F'era li fiha l-ivvjaġġar sar kważi dritt inaljenabbli għal ħafna, ftit jieqfu jqisu l-impatt ambjentali li t-traffiku tal-ajru għandu fuq il-pjaneta tagħna. Id-domanda dejjem tikber għall-ivvjaġġar bl-ajru, immexxija minn tariffi dejjem aktar affordabbli u netwerk globali li qed jespandi, għandha impatt sinifikanti fuq l-ambjent, speċjalment f’termini ta’ emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju (CO2), wieħed mill-ewlenin gass serra responsabbli għat-tibdil fil-klima.
Ħin tal-qari stmat: 5 minuta
Fl-2018, id-dinja rat wieħed tkabbir sinifikanti tat-traffiku ta’ l-ajru, b’żieda ta’ 6% meta mqabbel mas-sena ta’ qabel, li laħqet iċ-ċifra impressjonanti ta’ 8,8 biljun passiġġier. Din iż-żieda mhix avveniment iżolat: id-deċennju preċedenti (2007-2017) ra tkabbir annwali medju ta’ 4,3%. B'ħarsa lejn il-futur, it-tbassir jissuġġerixxi aktar Iżżid tad-domanda għas-servizzi bl-ajru, bi tkabbir mistenni ta’ kważi 30% bejn l-2018 u l-2023.
Din l-espansjoni kontinwa wasslet għal a żieda fl-emissjonijiet tas-CO2 u l-konsum dawl e gass. L-avjazzjoni hija responsabbli għal madwar l- 2% tal-emissjonijiet globali tas-CO2 u 3% fl-Ewropa.
Biex jiġi pprovdut kuntest usa’, fis-settur tat-trasport fl-2016, 13 % tal-emissjonijiet tas-CO2 ġew mill-avjazzjoni. Filwaqt li dan jista 'jidher bħala persentaġġ żgħir, huwa sinifikanti li jitqies li ajruplan jarmi madwar 285 gramma ta' CO2 għal kull passiġġier għal kull kilometru vvjaġġat, meta mqabbel ma’ 42 gramma għal kull passiġġier għal kull kilometru f’karozza.
Mhux il-linji tal-ajru kollha għandhom l-istess impatt ambjentali. EasyJet, pereżempju, ġie rikonoxxut bħala l- ajru bl-inqas impatt f'termini ta' CO2 emess. Dawn id-differenzi bejn il-linji tal-ajru juru li hemm modi kif jitnaqqas l-impatt ambjentali tal-ivvjaġġar bl-ajru.
Fit-28 ta’ Novembru, Virgin Atlantic kisbet titjira pijunier: Boeing 787 qasam l-Atlantiku, minn Londra għal New York, bl-użu fjuwil tal-avjazzjoni esklussivament sostenibbli (SAF). Din it-titjira timmarka bidla importanti, li taqbeż ir-regolament Ingliż attwali li jillimita l-użu ta’ SAF għal 50%.
Il-fjuwil użat, magħmul minn 88% HEFA (derivat minn żejt minn tisjir użati u prodotti tal-pjanti), iwiegħed li tnaqqas l-emissjonijiet tas-CO2 sa 70% meta mqabbla mal-fjuwils fossili. Madankollu, is-sostenibbiltà fit-tul tas-SAF hija taħt skrutinju, bi kritika dwarha produzzjoni e prezz. Filwaqt li l-fjuwils sostenibbli tal-avjazzjoni (SAF) jirrappreżentaw soluzzjoni promettenti għal naqqas l-impronta tal-karbonju tas-settur tal-avjazzjoni, għad hemm sfidi sinifikanti x’jingħelbu. SAFs, inkluż dak użat fuq it-titjira ta 'dimostrazzjoni Londra-New York ta' Virgin Atlantic, għadhom jirrilaxxaw il-karbonju fl-atmosfera.
Madankollu, dan huwa stmat li jseħħ b'rata 70% inqas meta mqabbla mal-fjuwils konvenzjonali. Din it-titjira partikolari użat taħlita ta '88% esteri idroproċessati u aċidi grassi (HEFAs), derivattivi ta' proċessi kimiċi, u 12% pitrolju aromatiku sintetiku (SAK), skart mill-produzzjoni tal-qamħ.
Il-produzzjoni ta' SAF teħtieġ a kwantità konsiderevoli tar-riżorsi. Pereżempju, kull titjira fit-tul teħtieġ madwar 7,2 tunnellati ta 'skart tal-qamħ. Din il-kwantità tista’ tkun biżżejjed biex tkopri xi rotot, iżda mhuwiex realistiku li wieħed jaħseb li tista’ tissodisfa d-domanda ta’ madwar 26 elf ajruplanli jitilgħu u jinżlu mad-dinja kollha kuljum.
L-Organizzazzjoni Dinjija tas-Sostenibbiltà (WSO) nediet ċertifikazzjoni, magħrufa bħala l-“green sticker”, għall-aġenziji tal-ivvjaġġar li jippromwovu turiżmu sostenibbli. Din l-inizjattiva għandha l-għan li tagħraf u tinċentiva prattiki sostenibbli fis-settur tat-turiżmu.
L-aġenziji tal-ivvjaġġar għandhom rwol kruċjali fl-industrija tat-turiżmu globali, suq li kien jiswa minn Jannar 2023 475 biljun dollaru Amerikan. Bid-domanda dejjem tikber għal turiżmu sostenibbli, ħafna aġenziji diġà qed joffru pakketti li jirrispettaw l-ambjent u jappoġġjaw lill-fornituri lokali.
Biex tikseb iċ-ċertifikazzjoni tal-WSO, l-aġenziji għandhom jissodisfaw kriterji rigorużi:
Bħala konklużjoni, il-żieda fit-traffiku tal-ajru hija realtà li ma jistax jiġi injorat, iżda huwa ugwalment importanti li jiġi kkunsidrat l-impatt ambjentali li jirriżulta. Inizjattivi bħall- tnaqqis tal-emissjonijiet għal kull linja tal-ajru u t-tpaċija tal-emissjonijiet huma passi pożittivi, iżda huwa ċar li għad irid isir ħafna biex jiġi żgurat li i smewwiet tal-pjaneta tagħna jibqgħu nadif kemm jista’ jkun.
Abbozzar BlogInnovazione.dan: https://www.tariffe-energia.it/news/primo-volo-green/
BlogInnovazione.it
Coveware minn Veeam se jkompli jipprovdi servizzi ta' rispons għal inċidenti ta' estorsjoni ċibernetika. Coveware se joffri forensiċi u kapaċitajiet ta' rimedju...
Il-manutenzjoni ta’ tbassir qed tirrivoluzzjona s-settur taż-żejt u l-gass, b’approċċ innovattiv u proattiv għall-ġestjoni tal-impjant...
Is-CMA tar-Renju Unit ħarġet twissija dwar l-imġieba ta 'Big Tech fis-suq tal-intelliġenza artifiċjali. Hemm…
Id-Digriet "Case Green", ifformulat mill-Unjoni Ewropea biex itejjeb l-effiċjenza enerġetika tal-bini, ikkonkluda l-proċess leġiżlattiv tiegħu bi...
