makala

Soko la sehemu za magari, mitindo, changamoto na soko la ONLINE

Soko la vipuri vya magari barani Ulaya linakua na litapitia mabadiliko makubwa katika miaka ijayo.

Kulingana na utafiti wa CLEPA/Qvartz, uuzaji wa sehemu za magari utakua kati ya 3% na 6% hadi 2025.

Soko la kimataifa la sehemu za magari litakua kutoka euro bilioni 398 leo hadi bilioni 566 ifikapo 2025.

Muda uliokadiriwa wa kusoma: 8 minuti

Ukuaji utabadilika kijiografia: Masoko ya watu wazima kama vile Ulaya Magharibi, Amerika Kaskazini na Amerika Kusini yatakua kwa viwango vya kila mwaka vya 3% au chini ya hapo.

Masoko na Mienendo

Ulaya Mashariki itakua kwa 5,7% na Asia kwa 8,6%, ikiwakilisha karibu 30% ya jumla na kwa hivyo kuongoza uwekezaji wa wasambazaji. Kuhusu mitindo ya siku zijazo, utafiti wa CLEPA/Qvartz unabainisha mitindo 7 ambayo itabadilisha kwa kiasi kikubwa soko la vipuri vya magari:

Uwekaji programu wa magari: programu, au tuseme "softwarization" ya magari, iliyounganishwa kwa karibu na muunganisho, itakuwa muhimu sana. CAGR (kiwango cha ukuaji wa kila mwaka wa kiwanja) cha programu/maudhui/data, na 70% ya meli zilizounganishwa, kwa kweli itakuwa 15,3%;
Muunganisho: itakuwa muhimu kujiweka katika sehemu za kiteknolojia kama vile ADAS na suluhu za urejeshaji, kwa mfano telematiki, ili kuimarisha magari ambayo si "safi" tena. Kuimarisha uhusiano na wateja pia itakuwa muhimu sana;
Umeme: vipengele vya "jadi" vitapoteza ardhi kutokana na umeme, kuongeza uzito wa programu, uunganisho na magari ya uhuru;
Magari yanayojiendesha yenyewe: Magari yanayojiendesha yataathiri soko la sehemu za magari;
Uchambuzi wa data: wasambazaji watahitaji kuwa na utaalamu katika teknolojia ya ubunifu na mifano ya biashara, hasa kwa programu na matumizi ya data;
Muunganisho na ununuzi: unaoonyeshwa kwa kuwa na utaalamu katika teknolojia bunifu na miundo ya biashara;
Kushiriki katika mifumo ya uvumbuzi: muhimu kwa kufanya makubaliano na uanzishaji wa teknolojia.

Sehemu za magari kwa magari ya umeme

Soko la sehemu za magari kwa magari ya umeme linaendelea kukua na linatarajiwa kuendelea kukua katika miaka ijayo. Kulingana na ripoti ya Chuo Kikuu cha Polytechnic cha Milan, ifikapo 2030, gari moja kati ya saba nchini Italia litakuwa la umeme na usajili mpya wa magari ya umeme utahesabu zaidi ya nusu ya jumla (55%).
Injini ya mwako wa ndani ni mada inayojadiliwa sana katika tasnia ya magari. Kulingana na utafiti wa Quattroruote.it, Tume ya Ulaya imependekeza kuzingatia pekee juu ya uhamaji wa umeme ifikapo 2035. Hata hivyo, inaonekana kwamba baadhi ya matokeo tayari yamepatikana: kuna uwezekano mkubwa kwamba viwango vipya vya Euro 7 vitaanza kutumika katika 2027. (na si tena katika 2026) na, zaidi ya yote, kwamba hawana vikwazo zaidi kuliko matakwa ya awali yaliyoonyeshwa na Tume kabla ya mashauriano ya kawaida ya umma, ambayo yalianza mwaka jana.

