Michael Shu, directeur général et PDG de la division BYD Europe et coopération internationale : « Nous avons soigneusement préparé l'entrée de nos voitures électriques en Europe et nous voulons offrir aux clients la meilleure expérience possible ».
BYD (Build Your Dreams) arrive en Europe avec trois nouveaux véhicules de tourisme entièrement électriques. Depuis le remarquable stand contemporain du Hall 4 du Parc des Expositions, au centre de la Ville Lumière, BYD, leader mondial dans la production de véhicules à énergies nouvelles et de batteries de puissance, présente à ses clients européens sa gamme de produits innovants et technologiquement voitures électriques avancées. Cela comprend le BYD ATTO 3, un SUV du segment C, conçu pour les clients européens, BYD TANG, un 7 places à transmission intégrale variable et la berline élégante et sportive BYD HAN.
Fondée en 1995 en tant que pionnière dans la technologie des batteries, la mission de BYD est d'influencer le changement grâce à l'innovation durable, en créant un écosystème complet d'énergie propre qui réduit la dépendance mondiale aux combustibles fossiles. En Europe, BYD s'engage à rendre les solutions de mobilité sans émissions. Au cours des 27 dernières années, BYD s'est concentré sur la maîtrise des technologies de pointe qui englobent les batteries, les moteurs électriques, les systèmes de contrôle électronique et les puces semi-conductrices.
BYD n'est pas qu'un autre constructeur automobile. De ce travail considérable de recherche et développement est née la batterie innovante Blade, qui révolutionne la sécurité, la durabilité et la performance de l'industrie du véhicule électrique. Cette batterie fonctionne en étroite synergie avec l'expertise exceptionnelle de BYD en matière de technologie de groupe motopropulseur électrique pour atteindre le nec plus ultra en matière d'efficacité du système et d'intelligence intégrée du véhicule. Ensemble, cette technologie intégrée a été développée pour offrir des performances optimales et une meilleure expérience de conduite. Plus précisément, BYD possède la chaîne d'approvisionnement verticale pour une intégration et un contrôle transparents de la fabrication, y compris la fabrication de semi-conducteurs.
À la base de cette innovation technologique se trouve l'engagement sincère de BYD à fournir des solutions sûres et attrayantes qui réduisent la pollution par le dioxyde de carbone et s'attaquent au problème du changement climatique, en soutenant l'initiative "Cool the Earth by 1 ℃". Le rêve vert est depuis longtemps une priorité pour BYD et représente la vision d'avenir et la garantie de durabilité. Depuis plus de deux décennies, BYD est à la pointe de l'innovation durable. En 2008, BYD a lancé le premier hybride rechargeable produit en série au monde au Salon de l'auto de Genève. BYD a également été le premier équipementier automobile au monde à annoncer qu'il cesserait la production de véhicules ICE cette année pour se concentrer sur les produits BEV et PHEV. BYD est la première et la seule entreprise au monde à fournir des solutions complètes pour les véhicules à énergie nouvelle.
BYD est le leader mondial des véhicules à énergies nouvelles (NEV) et la troisième plus grande marque automobile au monde en termes de capitalisation boursière. Pendant 9 années consécutives, BYD a été classé n° XNUMX pour les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine.
À l'échelle mondiale, BYD s'est engagé à construire plus de 2,6 millions de voitures particulières économes en énergie, renforçant ainsi les références de la marque à mesure qu'elle pénètre de nouveaux marchés en Europe. L'empreinte de BYD couvre désormais six continents, plus de 70 pays et plus de 400 villes, économisant l'équivalent de plus de 14 millions de tonnes d'émissions de carbone. BYD a rejoint la liste Fortune Global 500 en 2021.
Le marché européen n'est pas entièrement nouveau pour BYD. Le siège social européen de BYD est situé à Rotterdam, aux Pays-Bas, et depuis 1998, elle possède des succursales au Royaume-Uni, en France, en Allemagne, en Italie et en Suède, ainsi qu'une usine de fabrication de haute technologie pour son activité florissante d'eBus en Hongrie. Pendant ce temps, BYD a établi de nombreuses collaborations avec des partenaires européens et a acquis une compréhension approfondie des attentes des clients en Europe.
