GENOA SMART WEEK 2024 PYETJE RRETH RIGJENERIMIT URBAN PAS PNRR

Afati i vitit 2026 për përfundimin e projekteve të financuara nga plani evropian i post-pandemisë dhe objektivat e Axhendës 2030 ishin në qendër të punës së ditës së tretë të aktivitetit, i cili pasdite u zhvendos në Kopshtin e Talenteve për të përkushtuar Ngjarja Talk & Speed ​​Date për startup-et inovative

«Rigjenerimi urban shkon përtej rinovimit të disa ndërtesave ose rimbjelljes së disa pemëve: është një koncept shumë më i gjerë, i cili përfshin planifikimin urban dhe mbi të gjitha komunitetin që banon dhe jeton në territor dhe ndaj të cilit duhet të rikalibrohen shërbimet. . E gjithë kjo me efiçencën e energjisë si sfidën kryesore për t'u kapërcyer». Si Mario Mascia, këshilltar bashkiak për urbanistikën, pronën shtetërore detare dhe zhvillimin ekonomik, hapi ditën e tretë të konferencave në Palazzo Tursi si pjesë e Java e zgjuar e Genovas, kushtuar rigjenerimi dhe rizhvillimi urban, krijuar në bashkëpunim me Ance dhe Urdhrin e Inxhinierëve të Genovas.

Një temë e cila, falë Pnrr-së, planeve të integruara urbane dhe programit kombëtar novator për cilësinë e jetesës (Pinqua), ka gjetur financim të rëndësishëm, siç kujtohet ngakëshilltari i trashëgimisë Francesco Maresca, për t'u fokusuar më pas në disa raste specifike: «Administrata i kushton vëmendje të madhe, për shembull, rizhvillimit të vilave historike, që do të përfundojë deri në vitin 2026. Më pas janë ndërtesa shumë të rëndësishme, si pallatet Metelino dhe Tabarca: ky i fundit do të presë Akademinë e Marinës Tregtare, duke u bërë një person me përvojë. nga të rinjtë dhe një forcë lëvizëse për dyqanet dhe objektet e vogla përreth. Po shënojmë një rritje të kërkesës edhe për rezidencat studentore dhe kështu do të bëhet në Villa Donghi dhe në ish-Onpi, në Quezzi. Objektivi nuk është të ndalemi në Pnrr, por të vazhdojmë me vizionin e një qyteti të ardhshëm'.

Dhe në fakt çfarë do të ndodhë pas Pnrr është një pyetje që lind Reeds Genova, përfaqësuar nga nënkryetari Sarah Zotti, moderatorja e të gjithë mëngjesit, sipas të cilit «për të stabilizuar sektorin pas bumi i Superbonus dhe Pnrr, marrëveshjet e reja të partneritetit mes publikut dhe privatit do të jenë thelbësore». Nga ana e tij Marko Vasale, kreu i shërbimit të teknologjisë, energjisë dhe mjedisit të shoqatës, paralajmëroi kundër rrezikut që afati i vitit 2026, tani i afërt, mund të çojë në një përdorim joefikas të burimeve. Do të ishte më mirë që ANCE të rishikonte kohën e projekteve që nuk mund të përfundojnë deri në atë datë dhe të miratonte rishikimet e Pnrr-së që e lejojnë atë të arrijë objektivat e pritura dhe të shmangë defondet.

Duke hyrë në specifikat e projekteve individuale, rruga pjesëmarrëse e rigjenerimi urban i rrethit Diamante të Begatos u përshkrua nga Françeska Salvarani, sekretar iUrdhri i Arkitektëve të Gjenovës, duke u ndalur në menaxhimin e traumës së pësuar nga banorët e detyruar të shpërnguleshin, e cila u bë në kontakt të ngushtë me Bashkinë dhe shërbimet sociale: pothuajse të gjithë banorët kërkuan të zhvendoseshin në të njëjtën lagje dhe të kishin hapësira të reja për ndarje, nga një teatër në ajër të hapur për kopshte kolektive, duke përsëritur një nevojë të madhe për komunitetin.

