Sitt regatti, ix-xewqa li jisbqu, ikomplu jirriflettu fuq is-sostenibbiltà, itejbu l-ħidma f’tim. Il-proġett Sailing into the Future. Flimkien minn IBSA, man-navigatur tal-oċean Alberto Bona, jirritorna l-baħar għat-tieni staġun. Se tkun sena impenjattiva ħafna, b’aktar minn 13 mil biex ibaħħru bejn oċean epiku u ibħra: mill-Atlantiku sal-Bajja ta’ Biscay, il-Kanal Ingliż, sal-Baħar Ċeltiku u l-Mediterran.
Fit-tieni staġun l-IBSA Class40 se tgħaddi l-Atlantiku tliet darbiet, u tesperjenza formazzjoni ta’ dgħajsa ġdida bil-bini tal-ekwipaġġ.
Jibda bir-RORC 600, li jibda fl-20 ta’ Frar, “slalom” eċċezzjonali ta’ 600 mil bejn il-gżejjer tal-Karibew bit-tluq u l-wasla fl-Antigwa. Se jkun id-debutt uffiċjali tal-IBSA Class40 f’regatta bl-ekwipaġġ, li se tara lil Alberto Bona fuq id-dgħajsa mal-ħabib-avversarju tiegħu Luke Berry, is-sid Franċiż ta’ tewmin Class40, il-proġett n.1 tal-Mach 5 ta’ Sam Manuard. Berry huwa navigatur b'esperjenza fil-kategorija u ħabib ta' Alberto, u fl-ispirtu sħiħ ta' qsim bejn baħrin oċeaniċi, se jkun il-protagonist fil-kabina tal-pilota tal-ex avversarju tiegħu.
“Flimkien – jispjega Bona – inkunu nistgħu nagħmlu d-dgħajsa tesprimi l-potenzjal massimu tagħha”. Abbord l-IBSA Class40 għar-RORC 600 Caribbean se jkun hemm ukoll it-team manager ta’ Alberto, Luca Bertacchi, u jiddebutta l-Ispanjol Pablo Santurde del Arco, li se jkun ukoll parti permanenti mit-tim fir-regatti l-oħra tal-istaġun. . Santurde għandu ħafna esperjenza fit-tbaħħir u ħa bosta rebħiet doppji fil-Kampjonat tal-Klassi40. “Bdejt naħdem ma’ Pablo għal xhur sħaħ – ikompli Bona – naħseb li hija għażla eċċellenti għalija”.
Bil-ħsieb li sostenibbiltà u biex terġa 'lura għal "mili tat-tħin", l-IBSA Class40 se terġa' lura lejn l-Ewropa billi tipparteċipa fid-Défi Atlantique, regatta b'żewġ leg, Guadeloupe - Horta (Gżejjer Azores) - La Rochelle: 3.500 mil ta 'navigazzjoni li se tippermetti l-buq u it-tim biex jirritorna l-Ewropa u jsib dar lill-IBSA fi Brittany. Tluq tal-ewwel stadju fl-20 ta 'April, wasla mistennija f'madwar 2023 jum ta' tbaħħir, id-Défi Atlantique huwa l-ewwel bank tat-test oċeaniku tal-XNUMX għat-tim IBSA, li se jipparteċipa fir-regatta b'ekwipaġġ ta 'tlieta: flimkien ma' Alberto u Pablo, it-tielet navigatur qed jintgħażel.
F’Ġunju, l-IBSA Class40 se tkun l-istilla ta’ waħda mill-aktar regatti kumplessi u affaxxinanti għall-baħrin li jħobbu t-Tramuntana: in-Normandy Channel, regatta ta’ 1000 mil x2 – Alberto u Pablo abbord – li tibda u tispiċċa f’Caen, a bejn fanali, kapep u gżejjer fil-Baħar Ċeltiku. Din is-sena se tkun l-ewwel darba li l-buq tiltaqa’ mal-Fastnet Rock, iżda se timbotta aktar lejn it-tramuntana 'l fuq il-kosta Irlandiża, tul il-Kanal ta' San Ġorġ, fejn se ssib veduti mill-isbaħ, kundizzjonijiet ta' sfida u ħafna kartografija biex tegħleb xorta waħda. regatta ftit magħrufa fl-Italja, imma sabiħa li tesperjenza u tgħid.