BYD est un véritable explorateur en matière d'énergie propre et a de grandes aspirations pour l'avenir. Cela correspond parfaitement aux objectifs de mobilité de ses partenaires automobiles en Europe : Louwman Group aux Pays-Bas. Hedin Mobility Group en Suède et en Allemagne, Nic. Christiansen Group au Danemark, RSA en Norvège, Inchcape en Belgique et au Luxembourg, Denzel en Autriche et Shlomo Motors en Israël.
Michael Shu, directeur général et directeur général de la division BYD Europe et coopération internationale, déclare : « BYD arrive en Europe avec une gamme complète de nouvelles voitures électriques qui répondent aux attentes élevées de nos clients. Nous vous présentons des véhicules fiables, pratiques et confortables avec des équipements de série de haut niveau. Nous avons un grand respect pour l'industrie automobile européenne et son écosystème, qui comprend l'ingénierie, la R&D, la fabrication, les ventes, le réseau après-vente et les services. Notre stratégie consiste à nous associer à des concessionnaires locaux établis et respectés qui partagent notre vision de fournir un service client de haut niveau. C'est pourquoi BYD a soigneusement préparé son entrée sur le marché européen. Avec la conception de nos voitures, notre technologie, nos services et nos partenaires concessionnaires, BYD s'efforcera de se démarquer et d'offrir la meilleure expérience possible aux consommateurs européens. »
Pour les prix spécifiques et les spécifications par pays, veuillez consulter la page www.byd.com et contactez vos revendeurs BYD locaux.
BYD est une multinationale de haute technologie dédiée à l'exploitation des innovations technologiques pour une vie meilleure. Fondée en 1995 en tant que fabricant de batteries rechargeables, elle est aujourd'hui présente commercialement dans les secteurs de l'automobile, du transport ferroviaire, des nouvelles énergies et de l'électronique, avec plus de 30 parcs industriels en Chine, aux États-Unis, au Canada, au Japon, au Brésil, en Hongrie et en Inde. . De la production et du stockage d'énergie à ses applications, BYD s'engage à fournir des solutions énergétiques à zéro émission et à réduire la dépendance mondiale aux combustibles fossiles. Sa nouvelle présence dans le secteur du véhicule électrique couvre désormais 6 continents, plus de 70 pays et régions et plus de 400 villes. Cotée aux bourses de Hong Kong et de Shenzhen, elle est connue pour être une entreprise du Fortune Global 500 qui propose des innovations pour un monde plus vert.
Fondée en 2003, BYD Auto est la filiale automobile de BYD, une multinationale de haute technologie dédiée à exploiter les innovations technologiques pour une vie meilleure. Dans le but d'accélérer la transition écologique du secteur mondial des transports, BYD Auto se concentre sur le développement de véhicules électriques purs et hybrides rechargeables. La société maîtrise les technologies de base de toute la chaîne de l'industrie des véhicules à énergies nouvelles, telles que les batteries, les moteurs électriques, les contrôleurs électroniques et les semi-conducteurs de type automobile. Il a connu des avancées technologiques majeures ces dernières années, notamment la batterie Blade, la technologie hybride DM-i et DM-p, la plate-forme électronique 3.0 et la technologie CTB. La société est le premier constructeur automobile au monde à interrompre la production de véhicules à combustible fossile tout en passant aux véhicules électriques, et elle est en tête des ventes de véhicules de tourisme à énergie nouvelle en Chine depuis 9 années consécutives.
BYD Europe a son siège aux Pays-Bas et est la première filiale à l'étranger du groupe BYD, avec un engagement à fournir des solutions durables sûres et efficaces pour les véhicules à énergie nouvelle grâce à des innovations technologiques de pointe.
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