Michael Shu, ຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປແລະ CEO ຂອງພະແນກຮ່ວມມືສາກົນຂອງ BYD ເອີຣົບ: "ພວກເຮົາໄດ້ກະກຽມການນໍາເຂົ້າລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນເອີຣົບແລະຕ້ອງການໃຫ້ລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດ."
BYD (ສ້າງຄວາມຝັນຂອງເຈົ້າ) ມາຮອດເອີຣົບດ້ວຍລົດໂດຍສານໄຟຟ້າ 4 ຄັນ. ຈາກຈຸດຢືນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຈັບຕາຢູ່ໃນ Hall 3 ຂອງ Parc des Expositions, ຢູ່ໃຈກາງເມືອງຂອງແສງສະຫວ່າງ, BYD, ຜູ້ນໍາຂອງໂລກໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ນໍາສະເຫນີໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າເອີຣົບທີ່ມີນະວັດກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ລົດໄຟຟ້າຂັ້ນສູງ. ນີ້ປະກອບມີ BYD ATTO 7, C-segment SUV, ອອກແບບຕາມໃຈລູກຄ້າຂອງເອີຣົບ, BYD TANG, XNUMX ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການປ່ຽນທຸກລໍ້ແລະລົດເກັງທີ່ສະຫງ່າງາມແລະກິລາ BYD HAN.
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1995 ເປັນຜູ້ບຸກເບີກດ້ານເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟ, ພາລະກິດຂອງ BYD ແມ່ນມີອິດທິພົນຕໍ່ການປ່ຽນແປງໂດຍຜ່ານນະວັດຕະກໍາທີ່ຍືນຍົງ, ການສ້າງລະບົບນິເວດພະລັງງານສະອາດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງຂອງໂລກໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເອີຣົບ, BYD ແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ສໍາລັບ 27 ປີທີ່ຜ່ານມາ, BYD ໄດ້ສຸມໃສ່ການຊໍານິຊໍານານຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ກວມເອົາຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະຊິບ semiconductor.
BYD ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນ. ຈາກການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາທີ່ພິຈາລະນານີ້, ຫມໍ້ໄຟ Blade ນະວັດຕະກໍາໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ຊຶ່ງເປັນການປະຕິວັດຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດຂອງຂະແຫນງການລົດໄຟຟ້າ. ແບດເຕີລີ່ນີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຊໍານານພິເສດຂອງ BYD ໃນເທກໂນໂລຍີ powertrain ໄຟຟ້າເພື່ອບັນລຸປະສິດຕິພາບສູງສຸດຂອງລະບົບແລະຄວາມສະຫລາດຂອງຍານພາຫະນະປະສົມປະສານ. ຮ່ວມກັນ, ເຕັກໂນໂລຊີປະສົມປະສານນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສົບການຂັບລົດທີ່ດີກວ່າ. ໂດຍສະເພາະ, BYD ເປັນເຈົ້າຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແນວຕັ້ງສໍາລັບການລວມ seamless ແລະການຄວບຄຸມການຜະລິດ, ລວມທັງການຜະລິດ semiconductor.
ເບື້ອງຫຼັງການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນຄວາມມຸ່ງໝັ້ນອັນຈິງໃຈຂອງ BYD ໃນການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ ແລະ ດຶງດູດໃຈເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ສະໜັບສະໜູນຂໍ້ລິເລີ່ມ “ເຮັດໃຫ້ໂລກເຢັນລົງ 1 ℃”. ຄວາມຝັນສີຂຽວໄດ້ເປັນບູລິມະສິດຂອງ BYD ດົນນານແລະເປັນຕົວແທນຂອງວິໄສທັດສໍາລັບອະນາຄົດແລະການຮັບປະກັນຂອງ ຄວາມຍືນຍົງ. ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ, BYD ໄດ້ຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງການປະດິດສ້າງແບບຍືນຍົງ. ໃນປີ 2008, BYD ໄດ້ເປີດຕົວ plug-in hybrid ລຸ້ນທຳອິດຂອງໂລກທີ່ງານ Geneva Motor Show. BYD ຍັງເປັນ OEM ຍານຍົນທໍາອິດໃນໂລກທີ່ປະກາດວ່າມັນຈະຢຸດການຜະລິດຍານພາຫະນະ ICE ໃນປີນີ້ເພື່ອສຸມໃສ່ການ BEV ແລະ PHEV. BYD ເປັນບໍລິສັດທໍາອິດແລະບໍລິສັດດຽວໃນໂລກທີ່ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
BYD ເປັນຜູ້ນໍາຂອງໂລກໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs) ແລະຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີສາມໃນໂລກໂດຍການລົງທຶນຕະຫຼາດ. ສໍາລັບ 9 ປີຕິດຕໍ່ກັນ, BYD ໄດ້ຈັດອັນດັບທໍາອິດໃນການຂາຍລົດພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະເທດຈີນ.