Wara l-programm estremament ambizzjuż, f'Lulju nerġgħu lura l-ewwel lejn l-oċean, u mbagħad niffaċċjaw il-leġġenda: wara li jkunu ttrasferixxew id-dgħajsa lejn il-kosta Atlantika tal-Brittanja, fl-aħħar ta' Ġunju Alberto Bona u Pablo Santurde se jipparteċipaw fil-Le Sables. -Horta-Le Sables, 3.000 mil oħra fuq l-oċean, din id-darba f’doubles, f’żewġ stadji biex titbaħħru f’madwar ġimagħtejn. Iżda dan mhux se jkun biżżejjed, għax ġimgħa biss wara Alberto, Pablo u t-tielet membru tal-ekwipaġġ se jieħdu sehem fil-leġġendarja "Rolex Fastnet Race", waħda mill-aktar regatti iebsa, ikoniċi u maħbuba mill-baħħara minn kulħadd. fuq l-Ewropa, li tibda minn Cowes, fuq l-Isle of Wight fil-Gran Brittanja, u wasla f’Cherbourg-en-Cotentin, Franza, wara li daret (għall-IBSA Class40 it-tieni darba dan l-istaġun) il-fanal leġġendarju fuq il-kosta Irlandiża.
Jbaħħru lejn il-futur. Flimkien beda f’Jannar 2022; is-sħubija bejn IBSA u Alberto Bona twieldet fuq pedamenti u valuri komuni, u għandha l-għan li tuża t-tbaħħir bħala mezz ta’ komunikazzjoni korporattiva, lejn is-suq u d-dinja nawtika. L-għerf, il-kuraġġ, l-innovazzjoni, ir-responsabbiltà huma elementi li jgħaqqdu lil IBSA u Alberto, u l-isfida oċeanika, minbarra l-kompetizzjoni sportiva, tirrappreżenta wkoll metaforikament l-istorja, il-filosofija u l-viżjoni tal-kumpanija dejjem immirata lejn il-futur u parti minn triq li iġib aktar u aktar IBSA għat-tema tas-sostenibbiltà ambjentali u soċjali, l-inklużjoni u l-integrazzjoni. Ir-Route du Rhum kienet l-ewwel stadju tal-programm ta’ tliet snin “Sailing Into The Future. Flimkien” li l-kumpanija farmaċewtika Żvizzera bdiet ma’ Bona u li tkompli fl-2023 b’kalendarju impenjattiv ta’ regatti, fosthom ir-Rolex Fastnet Race u t-Transat Jaques Vabre.
ID-DGĦAJJA: il-buq tal-IBSA li bih Alberto Bona ħa sehem fir-Route du Rhum 2022 huwa Class40 tal-aħħar ġenerazzjoni, bil-pruwa tal-iska. Iddisinjat mill-perit navali Franċiż Sam Manuard u mibni mit-tarzna JPS Production, il-bastiment huwa mudell Mach 5, l-aħħar evoluzzjoni tal-Klassi40 ta 'Manuard.
Karatteristiċi: pruwa tond, maħluqa bil-għan li tiżdied il-prestazzjoni tar-riħ; linji ta' l-ilma u appendiċi ddisinjati biex jagħmlu l-buq veloċi għal kollox anki bir-riħ; kabina tal-pilota kbira u protetta biex tiffaċċja n-navigazzjoni f’pożizzjonijiet kemm jista’ jkun komdi u sikuri.
