Өндүрүү литий батареялары Италияда жана Европада барган сайын чечуучу мааниге ээ болуп жатат. Бирок, экөө тең ушул убакка чейин негизинен Азиядан жана башка өлкөлөрдөн литий жана литий батареяларынын импортуна көз каранды.
Италияда абал бир катар амбициялуу долбоорлордун аркасында акырындап өзгөрүүдө. Башка gigafactory Teverola 1 жана 2, Termoli жана Italvolt, анын ичинде иштелип чыгууда. Бул объектилер олуттуу өндүрүштүк кубаттуулуктарга ээ болот, салым кошот импортко көз карандылыкты азайтуу даяр литий батареяларынын.
Буга катар эле Европа литий батарейкаларынын ата мекендик өндүрүшүн түзүү демилгесин көтөрүүдө. Еврокомиссия сунуштады Green Deal өнөр жай планы, бул нөл чыгаруучу технологияларда, анын ичинде литий батареяларында Европанын өнөр жай атаандаштыгын жогорулатууга багытталган. электр унаалары.
Дагы бир маанилүү кадам Европада литий кендерин издөө болуп саналат. Мисалы, Италиянын эксплуатациялоо мүмкүнчүлүгү бар геотермалдык литий ресурстары. Бул Италиянын литий өндүрүү боюнча өзүн-өзү камсыздоосуна олуттуу салым кошо алат.
Le супер литий батарейкалар электрдик мобилдүүлүк революциясынын чечүүчү элементи катары чыгып жатышат. Бул өркүндөтүлгөн батарейкалар бир катар артыкчылыктарды сунуштайт, алар көбүрөөк адамдарды электр унааларына өтүү маселесин кароого түртөт.
Супер литий батарейкаларынын эң айкын артыкчылыктарынын бири бул алардын сунуш кылуу жөндөмдүүлүгүайдоо автономиясы өзгөчө бийик, бир заряд менен 1.000 километрге чейин басып өтүү мүмкүнчүлүгү бар. Бул технологиянын аркасында мүмкүн”Пакет үчүн клетка", бул батарея клеткаларынын колдонууга жарамдуу пайызынын көбөйүшүнүн аркасында батареянын узак иштөө мөөнөтүн камсыз кылат.
Бул супер батареялардын дагы бир күчтүү жери болуп саналат заряддоо ылдамдыгы, 10 мүнөттүн ичинде 80% дан 10% га чейин кубаттоо мүмкүнчүлүгүнүн аркасында. Бул айдоочулар электр мобилдүүлүгүн ыңгайлуу жана практикалык кылып, саякат учурунда кыскараак аялдамаларды пландай алат дегенди билдирет.
Мындан тышкары, бул батарейкалар бар энергия тыгыздыгы абдан жогору, 250 Вт/кг барабар. Бул электр унаасынын жалпы эффективдүүлүгүн жогорулатып, ошол эле көлөмдөгү энергия менен узак аралыктарды басып өтүүгө мүмкүндүк берет.
Электр унаасынын батарейкаларын утилдештирүү жана кайра иштетүү туруктуу мобилдүүлүк чөйрөсүндөгү чечүүчү көйгөй болуп саналат.
Il кайра иштетүү Литий батарейкаларын иштетүү техникалык кыйынчылыктарды камтыйт, анын ичинде материалдарды натыйжалуу калыбына келтирүү жана процессте коопсуздукту камсыз кылуу. Ошого карабастан, көмүртектин изин азайтуу үчүн батарейканы кайра иштетүүчү жайлар менен камсыз кылуу зарыл.
Кызыктуу чечим болуп саналат кайра колдонуу башка максаттар үчүн кайра колдонулушу мүмкүн болгон батареялар. Бул колдонуу мөөнөтү аяктагандан кийин батареяны башкаруу системаларын долбоорлоону талап кылат.
Литий батарейкалары, колдонуунун ар кандай тармактарында, биринчи кезекте, электр унааларында ачык артыкчылыктарга карабастан, ошондой эле, айрыкча, Италияда жана Европада дагы эле Азияга катуу көз каранды болгон өндүрүштүк кездеме менен камсыз кылуу үчүн олуттуу көйгөйлөрдү жаратат. продукция чыгарууга багытталган гигафабрикалар менен жетиштуу жабдылган.
Акыр-аягы, негизги тоскоолдуктар батареяларды утилизациялоо менен байланышкан, аларды өндүрүү үчүн колдонулган чыгымдар жана материалдар, анын ичинде литий, кобальт жана никель, бул калдыктарды жок кылууну кыйындатат, алар бекитилген жол-жоболор боюнча жүргүзүлбөсө болот. бир нече зыяндуу газдарды бөлүп чыгарат.
SOURCE: https://www.prontobolletta.it/литий-батареялар/
BlogInnovazione.it
Боёо аркылуу майда моторикасын өнүктүрүү балдарды жазуу сыяктуу татаал көндүмдөрдү даярдайт. Түс үчүн…
Аскер-деңиз сектору 150 миллиарддык рынокту көздөй багыт алган чыныгы дүйнөлүк экономикалык держава...
Өткөн дүйшөмбүдө Financial Times OpenAI менен келишим түзгөнүн жарыялады. FT өзүнүн дүйнөлүк деңгээлдеги журналистикасына лицензия берет…
Миллиондогон адамдар ай сайын абоненттик төлөмдү төлөп, агымдык кызматтар үчүн төлөшөт. Сиз деген жалпы пикир…
