Bidh teicneòlas gaoithe rèabhlaideach bho Cargill agus BAR Technologies a’ toirt gu na cuantan agus a’ fosgladh slighean ùra airson luingearachd gualain ìosal

Tha comas aig co-obrachadh eadar Cargill, BAR Technologies, Mitsubishi Corporation agus Yara Marine Technologies soithichean bathair a dhì-charbon suas ri 30%

Bidh ùr-ghnàthachadh ùr Cargill agus BAR Technologies, BAR Tech WindWings bho Yara Marine, a’ dol gu muir gus deuchainn a dhèanamh air teicneòlas ùr a bheir gluasad gaoithe adhartach don ghnìomhachas luingeis malairteach airson a’ chiad uair.

Is e Pyxis Ocean aig Mitsubishi Corporation, air a chùmhnant le Cargill, a’ chiad shoitheach a chaidh ath-dhealbhadh le dà WindWings, siùil sgiathan mòra a ruigeas suas ri 37,5 meatairean a dh’ àirde, a ghabhas a chuir air deic shoithichean bathair gus brath a ghabhail air feachd na gaoithe. Air an riochdachadh leis a’ chom-pàirtiche gnìomhachais Yara Marine Technologies, thathar an dùil gun lìbhrig iad sàbhalaidhean connaidh suas ri 30% air soithichean ùra, le sàbhalaidhean eadhon nas àirde nuair a thèid iad còmhla ri connadh eile. Chaidh na siùil a chruinneachadh aig gàrradh-shoithichean COSCO ann an Sìona, agus tha an Pyxis Ocean mu thràth air seòladh airson a chuir air bhog.

Cargill

“Tha gnìomhachas na luingeis air an t-slighe gu dì-charbonachadh, turas inntinneach ach nach eil furasta,” thuirt Jan Dieleman, ceann-suidhe gnìomhachas Cargill's Ocean Transportation. “Aig Cargill, tha e mar dhleastanas oirnn fuasglaidhean dì-charbonachadh a stiùireadh thairis air na slabhraidhean solair againn gus coinneachadh ri feumalachdan ar teachdaichean agus a’ phlanaid. Chan eil teicneòlas leithid WindWings saor bho chunnart, agus mar stiùiriche gnìomhachais, ann an com-pàirteachas le sealbhadair shoithichean lèirsinneach leithid Mitsubishi Corporation, chan eil eagal oirnn tasgaidhean a dhèanamh, na cunnartan sin a ghabhail agus a bhith follaiseach mu na leasanan a chaidh ionnsachadh, gus a dhol còmhla ri ar com-pàirtichean anns a’ ghluasad mara, gu àm ri teachd nas seasmhaiche”.

Eadar-ghluasad lùth

Tha an stàladh a’ nochdadh atharrachadh mòr ann an sealladh air teicneòlasan a tha comasach air gluasad lùtha a chomasachadh do shoithichean a th’ ann mar-thà. Air a cho-mhaoineachadh leis an Aonadh Eòrpach taobh a-staigh frèam iomairt CHEK Horizon 2020, faodaidh am pròiseact WindWings an roinn a chuideachadh gus na h-amasan sin a choileanadh le taing do fhuasgladh ath-dhealbhachaidh a tha comasach air so-mhaoin a tha ann mar-thà a dhì-charbonachadh, rud glè chudromach leis gu bheil 55% de mhòr-chuid an t-saoghail. tha cabhlaich luchd-giùlain a’ dol air ais co-dhiù naoi bliadhna.

Anns na mìosan a tha romhainn, bithear a’ cumail sùil gheur air coileanadh nan WindWings gus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air an dealbhadh, an obrachadh agus an coileanadh. Thèid an Cuan Pyxis a chleachdadh mar bhunait fiosrachaidh airson fàs agus gabhail ris an teicneòlas seo chan ann a-mhàin airson cabhlach Cargill, ach airson a’ ghnìomhachas gu lèir. Tha BAR Technologies agus Yara Marine Technologies mu thràth an dùil na ceudan de sheòlan a thogail thairis air na ceithir bliadhna a tha romhainn, agus tha BAR Technologies cuideachd a’ leantainn rannsachadh le fòcas air soithichean ùra le barrachd sligean uisgeachaidh.

"Ma tha luingeas marsanta eadar-nàiseanta ag iarraidh an amas àrd-amasach a thaobh lughdachadh sgaoilidhean CO2 a choileanadh, feumaidh gu dearbh àite a bhith aig ùr-ghnàthachadh. Is e connadh a th’ ann an gaoth le cha mhòr cosgaisean iomaill agus le cothroman mòra airson sgaoilidhean a lughdachadh, a bharrachd air leasachaidhean mòra ann an èifeachdas cosgaisean obrachaidh shoithichean. Tha an t-àm a th’ ann an-dràsta a’ riochdachadh ceann-uidhe bliadhnaichean de rannsachadh ùr-ghnàthach agus tasgadh nar teicneòlas seòlaidh sgiathan gun samhail; ann an Yara Marine Technologies tha sinn air com-pàirtiche tionnsgalach teisteanasach a lorg a leigeas leinn cothrom a thoirt do luchd-seilbh shoithichean agus luchd-obrachaidh cabhlaich na h-èifeachdan sin a thoirt gu buil", is e beachd John Cooper, Àrd-oifigear BAR Technologies.

