12% керосин синтетикии хушбӯй (SAK), партовҳои истеҳсоли ҷуворимакка истифода шудааст.
Истехсоли САФ талаб мекунад миқдори назаррас аз захирахо. Масалан, барои хар як парвози дуру дароз такрибан 7,2 тонна партови чуворимакка лозим аст. Ин миқдор метавонад барои пӯшонидани баъзе хатсайрҳо кифоя бошад, аммо фикр кардан ғайривоқеист, ки он метавонад талаботи тахминан 26 хазор самолётки хар руз дар тамоми чахон парвозу фуруд меоянд.
Созмони ҷаҳонии устуворӣ (WSO) барои ширкатҳои сайёҳӣ, ки сайёҳии устуворро тарғиб мекунанд, сертификатсияеро оғоз кард, ки бо номи “стикери сабз” маъруф аст. Ҳадафи ин ташаббус эътироф ва ҳавасманд кардани таҷрибаҳои устувор дар бахши сайёҳӣ мебошад.
Агентиҳои сайёҳӣ дар саноати ҷаҳонии сайёҳӣ нақши ҳалкунанда мебозанд, бозоре, ки аз моҳи январи соли 2023 арзиш дошт 475 миллиард доллар. Бо афзоиши талабот ба туризми устувор, бисёр агентиҳо аллакай бастаҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза пешниҳод мекунанд ва таъминкунандагони маҳаллиро дастгирӣ мекунанд.
Барои гирифтани сертификати WSO, агентиҳо бояд ба меъёрҳои қатъӣ ҷавобгӯ бошанд:
Хулоса, базиёд шудани харакати хавой вокеият аст, ки онро ба эътибор нагирифтан мумкин нест, аммо ба назар гирифтани таъсири дар натиҷаи ба муҳити зист овардашуда низ муҳим аст. Ташаббусхо ба монанди кам кардани партовхо ба хар як ширкати авиационй ва ҷуброн кардани партовҳо қадамҳои мусбатанд, аммо маълум аст, ки барои таъмини он, ки i осмонҳо сайёраи мо боқӣ мемонад то ҳадди имкон тоза.
Ҳайати таҳририя BlogInnovazione.он: https://www.tariffe-energia.it/news/primo-volo-green/
BlogInnovazione.it
Бахши баҳрӣ як қудрати воқеии иқтисодии ҷаҳонӣ аст, ки ба бозори 150 миллиард доллар ҳаракат кардааст ...
Рӯзи душанбеи гузашта рӯзномаи Financial Times бо OpenAI созишнома эълон кард. FT журналистикаи сатҳи ҷаҳонии худро иҷозатнома медиҳад…
Миллионҳо одамон барои хидматҳои ҷараёнӣ пардохт мекунанд ва ҳармоҳаи обунаро пардохт мекунанд. Чунин ақида маъмул аст, ки шумо…
Coveware аз ҷониби Veeam хидматрасонии вокуниш ба ҳодисаҳои тамаъҷӯии кибериро идома медиҳад. Coveware қобилиятҳои криминалистӣ ва ислоҳиро пешниҳод хоҳад кард ...
