この拡張は、この国に近代的で持続可能なインフラを整備するという取り組みを強調するものであり、 再生可能エネルギーの未来 そしてより環境に優しい未来。
成長は全国的に均一ではありません。 ロンバルディアは 8.000 を超える充電ポイントを備え、第 XNUMX 位の地位を確立しています。 カンパニア 2023 年に最も急速に成長する地域として浮上します (年初から設置数が 2.212 件増加)。 他にも南部と諸島では大きな進展があり、現在では充電ポイント全体の 23% がそこに集中しています。 この地域分布は、バランスのとれたアクセス可能な全国展開への取り組みを示しています。
イタリアの高速道路沿いの充電インフラは急速に発展していますが、 851 年 30 月 2023 日現在、充電ポイントは XNUMX か所現在の課題は、一部の高速道路運営者の不作為を克服して、効率的で広範囲にわたるサービスを保証することです。
電気自動車を自宅で充電するか公共の駅で充電するかの選択は、いくつかの側面に影響されます。 を選択する人にとっては、 家の快適さ、家庭用電化製品と同様のコストで、通常の 3 kW ソケットで十分な場合があります。 しかし、時代は 充電に時間がかかる、5時間から8時間の間で変化します。 プロセスをスピードアップするために、多くの人は ウォールボックス、専用充電ステーションで、より速い充電時間を提供します。
公共充電の場合、充電ステーションは電力と電流の種類が異なり、7 kW (交流) から最大 350 kW (直流) までの範囲にあります。 平均して、補充にかかるコストは、 現在の駅 交互 40kWhあたり72セントから45セントの間で変動するのに対し、直流電流の場合、79kWhあたり40セントからXNUMXセントの間で変動します。 XNUMXkWhの充電を検討 XNUMXkWhのコスト イタリアでは、合計費用は異なる場合があります 16から31,6ユーロ、 利用可能な場合は、放送局とサブスクリプションの種類に応じて異なります。
イタリアは、電気自動車の普及促進を目的とした政府の施策である「電柱ボーナス」の導入により、持続可能なモビリティに向けて大きな一歩を踏み出した。 このインセンティブは、充電インフラの設置に取り組む市民やマンションを支援することを目的としており、排出量削減戦略とクリーンエネルギーへの移行における重要な要素を表しています。
ボーナスはいくらですか? | |
カテゴリ | ボーナス値 |
個人 | 最大1.500ユーロ |
マンション | 最大8.000ユーロ |
ボーナス 80%をカバー 充電ステーションの設置にかかる費用(ステーション自体の購入、必要な電気工事、必須の建設工事、監視システム、設計費用、工事の監督、安全性、テスト、ネットワークへの接続を含む)電気の。
2023年には、 申請書の提出は9月23日からXNUMX日までに設定されました。
を強調することも重要です limitazioni を含むインセンティブの運用 狭い時間枠 要求に対する対応と、次のような認定コミュニケーションツールを使用する義務 ペック。 さらに、充電インフラ市場を効果的に刺激し、国民の電気自動車への移行を支援するための、明確で安定した2024年までの非遡及措置の重要性。
結論として、イタリアはより未来に向かって進んでいます (緑字)、拡大する充電ネットワークと環境重視の政策。 これらの取り組みは、電気自動車のアクセシビリティと使いやすさを向上させるだけでなく、この国を 持続可能性のモデル ヨーロッパでは。
起草 BlogInnovazione.それ: https://energia-luce.it/news/nuovo-record-ricarica-elettrica/
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