ਵੇਮੋ ਦੀਆਂ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀਆਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੀਨਿਕਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਵੇਮੋ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਫੀਨਿਕਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਅਲਫਾਬੇਟ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। 

ਫੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਈ ਹਾਰਬਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਵੇਮੋ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਨੂਅਲ-ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 20% ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। AV ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ "ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ" ਤੀਬਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਕ ਡਿੱਗ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵੇਮੋ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਵੇਮੋ ਨੇ 2017 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਫੀਨਿਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਈ ਉਪਨਗਰੀਏ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੈਂਡਲਰ, ਮੇਸਾ, ਟੈਂਪ ਅਤੇ ਗਿਲਬਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੇਮੋ ਵਨ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਫੀਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵੀ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੈਸਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਰਲੀ ਰਾਈਡਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਰੀਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਉਪਨਗਰੀ ਫੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੇਮੋ ਦੇ ਰੋਬੋਟੈਕਸਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਖੁਲਾਸਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੰਪਨੀ ਨਿਯਮਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ NDA ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵੇਮੋ ਦੇ "ਸਿਰਫ਼ ਸਵਾਰੀਆਂ" ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਵੇਮੋ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨ

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ Waymo ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਪੱਧਰ 4 ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਨੇ ਹੋਣਗੇ। ਕੋਵਿਡ ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, Waymo ਕੋਲ ਅਲਫਾਬੇਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

BlogInnovazione.it

'