Asili dhidi ya sehemu za otomatiki zinazolingana

Chaguo kati ya sehemu za gari za asili na zinazolingana hutegemea mahitaji ya mteja. Kulingana na nakala katika Jarida la Motori, kutoka kwa mtazamo wa ubora, mavuno na ufanisi wa aina hizi mbili ni sawa, ingawa zinahusisha mambo mengine. Hata hivyo, gari yenye sehemu za awali ina thamani ya juu zaidi ikilinganishwa na mfano sawa na sehemu zinazoendana.
Mahakama ya Haki ya Umoja wa Ulaya imeamua kwamba watengenezaji wa magari hawatakiwi kutoa data kielektroniki kwa usindikaji zaidi. Wauzaji wa sehemu huru pia hawangebaguliwa, kwani wafanyabiashara na warekebishaji wangekuwa na habari sawa.

Magari ya kujiendesha

Magari ya kujiendesha yanazidi kuwa maarufu katika tasnia ya magari. Magari Yanayoongozwa Kiotomatiki (AGVs) ni roboti za rununu zinazofuata seti ya sheria, ziwe mawimbi au viashirio, wakati wa kusogeza. AGV ya kwanza ilianzishwa katika miaka ya 50 na soko limekua kwa kasi katika karne yote ya 21 na roboti hizi za rununu sasa ni za kawaida katika sekta kadhaa za viwanda.
Kulingana na ripoti ya McKinsey, soko la nyuma la magari lina thamani ya sasa ya biashara ya karibu euro bilioni 800 na inatarajiwa kukua kwa 3% kila mwaka hadi karibu euro trilioni 1,2 ifikapo 2030. Katika miaka michache ijayo, mwelekeo kumi, katika makundi matatu makubwa, wataendeleza. kubadilisha kwa kiasi kikubwa sekta hiyo.

Changamoto za sekta hiyo

Sekta ya soko la baada ya gari inakabiliwa na changamoto kadhaa. Kulingana na ripoti ya McKinsey, tasnia hiyo inapitia mabadiliko makubwa kwa sababu ya mwelekeo unaoibuka na mabadiliko ya mahitaji ya watumiaji. Ripoti hiyo inabainisha mienendo kumi ambayo itabadilisha sekta hiyo kwa kiasi kikubwa katika miaka ijayo:

Usumbufu kwenye mnyororo wa thamani: watengenezaji wa programu na vipengele vya magari ya umeme (EVs) wataingia mwanzoni mwa mnyororo. Zaidi ya hayo, wachezaji wa biashara ya mtandaoni na dijitali watatatiza biashara ya kitamaduni ya wasambazaji wa sehemu, na warsha zitashuhudia kuenea kwa waendeshaji maalum (kwa mfano, magari ya umeme au matengenezo ya meli).
Washindani Wapya: Ushindani utatokana na wachezaji wasiotarajiwa, kama vile wazawa wa kidijitali wanaotafuta fursa za kuingia kwenye nafasi ya soko la baada ya gari.
Masoko Yanayoibuka: Maeneo mapya kabisa ya mahitaji ya watumiaji yatatokea na kusukuma kampuni za baada ya soko kujibu.
Ushirikiano wa Wateja na Safari ya Wateja: Safari ya mteja itabadilika na waendeshaji wa soko la baadae watahitaji kukabiliana na matarajio mapya ya wateja.
Mkusanyiko wa faida: Faida zitasonga kwenye mnyororo wa thamani.
Uwekaji dijitali: Kuongezeka kwa ujasusi kutaendesha tasnia.
Magari ya Umeme: Kuongezeka kwa magari ya umeme kutabadilisha tasnia.
Warsha: Warsha zitashuhudia kuongezeka kwa watendaji waliobobea.
Uendelevu: Mipango ya uendelevu itaunda mustakabali wa tasnia.
Huduma unapohitaji: Huduma unapohitaji zitakuwa maarufu zaidi.

Soko la MTANDAONI

Kuna maduka kadhaa ya mtandaoni ambayo hutoa vipuri vya gari. Hapa kuna maarufu zaidi kwa mpangilio wa ubora:

WelldoneParts.com

duka la mkondoni https://welldoneparts.com/avtozapchasti–kuzov–bamper/ na urval mkubwa zaidi wa vipuri vilivyotumika vya ubora kutoka Poland. Zaidi ya chapa 55 za gari.

