Sakuu bruker 3D-utskrift for å produsere fullt funksjonelle bilbatterier med høy ytelse

Sakuu Corporation har 3D-printet høyytelses, fullt funksjonelle bilbatterier siden desember 2022.

Disse bilbatteriene er trykt som mønstrede celler, som inneholder ventiler for termisk styring. Produksjonen følger en helt tørr prosess ved Silicon Valley Pilot Plant.

Innovasjon i bilmarkedet

Dette markerer en første i sitt slag produksjonsprestasjon og er et viktig skritt mot Sakuus planlagte kommersielle produksjon av neste generasjons SwiftPrint-batterier. Produksjonen inkluderer solid-state-batterier fra Kavian-plattformen i gigafabrikker rundt om i verden, sa Sakuu-selskapet.
Sakuu har oppfunnet en fullstendig industrialisert prosess for å skrive ut batterier ved å bruke en proprietær multi-material, flerlags tilnærming, i en parallell, tørr prosess. Denne prosessen introduserer en viktig innovasjon over sakte lag-på-lag-utskrift eller silketrykk. Dette er vanligvis våte prosesser som krever en betydelig mengde energi for å fjerne uønskede løsemidler og er utsatt for dårlig utskriftskvalitet og upålitelig produksjon.

Sakuus oppfinnelse kan tilby høyhastighets produksjonsevner til lave kostnader kombinert med fleksibilitet i form og form, samtidig som den gir batterier i kjernekategoriene som betyr mest for kunder og kunder.

Opptreden

Sakuus første trykte batterier demonstrerte vellykket sykkelytelse ved C/5, IC-strømhastigheter, og forventningene er å oppnå høy energitetthet ved 800–1000 Wh/L.

Ved å bruke proprietær litiummetallbatterikjemi starter Sakuus utskriftsprosess med råmaterialet og slutter med et støpt batteri som er klart til bruk. Å oppnå mønstret batteriutskrift muliggjør mer effektiv bruk av battericellevolumet med nye veier for regulering av termisk dynamikk. Dette muliggjør integrering av armaturer, sensorer og varmetransportbaner, samt regulering gjennom den støpte designen, spesielt når de tynne batteristrukturene til undercellene er stablet i samme justering.

Bilbatterier

Sakuus Kavian-plattform vil bli solgt til andre batteriprodusenter så vel som store bil-, e-mobilitets- og romfartsprodusenter. De som ønsker å masseprodusere batterier kan forkorte forsyningskjeden og få nøkkelcelleytelse og sikkerhetsfunksjoner, så vel som iboende material- og energibesparelser og bærekraftsfordeler for den ultimate innovasjonen innen produktdesign.

I tillegg planlegger Sakuu å lisensiere batterikjemiene sine, både Li-metall og solid-state, for å bli produsert ved tradisjonell rull-til-rull-produksjon eller i gigafabrikker ved bruk av Kavian-produksjon.

BlogInnovazione.it