Tehnologija pokretanja 20energija donosi revoluciju na talijanskim autocestama iu svijetu obnovljivih izvora energije. Njihov sustav, nazvan Lybra, koristi ravne ploče obložene gumom postavljene izravno na površinu ceste. Ovi paneli, kada se stisnu prolaskom vozila, spuštaju se za nekoliko centimetara, transformirajući tako'kinetička energija u električnu energiju putem visoko učinkovitog i inovativnog generatora.
Jedan od najznačajnijih aspekata Lybre je njezin dvostruki doprinos: ona ne stvara samo energija, ali također smanjuje brzinu vozila bez nelagode koju uzrokuju tradicionalni ležeći igrači. To znači manje trošenje kočnica i veću sigurnost, posebno na kritičnim točkama kao što su raskrižja, kružni tokovi i ulazi na autoceste.
Održavanje sustava je minimalno, zahtijeva samo četiri sata godišnje po sustavu, a performanse su zajamčene tijekom životnog vijeka uređaja. Ovo obećanje malog održavanja i visoke učinkovitosti ispunjava se Vaga atraktivno rješenje za proizvodnju čiste energije uz autoceste.
Projekt Autostrade per l'Italia, imenovano "Prikupljanje kinetičke energije iz vozila" (KEHV), trenutno testira tehnologiju u servisu Arno Est na A1.
Zabilježene brojke su obećavajuće: oblik Lybre, zahvaljujući tranzitu 9.000 veicola dnevno, može generirati do 30 megavat sati godišnje, čime se štedi emisija od 11 tona CO2. To je ekvivalentno godišnjoj potrošnji energije 10 obitelji za napajanje svojih domova. Ako uzmemo u obzir potrošnju barijere autoceste Florence West, koja iznosi oko 60 MWh godišnje, samo dva ova sustava bila bi dovoljna za pokrivanje potreba.
Projekcije Movyona, centra za istraživanje i inovacije Autostrade per l'Italia, za barijere Milano Sjever i Milano Jug, s dnevnim prometom od oko 8.000 teških vozila i 63.000 lakih vozila, ukazuju na mogućnost proizvodnje preko 200 MWh godišnje za svakoj naplatnoj postaji. Ovi podaci ne samo da pokazuju učinkovitost Lybre kao obnovljivog izvora energije, već i njen potencijal da značajno smanji utjecaj prometa na autocesti na okoliš.
Projekt KEHV uklapa se u širi kontekst nastojanja da se smanjiutjecaj na okoliš prometnog sektora i mogao bi biti model za drugu infrastrukturu diljem svijeta. Prikupljena energija može se koristiti izravno za napajanje energetskih potreba kao što je osvjetljenje benzinskih postaja i naplatnih kućica ili pohraniti za buduću upotrebu.
Autostrade per l'Italia namjerava podržati ovaj sustav vlastitim Green projektom, koji uključuje sadnju tisuća stabala duž autocesta. Zajedno, ove inicijative imaju za cilj stvoriti infrastrukturu autoceste koja ne samo da poštuje okoliš, već ga i aktivno podržava. U ovoj viziji svako putovanje doprinosi dobrobiti planeta, a autoceste postaju arterije sve zelenije i energetski bogatije Italije. održivi.
Dok Lybrina inovacija i projekt KEHV predstavljaju značajne korake naprijed prema održivijoj infrastrukturi autocesta, teorija na kojoj se temelji korištenje mehaničke energije za koristan rad postavlja neka praktična pitanja. Prema zakonima fizike, energija se ne može dobiti, a da se odnekud ne uzme. To u biti znači da bi proizvodnja električne energije iz vozila koja prolaze teoretski mogla usporiti automobile, posljedično povećavajući rad motora.
U kontekstu autocesta, gdje nije poželjno usporavati vozila, neki glasovi iz područja fizike i inženjerstva sugeriraju da bi moglo biti korisnije ulagati u alternativne tehnologije, kao što su ploče solarni. Potonji, zapravo, imaju potencijal generirati veću količinu energije tijekom vremena u usporedbi s uređajima za žetvu kinetičke energije, bez utjecaja na tranzitna brzina vozila.
Izazov za inicijative kao što je ona Autostrade per l'Italia stoga je uravnotežiti entuzijazam za inovacije s kritičkom procjenom praktičnih implikacija i stvarne energetske učinkovitosti. Na taj način će biti moguće osigurati da svako usvojeno rješenje nije samo održivo na razini okoliša, već i optimalno u smisluenergetska učinkovitost.
IZVOR: https://www.contatti-energia.it/
BlogInnovazione.it
Pomorski sektor je prava globalna gospodarska sila, koja je krenula prema tržištu od 150 milijardi...
Prošlog ponedjeljka, Financial Times je najavio dogovor s OpenAI-jem. FT licencira svoje novinarstvo svjetske klase...
Milijuni ljudi plaćaju usluge strujanja, plaćajući mjesečne pretplate. Uvriježeno je mišljenje da ste…
Coveware by Veeam nastavit će pružati usluge odgovora na incidente cyber iznude. Coveware će ponuditi forenziku i mogućnosti sanacije...