Puna vazhdoi me një pasqyrë të zgjidhjet e rizhvillimit urban avancuar nga kompanitë. Carlo Lombardi di Ndërmarrja TIM solli një rast të rigjenerimit të ndërtesave të lidhura me qendrat e të dhënave të gjeneratës së re të kompanisë, të krijuara përmes filialit Noovle, një kompani grupi e specializuar në botën e cloud. Është një rrjet i gjerë qendrash të dhënash të projektuara dhe ndërtuara sipas kritereve të eko-qëndrueshmërisë dhe efiçencës së energjisë, duke siguruar nivele maksimale të performancës dhe sigurisë, i cili ka marrë mbi 100 çertifikata, duke përfshirë 5 LEED (Lidership në dizajnin e energjisë dhe mjedisit) çertifikata ari dhe një LEED Platinum, i cili e vendos atë në krye globalisht. Në veçanti, qendra e të dhënave në West Milan u krijua duke rigjeneruar dhe transformuar një ish-fabrikë tekstili, të blerë në vitin 2020, pikërisht sipas kritereve më të larta të Leed.

Paolo Basso, të Rina, ekspozoi sfidat që lidhen me rigjenerimin urban nga këndvështrimi i projektuesit, duke përmendur, në veçanti, rastin e qendër e re e Policisë së Shtetit në Napoli dhe, në temën e rizhvillimit, ndërhyrja në Mpërdorimi i Capodimonte. Manuel Carminati, Nga Drita jeshile e qytetit, ai në vend të kësaj u fokusua në partneriteti midis administratës publike dhe Esco (Energy Service Company) për rigjenerimin e pasurive të paluajtshme publike, e cila pa një investim prej 2023 miliardë lekësh vetëm në vitin 90. Paolo Gianola, Nga Getec, solli përvojën e përmirësimi i efikasitetit urban të Hotel Giustiniano, një strukturë me pesë yje me 200 dhoma në lagjen Garbatella të Romës, e cila do të përfundojë deri në vitin 2025.

La Qyteti Metropolitane me Cristiana Arza e Maria Concetta Giardina dhe Bashkia e Genovas me Maria Jolanda Michelizzi kanë interpretuar rigjenerimin urban nga një këndvështrim turistik, duke ilustruar partneritete inovative për organizimi i menaxhimit të destinacionit e hapur për të gjitha bashkitë metropolitane në dritën e memorandumit të mirëkuptimit ndërmjet organeve të ndryshme, funksional prej disa muajsh.

Sesioni u mbyll me një tryezë të rrumbullakët mbi objektivat eAgjenda 2030 moderuar sërish nga Sarah Zotti e cila në hyrjen e saj përsëriti nevojën për të marrë në konsideratë aspektin ekonomik dhe procedural të qëndrueshmërisë. Enriko Sterpi, presidenti iUrdhri i Inxhinierëve të Gjenovës, u ndal në rëndësinë e energjisë së gjelbër dhe masave të mbrojtjes civile, duke u kërkuar institucioneve të ndryshojnë paradigmën në politikat e mirëmbajtjes, të cilat kërkojnë planifikim afatgjatë për të kapërcyer logjikën e emergjencës. Gjithmonë për një vizion më të gjerë Roberto Burlando, arkitekt dhe sekretar i Kapitullit Liguria të Këshilli i Ndërtimit të Gjelbër Itali, kuptoi se si burokracia ndonjëherë rrezikon të shpërqendrohet nga misioni i vërtetë i institucionit, i cili është të përshpejtojë përhapjen e një kulture të qëndrueshme ndërtimi.