ໃນທົ່ວໂລກ, BYD ໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະສ້າງຫຼາຍກ່ວາ 2,6 ລ້ານລົດປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ເສີມສ້າງການຢັ້ງຢືນຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນຂະນະທີ່ມັນເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃຫມ່ໃນເອີຣົບ. ຮ່ອງຮອຍຂອງ BYD ໃນປັດຈຸບັນກວມເອົາຫົກທະວີບ, ຫຼາຍກວ່າ 70 ປະເທດແລະຫຼາຍກວ່າ 400 ຕົວເມືອງ, ຊ່ວຍປະຢັດທຽບເທົ່າຂອງການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນຫຼາຍກ່ວາ 14 ລ້ານໂຕນ. BYD ເຂົ້າຮ່ວມບັນຊີລາຍຊື່ Fortune Global 500 ໃນປີ 2021.
ຕະຫຼາດເອີຣົບບໍ່ແມ່ນໃຫມ່ທັງຫມົດສໍາລັບ BYD. ສໍານັກງານໃຫຍ່ໃນເອີຣົບຂອງ BYD ແມ່ນຢູ່ໃນ Rotterdam, ປະເທດເນເທີແລນ, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ 1998 ມັນມີສາຂາຢູ່ໃນອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ອີຕາລີແລະສວີເດນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຮງງານຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີສູງສໍາລັບທຸລະກິດ eBus ທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງໃນປະເທດຮັງກາຣີ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, BYD ໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືຈໍານວນຫລາຍກັບຄູ່ຮ່ວມງານເອີຣົບແລະໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າໃນເອີຣົບ.
BYD ເປັນນັກສຳຫຼວດທີ່ແທ້ຈິງເມື່ອເວົ້າເຖິງພະລັງງານທີ່ສະອາດ ແລະມີຄວາມມຸ່ງຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບອະນາຄົດ. dovetails ນີ້ຢ່າງສົມບູນກັບເປົ້າຫມາຍການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຄູ່ຮ່ວມງານລົດຍົນຂອງຕົນໃນເອີຣົບ: ກຸ່ມ Louwman ໃນເນເທີແລນ. Hedin Mobility Group ໃນສວີເດນແລະເຢຍລະມັນ, Nic. ກຸ່ມ Christiansen ໃນເດນມາກ, RSA ໃນນໍເວ, Inchcape ໃນແບນຊິກແລະລັກເຊມເບີກ, Denzel ໃນອອສເຕີຍແລະ Shlomo Motors ໃນອິດສະຣາເອນ.
Michael Shu, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປແລະ CEO ຂອງ BYD ເອີຣົບແລະພະແນກຮ່ວມມືສາກົນກ່າວວ່າ: "BYD ມາຮອດເອີຣົບດ້ວຍລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ທີ່ສົມບູນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສູງ. ພວກເຮົານໍາສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະຕິບັດໄດ້ແລະສະດວກສະບາຍ, ມີອຸປະກອນມາດຕະຖານລະດັບສູງ. ພວກເຮົາມີຄວາມນັບຖືຢ່າງສູງຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງເອີຣົບແລະລະບົບນິເວດຂອງມັນ, ເຊິ່ງລວມມີການອອກແບບ, R&D, ການຜະລິດ, ການຂາຍ, ເຄືອຂ່າຍຫລັງການຂາຍແລະການບໍລິການ. ຍຸດທະສາດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຮ່ວມມືກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະເຄົາລົບເຊິ່ງແບ່ງປັນວິໄສທັດຂອງພວກເຮົາ, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າໃນລະດັບສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, BYD ໄດ້ກະກຽມການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ດ້ວຍການອອກແບບຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງພວກເຮົາ, BYD ຈະພະຍາຍາມໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນແລະສະເຫນີປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບ.
