생산 리튬 배터리 이탈리아와 유럽에서는 점점 더 중요해지고 있습니다. 그러나 지금까지 둘 다 아시아 및 기타 국가에서 리튬 및 리튬 배터리를 수입하는 데 크게 의존해 왔습니다.
이탈리아에서는 일련의 야심찬 프로젝트 덕분에 상황이 점차 변화하고 있습니다. 다른 기가 팩토리 Teverola 1 및 2, Termoli 및 Italvolt를 포함하여 개발 중입니다. 이러한 시설은 상당한 생산 능력을 갖추고 있어 수입 의존도를 줄여라 완성된 리튬 배터리의 모습입니다.
이와 동시에 유럽에서는 리튬 배터리의 국내 생산을 위한 계획을 추진하고 있습니다. 유럽연합 집행위원회는 그린딜 산업플랜는 리튬 배터리를 포함한 제로 배출 기술 분야에서 유럽의 산업 경쟁력을 높이는 것을 목표로 합니다. 전기차.
또 다른 중요한 단계는 유럽의 리튬 매장지를 검색하는 것입니다. 예를 들어 이탈리아는 이를 악용할 가능성이 있습니다. 지열 리튬 자원. 이는 이탈리아의 리튬 생산 자급자족에 크게 기여할 수 있습니다.
Le 슈퍼 리튬 배터리 전기 모빌리티 혁명의 핵심 요소로 떠오르고 있습니다. 이러한 고급 배터리는 더 많은 사람들이 전기 자동차로의 전환을 고려하도록 유도할 수 있는 다양한 이점을 제공합니다.
슈퍼 리튬 배터리의 가장 확실한 장점 중 하나는운전 자율성 1.000회 충전으로 최대 XNUMXkm를 주행할 수 있어 매우 높습니다. 기술이 있기에 가능한 일이다”세포 포장“배터리 셀의 사용 가능한 비율이 높아져 배터리 수명이 길어집니다.
슈퍼배터리의 또 다른 장점은 충전 속도, 단 10분 만에 80%에서 10%까지 충전할 수 있는 능력 덕분입니다. 이는 운전자가 여행 중에 더 짧은 정거장을 계획할 수 있어 전기 이동성을 더욱 편리하고 실용적으로 만들 수 있음을 의미합니다.
게다가 이 배터리에는 에너지 밀도 250Wh/Kg에 해당하는 매우 높은 수치입니다. 이로 인해 전기 자동차의 전반적인 효율성이 향상되어 동일한 양의 에너지로 더 먼 거리를 이동할 수 있습니다.
전기차 배터리의 폐기 및 재활용은 지속 가능한 이동성 분야에서 중요한 과제입니다.
Il 재활용 리튬 배터리의 제조에는 효율적인 재료 회수 및 공정 안전 확보 등 기술적 과제가 수반됩니다. 그럼에도 불구하고, 탄소 배출량을 줄이기 위해서는 배터리 재활용 시설을 제공하는 것이 필수적입니다.
흥미로운 해결책은 다음과 같습니다. 재사용 다른 용도로 재사용할 수 있는 배터리. 이를 위해서는 유효 수명이 끝난 배터리 관리 시스템의 설계가 필요합니다.
리튬 배터리는 다양한 응용 분야, 특히 전기 자동차 분야에서 명백한 이점에도 불구하고 무엇보다도 여전히 아시아에 엄격하게 의존하고 있는 이탈리아와 유럽의 생산 직물에 대한 공급 문제로 인해 중요한 문제를 안고 있습니다. 제품 생산을 목표로 하는 기가팩토리를 충분히 갖추고 있습니다.
마지막으로, 리튬, 코발트, 니켈 등 생산에 사용되는 재료 및 비용 측면에서 주요 장애물은 배터리 폐기와 관련되어 있어 승인된 절차에 따라 수행되지 않는 것처럼 폐기물 제거를 어렵게 만듭니다. 여러 가지 유해한 가스를 방출합니다.
SOURCE: https://www.prontobolletta.it/리튬 배터리/
BlogInnovazione.it
지난 월요일, Financial Times는 OpenAI와의 계약을 발표했습니다. FT는 세계적 수준의 저널리즘에 라이선스를 부여합니다…
수백만 명의 사람들이 스트리밍 서비스 비용을 지불하고 월간 구독료를 지불합니다. 당신은…
Coveware by Veeam은 계속해서 사이버 강탈 사건 대응 서비스를 제공할 것입니다. Coveware는 법의학 및 교정 기능을 제공할 것입니다…