Një aspekt tjetër domethënës i Axhendës 2030 është ai social i trajtuar nga Silverio Insogna, president i Shkolla e Ndërtimit Genoese, i cili theksoi punën e trajnimit dhe gjithëpërfshirjes të kryer nga instituti në favor të riintegrimit profesional të punëtorëve vulnerabël dhe të huaj, falë edhe projekteve të programit Gol, duke pretenduar dinjitetin e sektorit si një zgjedhje stili jetese dhe jo thjesht një rikthim. zgjedhje. Angela Gambardella, këshilltar iUrdhri i Arkitektëve të Gjenovës dhe përfaqësuesi i Komisionit për Mundësi të Barabarta, nga ana e tij theksoi se si qëndrueshmëria kalon edhe përmes përfshirjes sociale në hapësirat e rigjenerimit.

Java e zgjuar e Genoa-s u zhvendos më pas në mënyrë të jashtëzakonshme Kopshtet e Baltimorit, mysafir i Kopshti Talent Genova, për edicionin e parë të Ngjarja Talk & Speed ​​Date "Kultura e biznesit dhe start-ups". Pjesëmarrje veçanërisht e madhe midis start-ups, inkubatorët, konsulentët, shoqatat dhe partnerët folësit në dy seancat e bisedave dhe datën e shpejtësisë pasuese: 2i3T, AddPlus Group, Airfield Security, Aism, Amirnatour, B&B Il Salotto di Lucilla, Banco BPM, Best srl, Nanoteknologjia Biotitan, Brain, Charvand, Coloree, Komuna e Genovas, CyberTribu, Duferco Energia, Equal Blocks, Ermit, Fabriek Studio, Filse, Futuredata srl, Genova Startup, GMSC Consulting, Gryffin, Gryffindor Influeppy, Ja Italia, Muvid Multimedia, Next Different, P2M, Photon Solar Systems, WyLab.

seanca e së martës pasdite dedikuar monitorimit territorial dhe mjedisor nëpërmjet inteligjencës artificiale

Duke bërë një hap prapa, pasditen e së martës ishte kontributi iinteligjencës artificiale në projekte dhe sisteme për monitorimin territorial dhe mjedisor. Së dyti Giampiero Fabbri, anëtar iUrdhri i Inxhinierëve të Gjenovës dhe drejtor i Hekurudha Genoa Casella, shpjegoi se si kjo është monitoruar për dy vjet me një sistem satelitor dhe specifikoi se adresimi i çështjes së rreziqeve që lindin nga ngjarjet natyrore në infrastrukturat komplekse do të thotë futja e një qasjeje vërtet holistike: veprimi antropik, sot më shumë se kurrë, duhet studiuar në një - Thellësia dhe monitorimi i vazhdueshëm dhe ndërhyrjet lehtësuese, sado të shtrenjta, janë të nevojshme dhe nuk mund të shtyhen më.

Fabio Picchio, anëtar iUrdhri i Gjeologëve të Ligurisë, prezantoi rastet e rrugës shtetërore 523 të qafës Cento Croci dhe rrëshqitjes së dheut në rrugën shtetërore 35 te Ronco Scrivia, ku shihet përdorimi i një radari interferometrik të pajisur me një sistem paralajmërimi.

Francesco Meneghetti, CEO i Mindicitet del Grupi TIM, nënvizoi sesi ndryshimet klimatike kanë përforcuar shpeshtësinë dhe intensitetin e ngjarjeve ekstreme, duke e bërë të domosdoshëm adoptimin e teknologjive parashikuese për mbrojtjen e territorit. Zgjidhjet e avancuara që përdorin AI janë eksploruar duke integruar të dhëna mjedisore dhe të pranisë së njerëzve, modele simulimi dhe platforma monitorimi në kohë reale. Falë përdorimit të këtyre sistemeve parashikuese, është e mundur të parashikohen skenarët e rrezikut, të përmirësohet planifikimi i ndërhyrjeve të mbrojtjes civile dhe të zbutet ndikimi i ngjarjeve të njohura dhe të papritura.