ສໍາລັບລາຄາສະເພາະ ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະປະເທດ, ກະລຸນາເບິ່ງທີ່ໜ້າ www.byd.com ແລະຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ BYD ທ້ອງຖິ່ນ.
BYD ເປັນບໍລິສັດຂ້າມຊາດທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີສູງທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອນຳໃຊ້ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1995 ເປັນຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ປະຈຸບັນມັນມີການຄ້າໃນຂະແໜງລົດຍົນ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ພະລັງງານໃໝ່ ແລະເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກ, ມີສວນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າ 30 ແຫ່ງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫະລັດ, ການາດາ, ຍີ່ປຸ່ນ, ບຣາຊິນ, ຮັງກາຣີ ແລະ ອິນເດຍ. . ຈາກການຜະລິດພະລັງງານແລະການເກັບຮັກສາເພື່ອຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນ, BYD ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດແລະຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງທົ່ວໂລກກ່ຽວກັບເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ. ການປະກົດຕົວໃຫມ່ຂອງມັນຢູ່ໃນຂະແຫນງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນກວມເອົາ 6 ທະວີບ, ຫຼາຍກວ່າ 70 ປະເທດແລະພາກພື້ນແລະຫຼາຍກວ່າ 400 ເມືອງ. ຈົດທະບຽນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຮົງກົງແລະ Shenzhen, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການເປັນບໍລິສັດ Fortune Global 500 ທີ່ສະເຫນີນະວັດກໍາສໍາລັບໂລກສີຂຽວ.
ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 2003, BYD Auto ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງລົດຍົນຂອງ BYD, ເປັນບໍລິສັດຂ້າມຊາດທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີສູງທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອນຳໃຊ້ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນ. ຈຸດປະສົງເພື່ອເລັ່ງການຫັນປ່ຽນສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, BYD Auto ສຸມໃສ່ການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະ plug-in hybrid. ບໍລິສັດເປັນແມ່ບົດເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະ semiconductors ລະດັບລົດຍົນ. ມັນໄດ້ເຫັນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ລວມທັງແບດເຕີຣີ Blade, DM-i ແລະ DM-p hybrid technology, Electronics Platform 3.0 ແລະເຕັກໂນໂລຢີ CTB. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກທີ່ຢຸດການຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນຂະນະຫັນໄປສູ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ໄດ້ນຳໜ້າການຂາຍລົດໂດຍສານພະລັງງານໃໝ່ໃນປະເທດຈີນເປັນເວລາ 9 ປີຕິດຕໍ່ກັນ.
BYD ເອີຣົບມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນປະເທດເນເທີແລນແລະເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍໃນຕ່າງປະເທດທໍາອິດຂອງກຸ່ມ BYD, ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໂດຍຜ່ານການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ.
ວັນຈັນທີ່ຜ່ານມາ, Financial Times ໄດ້ປະກາດຂໍ້ຕົກລົງກັບ OpenAI. FT ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກຂ່າວລະດັບໂລກຂອງຕົນ…
ຫລາຍລ້ານຄົນຈ່າຍຄ່າບໍລິການສະຕີມ, ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມການສະຫມັກປະຈໍາເດືອນ. ມັນເປັນຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປທີ່ທ່ານ…
Coveware ໂດຍ Veeam ຈະສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການຕອບໂຕ້ເຫດການ extortion cyber. Coveware ຈະສະ ເໜີ ຄວາມສາມາດດ້ານນິຕິສາດແລະການແກ້ໄຂ…
ການຮັກສາການຄາດເດົາແມ່ນການປະຕິວັດຂະແໜງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ດ້ວຍແນວທາງນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຕັ້ງໜ້າໃນການຄຸ້ມຄອງພືດ.…
