Ponto de viragem verde em Itália para um futuro mais sustentável: novo recorde no carregamento elétrico

A Itália está a estabelecer-se rapidamente como um dos países Líderes europeus no campo de mobilidade elétrica, graças a um crescimento impressionante nos postos de carregamento para veículos eléctricos.

Com um salto notável de 44,1% em relação ao ano passado, setembro de 2023 marcou um recorde histórico com 47.228 estações de carregamento públicas espalhados por todo o território nacional.

Esta expansão, que evidencia o compromisso de dotar o país de uma infra-estrutura moderna e sustentável, é um passo significativo rumo a uma futuro das energias renováveis e um futuro mais verde.

Crescimento nas Regiões

O crescimento não foi uniforme em todo o país. Lombardia, com mais de 8.000 pontos de carregamento, confirma a sua posição em primeiro lugar, enquanto a Campânia emerge como a região que mais cresce em 2023 (+2.212 instalações no acumulado do ano). Outros progressos significativos foram alcançados no Sul e nas Ilhas, onde estão agora concentrados 23% do total de pontos de carregamento. Esta distribuição regional demonstra um compromisso com uma expansão equilibrada e acessível em todo o país.

Embora a infra-estrutura de carregamento ao longo das auto-estradas italianas se desenvolva rapidamente, com 851 pontos de carregamento em 30 de setembro de 2023, o desafio agora é ultrapassar a inacção de alguns operadores de auto-estradas para garantir um serviço eficiente e generalizado.

Quanto custa o carregamento de um carro elétrico?

A escolha entre carregar o seu veículo elétrico em casa ou num posto público é influenciada por vários aspectos. Para quem opta pelo conforto doméstico, uma tomada normal de 3 kW pode ser suficiente, com custos semelhantes aos de um eletrodoméstico. Contudo, os tempos de o carregamento demora mais, variando entre 5 e 8 horas. Para agilizar o processo, muitas pessoas optam por instalar um Wallbox, uma estação de carregamento privada, que oferece tempos de carregamento mais rápidos.

Para o carregamento público, os postos variam em termos de potência e tipo de corrente, podendo os postos de carregamento variar entre 7 kW (corrente alternada) e 350 kW (corrente contínua). Em média, o custo para completar em estações atuais alternando varia entre 40 e 72 cêntimos por kWh, enquanto para os de corrente contínua o preço varia entre 45 e 79 cêntimos por kWh. Considerando uma carga de 40 kWh para o custo de um kWh na Itália, o custo total pode variar de 16 a 31,6 euros, dependendo da estação e tipo de assinatura, se disponível.

O bônus da coluna elétrica: um passo em direção ao futuro

A Itália dá um passo significativo em direção à mobilidade sustentável com a introdução do “Bônus da coluna elétrica”, uma medida governamental que visa promover a adoção de veículos elétricos. Este incentivo, que visa apoiar cidadãos e condomínios que empreendam a instalação de infraestruturas de carregamento, representa um elemento chave na estratégia de redução de emissões e na transição para energias mais limpas.

O bônus cobre 80% das despesas incorridas com a instalação dos postos de carregamento eléctrico, incluindo a aquisição dos próprios postos, os trabalhos eléctricos necessários, as obras essenciais, sistemas de monitorização, custos de concepção, fiscalização das obras, segurança, testes e ligação à rede elétrico.

Em 2023, o período para o A submissão de candidaturas foi estabelecida entre 9 e 23 de novembro.

Quem pode candidatar-se ao bónus da estação de carregamento?

• Todos aqueles que realizaram instalações de 1º de janeiro a 23 de novembro do mesmo ano. 
• As candidaturas deverão ser submetidas através do plataforma online, exigindo acesso via SPID, CIE ou CNS. 
• É importante sublinhar que eu pagamentos relacionado à instalação eles devem ser rastreáveis, através de métodos como transferências bancárias e cartões de crédito ou débito.

Também é importante destacar a limitações operacional do incentivo, incluindo o janela de tempo estreita para solicitações e a obrigação de usar ferramentas de comunicação certificadas, como PEC. Além disso, a importância de uma medida não retroativa para 2024, que seja clara e estável, para estimular efetivamente o mercado de infraestruturas de carregamento e apoiar os cidadãos na transição para carros elétricos.

Em conclusão, a Itália caminha para um futuro mais verde, com uma rede de carregamento elétrico em expansão e políticas com foco ecológico. Estes esforços não só melhoram a acessibilidade e usabilidade dos veículos eléctricos, mas também posicionam o país como um país modelo para sustentabilidade na Europa.

Redação BlogInnovazione.ele: https://energia-luce.it/news/nuovo-record-ricarica-elettrica/

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