Karlo Ottria, drejtor i njësisë së biznesit të Seingim Power, foli për menaxhimin e monitorimit strukturor dhe mjedisor të veprave të mëdha, duke u ndalur në Pavioni i ri Zero i spitalit Gaslini dhe, në veçanti, mbi vëzhgimin e vazhdueshëm të efekteve që do të ketë kantieri në tunelin hekurudhor të Lamba Doria.

Antonio Iengo, parashikues iArpal, ilustroi përdorimin e dronëve për monitorimin në tokë dhe në det dhe prezantoi aplikacionin 3R të motit të dedikuar për Veri-Perëndimin, i cili ofron parashikime bazuar në informacionin e mbledhur nga 650 njësi kontrolli dhe një seksion specifik për alarmet e motit. Stefano Coltellacci, Nga Harpa Lazio, solli eksperiencën e projektit Garmosat për identifikimin e rrjedhjeve të biogazit nga vendgrumbullimet përmes përpunimit të të dhënave të mbledhura në tokë, nga ajri dhe me satelit.

Por monitorimi mjedisor i së ardhmes përfshin gjithashtu një përzierje të robotikës dhe inteligjencës artificiale, e cila merr emrin e EkoRobotikë, prezantuar nga Gianni Vercelli dell 'Universiteti i Gjenovës i cili shpjegoi se si përdorimi i flotës dhe tufave të mikro-dronëve gjysmë autonome mund të ndihmojë në monitorimin e infrastrukturave kritike dhe ndotëse dhe të përdoret në mbrojtjen civile dhe aktivitetet e sigurisë.

Falë AI, mbrojtja e trashëgimisë urbane mund të bëhet gjithashtu një proces i përbashkët midis qytetarëve, turistëve dhe punëtorëve: ky është një shembull duhet, një start-up i lindur nga një bashkëpunim mes gjenovezëve një e uneUniversiteti Federico II i Napolit, realiteti i të cilit u përfaqësua nga menaxheri i projektit Maria Giovanna Pacifico. Në fund Stefania Traverso e Chiara Angela Capini, The Bashkia e Genovas, ilustron projektin Staglieno Virtual, bazuar në krijimin e një binjake dixhitale të varrezave të famshme monumentale gjenoveze.

Më poshtë është programi i plotë për nesër, e enjte 28 nëntor, dita e katërt e konferencave të Javës së zgjuar Genoa 2024, kushtuar temave të Lëvizshmëria e zgjuar.

E ENJTE 28 NËNTOR

Salla e Përfaqësuesve, Palazzo Tursi

9.00 - 13.00  

Lëvizja e zgjuar 

Projektet eTPL gjenoveze, e-mobiliteti, Smart Urban Mobility dhe Smart Logistics 

Ne bashkepunim me Urdhri i Inxhinierëve të Provincës së Xhenovas

Moderator dhe mikpritës: Arcangelo Merella, PM Smart Genoa, Komuna e Genovas

Hapja e punimeve dhe fjala hyrëse

Matteo Campora, Këshilltar për Transportin, Lëvizshmërinë e Integruar, Mjedisin, Mbetjet, Kafshët, Energjinë, Bashkia e Genovas

Ndërhyrjet e planifikuara

Projekti i Lëvizshmërisë Urbane

Sabinus Titomanlius, Drejtor i Lëvizjes Urbane i Movyon, Autostrade per l'ItaliA Group

Përdorimi i AI në burimet e të dhënave të lëvizshmërisë për të përmirësuar mbledhjen, menaxhimin dhe vlerësimin e tyre në platformat e të dhënave dhe përkufizimin e modeleve të lëvizshmërisë së qëndrueshme

Enrico Brunetti, Shërbimet inteligjente të pronarit të produktit, Drita jeshile e qytetit

Enilive Station si një qendër lëvizshmërie: kontributi i ndarjes së makinave në lëvizshmërinë inteligjente