IL-Kaptan: Alberto Bona, minn Turin, bi lawrja fil-filosofija. Bħala student universitarju rebaħ it-trofew Panerai ma' Stormvogel, dgħajsa veloċi ULDB u storika li biha qasam l-Oċean Atlantiku għall-ewwel darba, u rebaħ l-ARC ma' ekwipaġġ ta' New Zealand.
Fl-2012 ħa sehem fil-Minitransat li wasal fil-5, wieħed mill-aqwa riżultati Taljani li qatt saru f’din il-kategorija. Sussegwentement fl-2015 mar fil-kategorija tal-prototip Mini 6,50 ma’ Promostudi La Spezia: rebaħ il-kampjonat Taljan u spiċċa t-tieni fl-oċean fil-qsim ta’ Les Sables – Azores. Fl-2017 jasal fi Class40: fuq l-eks Telecom Italia ta’ Giovanni Soldini jipparteċipa fit-Transat Jacques Vabres, fejn hu mġiegħel jirtira meta jkun fis-sitt post.
Sussegwentement fl-2019 jinsab abbord it-trimaran Maserati Multi 70, wieħed mill-aktar dgħajjes mgħaġġla fid-dinja, fejn jipprattika fuq il-foils qabel ma jgħaddi għall-Figaro Beneteau 3, li miegħu jipparteċipa fis-Solitaire; l-uniku Taljan irreġistrat, spiċċa s-7 fost ir-rookies fl-ewwel sena u s-16-il post ġenerali fl-2020. Fl-2021 rebaħ it-titlu Taljan offshore fit-tim u rebaħ il-mixed doubles Ewropej abbord il-Figaro 3. Fl-2022 il-proġett il-ġdid beda bl-appoġġ. mill-Grupp IBSA: bil-Class40 il-ġdida IBSA tieħu sehem fir-Route du Rhum 2022, tispiċċa fit-tmien pożizzjoni.
IBSA (Institut Biochimique SA) hija multinazzjonali farmaċewtika Żvizzera mwaqqfa fl-1945 f'Lugano. Illum hija preżenti bil-prodotti tagħha f'aktar minn 90 pajjiż fuq 5 kontinenti u għandha 17-il fergħa li jinsabu fl-Ewropa, iċ-Ċina u l-Istati Uniti. Il-kumpanija għandha fatturat konsolidat ta '800 miljun frank u timpjega aktar minn 2.000 ruħ fil-kwartieri ġenerali, is-sussidjarji u s-siti ta' produzzjoni tagħha. IBSA għandha 90 familja ta’ privattivi approvati u oħrajn fl-iżvilupp u portafoll vast ta’ prodotti li jippermettilna nkopru 10 oqsma terapewtiċi: mediċina riproduttiva, endokrinoloġija, uġigħ u infjammazzjoni, osteoartikulari, mediċina estetika, dermatoloġija, uro-ġinekoloġija, kardjometabolika, respiratorja, saħħa tal-konsumatur. Huwa wkoll wieħed mill-akbar atturi fid-dinja fil-mediċina riproduttiva u wieħed mill-mexxejja dinjija fil-prodotti bbażati fuq l-aċidu hyaluronic. Il-pilastri li fuqhom IBSA tibbaża l-filosofija tagħha huma: Persuna, Innovazzjoni, Kwalità u Responsabbiltà.
BlogInnovazione.it
L-iżvilupp tal-ħiliet bil-mutur multa permezz tal-kulur jipprepara lit-tfal għal ħiliet aktar kumplessi bħall-kitba. Biex ikkulurit...
Is-settur navali huwa qawwa ekonomika globali vera, li navigat lejn suq ta’ 150 biljun...
It-Tnejn li għadda, il-Financial Times ħabbret ftehim mal-OpenAI. FT tagħti liċenzja għall-ġurnaliżmu ta’ klassi dinjija tagħha...
Miljuni ta 'nies iħallsu għal servizzi ta' streaming, iħallsu miżati ta 'abbonament ta' kull xahar. Hija opinjoni komuni li inti...