Vipuri vya pikipiki, sehemu za lori, ujenzi na mashine za kilimo zinapatikana ili kuagiza. Utafutaji wa haraka, ushauri kamili, usaidizi wa kitaalamu. Wasambazaji waliothibitishwa, sehemu asili, mpya na zilizotumika. Utofauti mpana, tovuti iliyo na kiolesura cha urafiki na usaidizi katika uteuzi wa vipuri. Uwasilishaji wa haraka na njia tofauti za malipo zinapatikana, unaweza kujaribu Welldoneparts Italia.

SELF-DOC

Duka hili la mtandaoni linatoa sehemu na vifaa zaidi ya milioni 4 kwa magari, lori na pikipiki. Pia hutoa chaguo la akaunti ya malipo na usafirishaji bila malipo kwa maagizo zaidi ya €140.

Kusaidia wateja ndiko kunakotusukuma hadi leo: tunarahisisha uhamaji, uwazi, endelevu na wa bei nafuu! Sehemu za magari na soko la ukarabati sio rahisi kuelewa kila wakati. Kufanya chaguo la gharama nafuu zaidi kwa ukarabati wa gari inaweza kuwa sanaa yenyewe. Ndiyo maana karibu wafanyakazi 5.000 wa zaidi ya mataifa 50 katika nchi sita wanafanya kazi ili kurahisisha ukarabati wa magari iwe rahisi na rahisi kwako, bila kujali ni pesa ngapi, wakati au ujuzi unaopatikana.

National Autobody

duka hili la mtandaoni lina katalogi kubwa ya zaidi ya vipuri 100.000 vya kutengeneza na modeli zote. Pia hutoa usafirishaji wa bure kwa maagizo zaidi ya $75.

Tuko Texas na orodha kamili zaidi ya sehemu za mwili za baada ya soko. Tumeidhinishwa na ISO 9001:2015 na tunahifadhi zaidi ya vitu 80.000 katika eneo letu la mraba 200.000 la Grand Prairie. Pia tuna ghala la futi za mraba 50.000 huko Pflugerville. Kwa pamoja, wanahudumia Texas yote na sehemu kubwa ya Oklahoma na Louisiana kwa huduma ya siku moja ya kujifungua. Kama wasambazaji wa kipekee wa TYC Lighting, Depot Lighting, Hella Lighting na Mirka Body Shop Supplies, tunatoa soko la baada ya gari kwa ubora wa hali ya juu, mbadala za bei nafuu za OEM;

SehemuGeek

Duka hili la mtandaoni linatoa mamilioni ya bidhaa za ubora wa juu, OEM, soko la nyuma, sehemu za magari zilizotengenezwa upya na kutengenezwa upya kutoka kwa watengenezaji na wasambazaji wanaoaminika.

Tangu 2008 Parts Geek imekuwa duka moja kwa soko la ghala la vipuri vya magari mtandaoni kwa bei za ushindani zaidi kwenye sehemu za magari za ndani na nje na vifaa. Chagua kutoka kwa sehemu halisi, za OEM, soko la nyuma, zilizotengenezwa upya na kutengenezwa upya kutoka kwa watengenezaji na wauzaji wanaoaminika mtandaoni. Ukiwa na ufikiaji wa moja kwa moja wa sehemu za kiotomatiki ambazo ni ngumu kupata kutoka kwa watengenezaji wengi na wasambazaji wengine nchini Marekani, utapokea sehemu zako haraka;

CarParts.com

Duka la mtandaoni linalotoa zaidi ya vipuri na vifuasi vya otomatiki milioni 50 vinavyotolewa na CarParts.com, duka lako unaloliamini la punguzo la bei. Pia hutoa udhamini wa uingizwaji wa maisha kwa kila ununuzi;

Sehemu za B

B-Parts ni duka la mtandaoni linaloongoza katika usambazaji wa sehemu za gari zilizotumika. Sehemu zote zinazouzwa na B-Parts ni asili (OEM) na huja na dhamana.

B-Parts ni jukwaa la biashara ya mtandaoni linalounganisha vituo vya kuacha bidhaa katika zaidi ya nchi 7 za Ulaya na wateja kutoka duniani kote kwa lengo la kurahisisha na kuboresha utafutaji na ununuzi wa sehemu za magari yaliyotumika.