Gabriele Ferrazzano, Shefi i Zhvillimit, Lëvizshmëria e zgjuar I gjallëruar

Ndërhyrje nga Ndërmarrja TIM

Francesco Meneghetti, CEO MindIcity, Grupi TIM

Vlerësimi i ndikimit të trafikut në cilësinë e ajrit nëpërmjet përdorimit të modeleve të dispersionit

Bisignano Andrea, Bashkëpunëtor teknik profesional, ARPAL, Njësia Shtetërore e Cilësisë së Ajrit, Departamenti i Shtetit për Mjedisin dhe Mbrojtjen nga

Rreziqet natyrore

Atraktiviteti i sistemit TPL. Infrastruktura, elektrifikimi dhe teknologjitë

Fabio Gregorio, Shefi i inovacionit dhe teknologjisë së shërbimit TPL, Sasia

Ndërhyrja nga Autobusi Iveco

Electric Solaris: një e ardhme tashmë e pranishme

Stefano Scoccia, Drejtori i Pas Shitjes, Solaris

Inteligjenca artificiale dhe lëvizshmëria inteligjente: e ardhmja e transportit inteligjent

Andrea Mastinu, Menaxher i shitjeve dhe zhvillimit të biznesit, Shpirt i gjallë

Tranzicioni i energjisë në lëvizshmëri dhe transport: vetëm një sfidë apo një mundësi reale?

Riccardo Genova, Mësues i Automjeteve Elektrike Hibride dhe Lëvizshmërisë së Qëndrueshme, Universiteti i Gjenovës - President i Institutit Ndërkombëtar

i Komunikimit, Drejtor Menaxhues për Transport, Urdhri i Inxhinierëve Genova

Makinat elektrike: evolucion apo involucion?

Alessandro Casto, Menaxher i përgjithshëm, Novelli 1934 

Evolucioni i lëvizshmërisë: sistemet inovative dhe përmirësimi i efikasitetit të sistemeve tradicionale

Flavio Marangon, Shef i Menaxhimit Ndërkombëtar të Propozimeve I&M – Rina Consulting, RINA

Agjencia e Lëvizshmërisë Genoa: Një model i ri qeverisjeje për transportin publik

Santiago Vacca, Drejtor i vetëm, Xhenova Parking

Një operator informacioni i përballur me lëvizshmëri, thelbësore në epokën aktuale, si gazetar por edhe përdorues

Dino Frambati, Këshilltar Kombëtar, Urdhëri i Gazetarëve

Teknologjia në shërbim të shëndetit të qytetarëve

Beatrice Carolina Iaia, CEO,Nanoteknologjia Biotitan

Zhvillimi i infrastrukturave të reja të lëvizshmërisë së Bashkisë së Genovas

Moderator dhe pritës: Marco Guarino, Nënkryetar luginë'Urdhri i Arkitektëve të Gjenovës

Rizhvillimi i hapësirave publike dhe lëvizshmëria urbane

Valentino Zanin, Shef i Departamentit të Lëvizjes së zgjuar, Bashkia e Genovas

Projekti 4 Aksi

Alberto Bitossi, Inxhinier, Zyra e Menaxhimit të Projekteve,Bashkia e Genovas

Lidhja e re midis Stacionit Detar dhe stacionit hekurudhor Genova Principe

Alberto Minoia, CEO dhe Drejtor i Përgjithshëm, Stacionet Detare

Lidhja midis Aeroportit të Genovas dhe stacionit të ri hekurudhor

Manuela Sciutto, Menaxher i Projektit të Infrastrukturës së Transportit të Madh Bashkia e Genovas 

La Java e zgjuar e Genovas promovohet ngaShoqata e qytetit të zgjuar të Genovas dhe nga Bashkia e Genovas me mbështetjen organizative të Ekipi i Klikueshmërisë, patronazhi i Rai Liguria dhe pjesëmarrjen e partnerëve kryesorë TIM Enterprise dhe ENI dhe të Movyon si partner ari. Për detaje të mëtejshme, ju lutemi referojuni faqes së internetit të Genoa Smart Week www.genovasmartweek.it.