Politecnico di Milano-ն մեքենան պատրաստում է ինքնակառավարվող մրցավազքի և Վինսի համար

Լաս Վեգասի CES-ում POLIMOVE-ը հաղթում է երկրորդ անգամ և նաև արագության նոր համաշխարհային ռեկորդ է սահմանում ուղու վրա:

Հունվարի 8-ին թիմը Պոլիմով Politecnico di Milano-ն հաղթել է Indy Autonomous Challenge-ի (IAC) երկրորդ տարբերակը Լաս Վեգասի CES-ում՝ հասնելով արտասովոր առավելագույն արագության՝ 290 կմ/ժ, որը նոր համաշխարհային ռեկորդ է ինքնակառավարվող մեքենայի համար: Անընդհատ ինքնակառավարվող մրցավազքի սահմանների հաղթահարում:

Թիմերը

PoliMOVE-ը Լաս Վեգասի Motor Speedway-ում մրցում էր աշխարհի վեց երկրների տասնյոթ համալսարանների ութ թիմերի դեմ: Մյունխենի Technische Universität-ի TUM Autonomous Motorsport-ը զբաղեցրել է երկրորդ տեղը՝ թեժ մենամարտում։ Պոլիմով. Սա կարևոր հաստատում է Politecnico մեքենայի համար, որն անցյալ տարի հաղթել է IAC-ի առաջին թողարկումը, կրկին Լաս Վեգասում:

Մրցող թիմերը.

• AI Racing Tech (ART) – Հավայան կղզիների համալսարան, Կալիֆոռնիայի համալսարան, Սան Դիեգո, Կարնեգի Մելլոն համալսարան, Կալիֆորնիայի համալսարան, Բերքլի
• Ինքնավար Tiger Racing (ATR) - Auburn համալսարան
• Black & Gold ինքնավար մրցավազք, Փրդյուի համալսարան, Միացյալ Նահանգների ռազմական ակադեմիա Վեսթ Փոյնթում, Ինդիանայի համալսարան-Պուրդյու համալսարան Ինդիանապոլիս (IUPUI), Հնդկական տեխնոլոգիական ինստիտուտ Խարագպուր (Հնդկաստան), Universidad de San Buenaventura (Կոլումբիա) հետ:
• Cavalier Autonomous Racing (CAR) - Վիրջինիայի համալսարան
• KAIST – Կորեայի առաջադեմ գիտության և տեխնոլոգիաների ինստիտուտ
• MIT-PITT-RW – Մասաչուսեթսի տեխնոլոգիական ինստիտուտ, Պիտսբուրգի համալսարան, Ռոչեսթերի տեխնոլոգիական ինստիտուտ, Վաթերլոյի համալսարան
• PoliMOVE – Politecnico di Milano, Ալաբամայի համալսարան
• TII EuroRacing – Մոդենայի և Ռեջիո Էմիլիա համալսարան, Տեխնոլոգիական նորարարության ինստիտուտ
• TUM ինքնավար ավտոսպորտ - Technische Universität München

Սերխիո Սավարեզի, Պոլիտեխնիկի ավտոմատիկայի լրիվ պրոֆեսոր

Մեր առաջին հաղթանակից ուղիղ մեկ տարի անց մենք այնքան հպարտ էինք և ոգևորված, որ վերադարձանք Վեգաս՝ Indy Autonomous Challenge-ի համար: Մեզ համար այս հաղթանակը մեծ առաջընթաց է արագության, մրցավազքի բարդության և դժվարին դեմ առ դեմ իրավիճակների կառավարման տեսանկյունից: Մենք շատ ուրախ ենք այս հաջողությամբ՝ Indy Autonomous Challenge-ի և բոլոր թիմերի ներդրման համար՝ մեքենա վարելու համար կիրառվող արհեստական ​​ինտելեկտի տեխնոլոգիայի առաջխաղացման գործում:

Մրցավազքը

Indy Autonomous Challenge-ը բաղկացած է էլիմինացիոն մրցաշարից՝ երկու մրցարշավային թիմերի միջև մենամարտի մի քանի փուլերով: Աշխարհի ամենաարագ ինքնավար մրցարշավային մեքենաները՝ Dallara AV-21s-ը, փոխարինվել են Առաջնորդի (Պաշտպան) և Անցորդի/Հետևորդի (Հարձակվողի) դերում: Շրջանցումների փորձեր են արվել անընդհատ աճող արագությամբ, քանի դեռ մեկ կամ երկու մեքենաները կարողացել են հաջողությամբ կատարել փոխանցումը:

BlogInnovazione.it