Politecnico di Milano ກະກຽມລົດສໍາລັບການແຂ່ງຂັນຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແລະ Vince

ທີ່ CES ໃນ Las Vegas POLIMOVE ຊະນະເປັນຄັ້ງທີສອງແລະຍັງສ້າງສະຖິຕິຄວາມໄວຂອງໂລກໃຫມ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ໃນວັນທີ 8 ມັງກອນ ທີມງານ PoliMOVE ຂອງ Politecnico di Milano ໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນ Indy Autonomous Challenge (IAC) ຄັ້ງທີສອງທີ່ CES ໃນ Las Vegas, ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດພິເສດຂອງ 290Km/h, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິໂລກໃຫມ່ສໍາລັບລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ຊຸກດັນເຂດແດນຂອງການແຂ່ງລົດຕົນເອງຫົວຕໍ່ຫົວ.

ທີມງານ

PoliMOVE ແຂ່ງຂັນຢູ່ທີ່ Las Vegas Motor Speedway ກັບແປດທີມຈາກສິບເຈັດມະຫາວິທະຍາໄລໃນຫົກປະເທດຈາກທົ່ວໂລກ. TUM Autonomous Motorsport ຂອງ Technische Universität ຂອງ Munich ໄດ້ເປັນອັນດັບສອງ, ໃນຄວາມຮ້ອນຫົວຕໍ່ຫົວກັບ. PoliMOVE. ນີ້ແມ່ນການຢືນຢັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລົດ Politecnico ທີ່ຊະນະສະບັບທໍາອິດຂອງ IAC ໃນປີກາຍນີ້, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນ Las Vegas.

ທີມທີ່ເຂົ້າແຂ່ງຂັນ:

AI Racing Tech (ART) - ມະຫາວິທະຍາໄລ Hawai'i, ກັບມະຫາວິທະຍາໄລຄາລິຟໍເນຍ, ຊານດີເອໂກ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Carnegie Mellon, ມະຫາວິທະຍາໄລຄາລິຟໍເນຍ, ເບີເກີລີ
Autonomous Tiger Racing (ATR) - ມະຫາວິທະຍາໄລ Auburn
Black & Gold Autonomous Racing, ມະຫາວິທະຍາໄລ Purdue, ສະຖາບັນການທະຫານສະຫະລັດຢູ່ທີ່ West Point, ກັບ Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI), Indian Institute of Technology Kharagpur (ອິນເດຍ), Universidad de San Buenaventura (ໂຄລໍາເບຍ)
Cavalier Autonomous Racing (CAR) - ມະຫາວິທະຍາໄລ Virginia
KAIST – ເກົາຫຼີ ສະຖາບັນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ
MIT-PITT-RW – ສະຖາບັນເທັກໂນໂລຍີລັດ Massachusetts, ມະຫາວິທະຍາໄລ Pittsburgh, Rochester Institute of Technology, ມະຫາວິທະຍາໄລ Waterloo
PoliMOVE – Politecnico di Milano, ມະຫາວິທະຍາໄລ Alabama
TII EuroRacing – ມະຫາວິທະຍາໄລ Modena ແລະ Reggio Emilia, ສະຖາບັນປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີ
TUM Autonomous Motorsport – ວິທະຍາໄລ Technische München

Sergio Savaresi, ອາຈານເຕັມຂອງອັດຕະໂນມັດຢູ່ Polytechnic

ນຶ່ງປີຫຼັງຈາກໄຊຊະນະຄັ້ງທຳອິດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາພູມໃຈ ແລະຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍທີ່ໄດ້ກັບມາໃນ Vegas ສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ Indy Autonomous Challenge. ສໍາລັບພວກເຮົາ, ໄຊຊະນະນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບາດກ້າວອັນສໍາຄັນໃນດ້ານຄວາມໄວ, ຄວາມສັບສົນຂອງການແຂ່ງຂັນແລະການຈັດການສະຖານະການທີ່ທ້າທາຍຫົວຕໍ່ຫົວ. ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍກັບຄວາມສໍາເລັດນີ້, ສໍາລັບການປະກອບສ່ວນຂອງ Indy Autonomous Challenge ແລະສໍາລັບທີມງານທັງຫມົດໃນຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂອງປັນຍາປະດິດນໍາໃຊ້ກັບການຂັບລົດ.

ເຊື້ອຊາດ

ການແຂ່ງຂັນ Indy Autonomous Challenge ປະກອບດ້ວຍການແຂ່ງຂັນຮອບຄັດເລືອກທີ່ມີຫຼາຍຮອບຂອງການແຂ່ງຫົວຕໍ່ຫົວລະຫວ່າງສອງທີມແຂ່ງ. ລົດແຂ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, Dallara AV-21s, ສະລັບກັນໃນບົດບາດຂອງຜູ້ນໍາ (ຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງ) ແລະຜູ້ຜ່ານ / ຜູ້ຕິດຕາມ (ຜູ້ໂຈມຕີ). ການ overtakes ໄດ້ຖືກພະຍາຍາມດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈົນກ່ວາລົດຫນຶ່ງຫຼືທັງສອງສາມາດຜ່ານສົບຜົນສໍາເລັດ.

BlogInnovazione.it