Ҳатто агар вақте ки мо дар бораи мусобиқаи автомобилӣ фикр кунем, аввалин чизе, ки ба хотир меояд, сӯзишворӣ аст, ба дастаҳо инчунин барои пур кардани батареяҳои мошинҳо, барои системаҳои рӯшноӣ ва гармидиҳии устохонаҳо, барои алоқа, телевизион ва радио миқдори зиёди қувваи барқ лозим аст. пахш мекунад. аз чорабинй.
Тибқи таҳқиқоти охирин, як мусобиқаи Формула 1 ҳамон миқдор энергияро ба ҳисоби миёна дар як хона дар моҳҳо сарф мекунад. Ин ташвишовар аст, бо назардошти он ки сухан дар бораи ҳодисае меравад, ки дар муқоиса бо моҳҳои истеъмоли дохилӣ чанд соат давом мекунад.
Ғайр аз он, Формула 1 инчунин ба муҳити зист таъсири ғайримустақим дорад, зеро миқдори сафар ва нақлиёт барои гузаронидани мусобиқаҳо лозим аст. Дастаҳо, ВАО ва мухлисон аз тамоми ҷаҳон барои иштирок дар чорабиниҳо сафар мекунанд, ки миқдори зиёди партовҳои газҳои гулхонаӣ ба вуҷуд меорад.
Агар мо сарфи энергия ва партовҳоро ба ҳамаи нажодҳо дар мавсим зарб кунем, натиҷа ногувор аст.
Тибқи иттилои Комиссияи миллии бозорҳо ва рақобат (CNMC) Испания, Дар давоми мусобиқаи Формула 1 ба ҳар як даста тақрибан 1.000 кВт/соат нерӯи барқ сарф мешавад. Ин маълумот ба тахминан баробар аст 4 моҳ истеъмоли энергия барои як хона миёна дар кишварҳое мисли Испания, Мексика, Чили, Аргентина ва Уругвай, ва то 7 моҳ истеъмоли энергия барои як хонаи миёна дар Колумбия.
Пае | Истеъмоли миёнаи ҳармоҳаи хонавода |
Испания | 270 кВт/соат дар як моҳ |
Мексика | 291 кВт/соат дар як моҳ |
бодиринг | 302 кВт/соат дар як моҳ |
Аргентина | 250 кВт/соат дар як моҳ |
Колумбия | 140 кВт/соат дар як моҳ |
Уругвай | 230 кВт/соат дар як моҳ |
Ба ҳамин монанд, тадқиқоти Донишгоҳи Оксфорд нишон медиҳад, ки истеъмоли нерӯи барқи як дастаи Формула 1 дар як мавсим метавонад то 20.000 XNUMX кВт/соат бошад , ки чамъ 10 команда кувваозмой мекунад. Бино ба маълумоти Федератсияи байналмилалии автомобилӣ (FIA), ҷамъи ҳамаи мусобиқаҳо дар мавсим тақрибан 250.000 кВт-соат нерӯи барқро истеъмол мекунад , ки ба сарфи кувваи электри 85 хонаи европой дар давоми як сол баробар аст.
Инкор кардан ғайриимкон аст, ки масрафи энергия дар Гран-при хеле зиёд аст, махсусан бо назардошти давомнокии кӯтоҳи чорабинӣ, аммо бояд дар хотир дошт, ки ин рақамҳо тахминӣ мебошанд ва метавонанд вобаста ба якчанд омилҳо, аз қабили обуҳаво фарқ кунанд. , тарҳбандии схема ва эволютсияи бо мурури замон хусусиятҳои мошинҳои Формула 1.
Ҳарчанд Формула 1 таъсири мустақим надорад ҳисоби барқ Ӯ нархи барқ Бале. Дар аксари кишварҳо ин аз ҷониби ҳукумат танзим карда мешавад ва дар асоси талабот ва пешниҳод муқаррар карда мешавад. Вақте ки талабот ба нерӯи барқ зиёд аст, нарх боло меравад ва ин ба омилҳое, аз қабили ҳарорат, вақти рӯз, мавсими сол ва чорабиниҳои энергияталаб, аз қабили бозиҳои футбол, консертҳо ё Формула 1 алоқаманд аст.
Дар рӯзҳои мусобиқа истеъмоли нерӯи барқ метавонад дар минтақаҳои наздик ба трек хеле зиёд шавад. Агар як дастаи Формула 1 устохонаи худро дар наздикии хонаи шумо дошта бошад, шумо метавонед дар рӯзҳои баргузории чорабинӣ афзоиши ҳисоби барқро мушоҳида кунед.
Ба ҳар ҳол, гарчанде ки масрафи энергияи ҳар як Гран-при бузург аст, таъсири он метавонад ба маблағи ниҳоии пардохтҳои барқ дар кишваре, ки ин чорабинӣ баргузор мешавад, маҳдуд ва муваққатӣ аст, бинобар ин боиси ташвиш.
Дуруст аст, ки солҳои охир Формула 1 барои коҳиш додани таъсири он ба муҳити зист як қатор чораҳо андешид. Дар байни онҳо, двигательхои гибридиеро, ки кувваи электр ва сузишвориро истифода мебаранд, ба кор андохтанд . Бо вуҷуди ин, инҳо аз сабаби миқдори сӯзишвории истифодашаванда ва партовҳои CO2, ки онҳо тавлид мекунанд, ҳанӯз ҳам хеле ифлоскунандаанд . Инчунин, истеҳсол ва нигоҳдории ин муҳаррикҳо хеле гарон аст, масалан истехсоли онхо микдори зиёди энергия ва ресурсхои табииро сарф мекунад .
Боз як ҳилае, ки Формула 1 қабул кардааст, истифодаи сӯзишвории биологӣ мебошад , ки дар ҳар сурат таъсири назаррас ба муҳити зист доранд, зеро онҳо аз зироатҳое истеҳсол мешаванд, ки бо истеҳсоли ғизо рақобат мекунанд. Ғайр аз он, истеҳсоли сӯзишвории биологӣ миқдори зиёди об ва энергияро талаб мекунад, ки таъсири экологии онро боз ҳам зиёд мекунад.
Инкор кардан ғайриимкон аст, ки агар Формула 1 як варзиши воқеан устувор бошад, он бояд барои кам кардани таъсири экологӣ ва истеъмоли энергия чораҳои радикалӣ андешад. . Он бояд истеъмоли сӯзишвории истихроҷшударо ба таври назаррас коҳиш диҳад, технологияҳои тозатарро истифода барад ва дар тамоми амалиётҳои худ таҷрибаҳои устуворро пеш барад.
BlogInnovazione.it
Дар поликлиникаи Катания амалиёти офтальмопластика бо истифода аз намоишгари тиҷоратии Apple Vision Pro анҷом дода шуд…
Рушди малакаҳои хуби моторӣ тавассути рангкунӣ кӯдаконро ба малакаҳои мураккабтаре, ба мисли навиштан омода мекунад. Барои ранг кардан…
Бахши баҳрӣ як қудрати воқеии иқтисодии ҷаҳонӣ аст, ки ба бозори 150 миллиард доллар ҳаракат кардааст ...
Рӯзи душанбеи гузашта рӯзномаи Financial Times бо OpenAI созишнома эълон кард. FT журналистикаи сатҳи ҷаҳонии худро иҷозатнома медиҳад…