Pròiseact WindWings

Tha WindWings mar phàirt de phròiseact air a mhaoineachadh le prògram rannsachaidh is ùr-ghnàthachaidh Horizon 2020 an Aonaidh Eòrpaich fo aonta tabhartais àireamh. 955286.

Le bhith a’ cleachdadh cumhachd na gaoithe, faodaidh teicneòlas WindWings luchd-seilbh shoithichean a chuideachadh gus cumail ri ceumannan ùra an CII. Le bhith gun sgaoilidhean, a bharrachd air neo-sheasmhach agus gu ìre mhòr ro-innseach, tha gaoth a’ toirt buannachdan èifeachdais susbainteach a thaobh cosgaisean obrachaidh shoithichean.

An coimeas ri seòladh àbhaisteach cruinneil, faodaidh gach fuasgladh stèidhichte air teicneòlas WindWings 1,5 tonna de chonnadh a shàbhaladh gach latha, le tuilleadh ghearraidhean comasach ann an caitheamh airson slighean transoceanic. Dha luchd-seilbh shoithichean dh’ fhaodadh seo a bhith a’ ciallachadh sàbhalaidhean ola connaidh trom (HFO) de CAD 800 gach tunna, le gearraidhean cosgais eadhon nas motha airson connadh san àm ri teachd, a tha cinnteach a bhith tòrr nas daoire.

Cargill

Bidh Cargill a’ cuideachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil siostam bìdh na cruinne a’ coinneachadh ri na feumalachdan agad. Bidh sinn a’ ceangal tuathanaich ri margaidhean, luchd-ceannach ri grìtheidean agus teaghlaichean gu stàplalan làitheil, bhon bhiadh a bhios iad ag ithe gu na h-uachdaran air am bi iad a’ coiseachd. Tha na sgiobaidhean de 160.000 againn air feadh an t-saoghail an sàs ann an ùr-ghnàthachadh a dh’aona ghnothach gus com-pàirtichean agus coimhearsnachdan a thoirt an sàs fhad ‘s a tha sinn ag obair gus an saoghal a bhiathadh gu sàbhailte, gu cunntachail agus gu seasmhach.

Bho bhiadhadh a lughdaicheas sgaoilidhean meatan gu connadh ath-nuadhachail bho sgudal, tha na cothroman gun chrìoch, ach tha na luachan againn mar a tha iad: leig dhuinn daoine a chuir an toiseach, a dhol nas fhaide, dèan an rud ceart. Seo mar a tha sinn air a bhith a’ dèiligeadh ri feumalachdan nan daoine ris an can sinn nàbaidhean agus a’ phlanaid ris an can sinn dachaigh airson 158 bliadhna agus cumaidh sinn oirnn a’ dèanamh sin airson ginealaichean ri teachd.

Teicneòlasan BAR

A’ togail air dualchas iongantach a rugadh bho sgioba Cupa Ameireagaidh Bhreatainn a bh’ ann roimhe, tha BAR Tech a’ toirt seachad raon farsaing de sheirbheisean co-chomhairleachaidh dealbhaidh is innleadaireachd le fòcas sònraichte air 4 prìomh roinnean: Soithichean Obrach agus Luingearachd Malairteach, Luingearachd Mharsanta, Pròiseactan sònraichte agus bàtaichean tlachd agus sgothan.

Tha sgioba aon-ghnèitheach aig BAR Technologies de ailtirean cabhlaich agus eòlaichean optimization, daineamaigs siùbhlach, innleadaireachd meacanaigeach agus innleadairean stuthan co-dhèanta, ro-innleachd smachd agus proifeiseantaich shiostaman, agus iad uile nan stiùirichean cruinne; a’ fastadh innleadairean dàta agus eòlaichean atharrais le cothrom air an eòlas malairteach as ùire tro innealan dealbhaidh leasaichte a-staigh.

Teicneòlas mara Yara

Tha Yara Marine (YMT) a’ toirt seachad theicneòlasan airson gnìomhachas mara nas uaine. Tha i air a bhith aig fìor thoiseach ann a bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean mara bho 2010 agus bidh i ag obair gu dlùth le luchd-seilbh shoithichean, gàrraidhean-shoithichean agus ailtirean cabhlaich, a tha uile nan com-pàirtichean nar n-oidhirp gus atharrachadh a dh’ ionnsaigh luingearachd sheasmhach a stiùireadh. Tha Yara Marine an-dràsta a’ tabhann pasgan de theicneòlasan uaine, leithid scrubbers SOx, siostaman optimization connaidh FuelOpt agus Fleet Analytics, fuasglaidhean cumhachd cladach far-na-sgeilp agus WindWings, an siostam gluasad gaoithe adhartach. Tha prìomh oifis Yara Marine ann an Oslo, Nirribhidh le oifisean san t-Suain, sa Phòlainn agus ann an Sìona.

Corporra Mitsubishi

Prìomh Ghnìomhachasan: Tha MC ag obair thar raon farsaing de ghnìomhachasan fo stiùireadh a bhuidheann gnìomhachais DX, Buidheann Gnìomhachais Cumhachd Next-Generation agus 10 buidhnean gnìomhachais: Gas Nàdarra, Stuthan Gnìomhachais, Fuasglaidhean Ceimigeach, Goireasan Mèinnearachd, Bun-structar Gnìomhachais, Carbadan agus Gluasad, Roinn Bidhe, Bathar Luchd-cleachdaidh, Fuasglaidhean Cumhachd agus Leasachadh Bailteil.

BlogInnovazione.it