Red Bull Powertrains a été créé en 2021 pour fournir des groupes motopropulseurs aux équipes de F1 de Red Bull. Le moteur en cours de développement fonctionnera avec un carburant 100% durable pour répondre aux réglementations F1 mises à jour qui entreront en vigueur en 2026.
En tant que nouvelle entreprise, Red Bull Powertrains construit son unité motrice à partir de zéro. Dès le départ, le groupe motopropulseur doit être une machine performante et gagnante en course - un objectif ambitieux à atteindre au cours des trois prochaines années. Convergent Science soutiendra Red Bull Powertrains dans un processus de conception basé sur l'analyse du système de combustion du moteur, visant à optimiser les paramètres de pulvérisation de carburant et de chambre de combustion.
Red Bull Powertrains appliquera les modèles de combustion détaillés de CONVERGE pour prédire les performances de différentes conceptions de moteurs. Avec le maillage autonome, la configuration de nouvelles simulations avec différentes configurations géométriques dans CONVERGE est simple et rapide, ce qui permet à l'équipe d'ingénierie d'évaluer plus rapidement les options de conception. La facilité d'utilisation de CONVERGE a conduit à son adoption non seulement par les fabricants de moteurs et les équipes de F1 du monde entier, mais également par les fabricants de divers secteurs, notamment les systèmes de véhicules électriques, les machines tournantes et les infrastructures de énergie renouvelable.
"Nous sommes ravis que Red Bull Powertrains ait choisi CONVERGE pour soutenir le développement de son moteur de course de nouvelle génération", a déclaré Kelly Senecal, cofondatrice et propriétaire de Convergent Science. "Nous travaillons dur pour maintenir CONVERGE à la pointe de la technologie de simulation et il est passionnant de voir Red Bull Powertrains tirer parti des capacités avancées de notre logiciel pour concevoir une unité de puissance de premier ordre en quelques années seulement. Nous sommes impatients de voir Oracle Red Bull Racing courir dans les saisons à venir. »
Christian Horner, Team Principal et PDG d'Oracle Red Bull Racing et PDG de Red Bull Powertrains, a déclaré : « Notre développement de groupes motopropulseurs pour la saison 2026 évolue de jour en jour dans notre nouvelle usine Red Bull Powertrains, avec des ingénieurs et des mécaniciens très motivés. . Nous continuons d'investir dans le personnel et les installations pour apporter des unités de puissance compétitives au réseau, et pour y parvenir, nous avons besoin des meilleurs outils dans chaque domaine. CONVERGE CFD répond sans aucun doute à ce besoin et nous aidera à construire un ICE gagnant. Leurs modèles de combustion très détaillés nous permettent de visualiser et de simuler l'intérieur du cylindre pendant la combustion, un processus qui accélérera notre développement d'un moteur plus puissant et plus efficace pour la prochaine génération de Formule 1. »
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