వినూత్నమైన 6-మీటర్ల పొడవైన పర్యావరణ అనుకూలమైన సెయిలింగ్ బోట్ బరువు 600 కిలోగ్రాములు, గరిష్టంగా 3 మంది ప్రయాణీకులకు (ప్లస్ స్కిప్పర్) వసతి కల్పిస్తుంది మరియు 5 నాట్ల (సుమారు 2,5 కి.మీ/గం) నావిగేషన్ వేగంతో 4 గంటల స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉంటుంది.
ఇటాలియన్ నేవల్ లీగ్ (LNI), ఆర్కో-ఎఫ్‌సి మరియు లిండే గ్యాస్ ఇటాలియా సంస్థల సహకారంతో మరియు లేక్ బ్రాకియానో (రోమ్)లో విగ్నా డి వల్లేలోని నాటికా "ఇల్ గబ్బియానో" యొక్క లాజిస్టికల్ మద్దతుతో దీనిని ENEA రూపొందించింది. 1 kW ఇంధన ఘటాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న సిలిండర్‌లో ఉన్న హైడ్రోజన్‌ను సున్నా-ఉద్గార విద్యుత్‌గా మారుస్తుంది, FUTURA కూడా రెండు ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్‌ల ద్వారా పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీని కలిగి ఉంది, ఇది స్వయంప్రతిపత్తిని 2 గంటల వరకు పొడిగించడానికి అనుమతిస్తుంది. .
"శిలాజ మూలాల ద్వారా నడిచే సాంప్రదాయ నమూనాలను ఆకుపచ్చ-రకం నౌకలతో భర్తీ చేయడం ద్వారా నాటికల్ సెక్టార్ యొక్క డీకార్బోనైజేషన్‌ను ప్రోత్సహించడం ప్రాజెక్ట్ యొక్క లక్ష్యం. ఈ సాంకేతికత యొక్క సంభావ్యత అనేక రెట్లు ఉంటుంది మరియు ఆకుపచ్చ మరియు స్థిరమైన నావిగేషన్ కోసం వివిధ ప్రత్యామ్నాయాలను అన్వేషించడం సాధ్యం చేస్తుంది ”అని ENEA ఉత్పత్తి, నిల్వ మరియు శక్తి వినియోగం యొక్క విభాగం అధిపతి గియులియా మోంటెలియోన్ నొక్కిచెప్పారు.
“జీరో-ఎమిషన్ ప్రొపల్షన్ బోట్‌లకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది; ఈ కారణంగా ఇతర రకాల మరియు పెద్ద పరిమాణాల నాళాలలో నమూనాను ప్రతిబింబించాలని మేము ఆశిస్తున్నాము మరియు మైక్రో-విండ్ మరియు హైడ్రో-జెనరేషన్ సిస్టమ్‌లు, కొత్త నిల్వ పరికరాలు మరియు ఎలక్ట్రోలైజర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్లాన్ చేయడం ద్వారా "అని ENEA లాబొరేటరీ అధిపతి వివియానా సిగోలోట్టి వివరించారు. హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి మరియు ఉపయోగం కోసం శక్తి నిల్వ, బ్యాటరీలు మరియు సాంకేతికతలు. “ఇంకా - సిగోలోట్టిని జోడిస్తుంది - హైడ్రోజన్ మరియు ఇంధన కణాల ఉపయోగం స్వయంప్రతిపత్తి (నిల్వ పరికరాలతో కలిపి), తక్కువ ఇంధనం నింపే సమయాలు మరియు సున్నా ఉద్గారాలకు హామీ ఇస్తుంది.
ఎనర్జీ టెక్నాలజీస్ మరియు రెన్యూవబుల్ సోర్సెస్ డిపార్ట్‌మెంట్ నుండి ENEA పరిశోధకుల మల్టీడిసిప్లినరీ బృందం హైడ్రోజన్ సరఫరా, ఆన్-బోర్డ్ ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్స్ మరియు భద్రతతో లిండే గ్యాస్ ఇటలీ సహకారంతో వ్యవహరించేటప్పుడు ఇంధన సెల్ ఎంపిక, కొనుగోలు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలను నిర్వహించింది. కంపెనీ సిలిండర్‌ను కూడా సరఫరా చేసింది వినియోగదారునికి సులువుగా "రిటర్నబుల్" మోడ్‌లో, ఇంధన సెల్‌ను ఆర్కో-ఎఫ్‌సి అందుబాటులో ఉంచింది, ఈ రంగంలో ప్రత్యేకత కలిగిన ఇటాలియన్ కంపెనీ.
FUTURA అనేది మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్‌లో డిగ్రీ థీసిస్‌లో కూడా ఉంది, దీనిని రోమ్‌లోని “సపియెంజా” విశ్వవిద్యాలయ విద్యార్థి నిర్వహించారు.
డిగ్రీ థీసిస్‌లో వివిధ అంశాలు అన్వేషించబడ్డాయి, అవి:
వివియానా సిగోలోట్టి, ENEA - ఎనర్జీ అక్యుమ్యులేషన్ లాబొరేటరీ, హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి మరియు ఉపయోగం కోసం బ్యాటరీలు మరియు సాంకేతికతలు, viviana.cigolotti@enea.it
"EAI - ఎనర్జీ, ఎన్విరాన్‌మెంట్ అండ్ ఇన్నోవేషన్" మ్యాగజైన్ హైడ్రోజన్‌కు అంకితం చేయబడింది: ప్లానెట్ హైడ్రోజన్ మరియు ENEA ప్రత్యేక ప్రాజెక్టులు
హైడ్రోజన్‌పై అన్ని ENEA కార్యకలాపాలకు: "హైడ్రోజన్ కోసం ENEA సాంకేతికతలు మరియు ప్రాజెక్టులు"
పఠనం BlogInnovazione.it
గత సోమవారం, ఫైనాన్షియల్ టైమ్స్ OpenAIతో ఒప్పందాన్ని ప్రకటించింది. FT దాని ప్రపంచ స్థాయి జర్నలిజానికి లైసెన్స్ ఇస్తుంది…
మిలియన్ల మంది ప్రజలు స్ట్రీమింగ్ సేవలకు చెల్లిస్తారు, నెలవారీ సభ్యత్వ రుసుములను చెల్లిస్తారు. మీరు అనేది సాధారణ అభిప్రాయం…
Veeam ద్వారా Coveware సైబర్ దోపిడీ సంఘటన ప్రతిస్పందన సేవలను అందించడం కొనసాగిస్తుంది. Coveware ఫోరెన్సిక్స్ మరియు రెమిడియేషన్ సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది…
ప్లాంట్ నిర్వహణకు వినూత్నమైన మరియు చురుకైన విధానంతో ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ చమురు & గ్యాస్ రంగంలో విప్లవాత్మక మార్పులు చేస్తోంది.…
