مقالات

ماشین‌های متحرک که انرژی تولید می‌کنند: آینده پایدار بزرگراه‌های ایتالیا

تبدیل انرژی جنبشی به انرژی الکتریکی یک مفهوم اساسی در فیزیک است و اکنون نیز یک ابتکار پیشگام برای حمایت از زیرساخت انرژی پمپ بنزین ها و باجه های عوارضی است.

اینگونه بود که آزمایش این فناوری با موفقیت در ایتالیا انجام شد و بزرگراه‌های ما و اتومبیل‌هایی که روی آن‌ها حرکت می‌کردند را به منابع انرژی پاک تبدیل کرد. 

سیستم لیبرا

فناوری استارتاپ 20 انرژی انقلابی در بزرگراه های ایتالیا و در دنیای انرژی های تجدیدپذیر به ارمغان می آورد. سیستم آنها که Lybra نام دارد، از پانل های مسطح با پوشش لاستیکی استفاده می کند که مستقیماً روی سطح جاده قرار می گیرند. این پانل ها هنگامی که توسط عبور وسایل نقلیه فشرده می شوند، چند سانتی متر پایین می آیند و در نتیجه تغییر شکل می دهند.انرژی جنبشی در برق از طریق یک ژنراتور بسیار کارآمد و نوآورانه.

بهره وری و ایمنی راه

یکی از قابل توجه ترین جنبه های Lybra سهم مضاعف آن است: فقط تولید نمی کند انرژی، اما همچنین سرعت خودرو را بدون ناراحتی ناشی از سرعت گیرهای سنتی تعدیل می کند. این به معنای سایش کمتر ترمزها و ایمنی بیشتر، به ویژه در نقاط بحرانی مانند تقاطع ها، دوربرگردان ها و ورودی های بزرگراه است.

تعمیر و نگهداری سیستم حداقل است، و تنها به چهار ساعت در سال برای هر سیستم نیاز دارد، و عملکرد دستگاه برای طول عمر دستگاه تضمین شده است. این وعده تعمیر و نگهداری کم و راندمان بالا ارائه می دهد لیبرا می تواند داده های گوناگون و متعدد را در زمان واقعی تجزیه راه حلی جذاب برای تولید انرژی پاک در امتداد بزرگراه ها.

سهم انرژی قابل توجه

پروژه از Autostrade per l'Italia، تحت عنوان "برداشت انرژی جنبشی از وسایل نقلیه" (KEHV)، در حال حاضر در حال آزمایش این فناوری در ایستگاه خدمات Arno Est در A1 است. 

ارقام ثبت شده امیدوارکننده هستند: شکلی از لیبرا، به لطف ترانزیت 9.000 ویکولی در روز می تواند تا 30 مگاوات ساعت در سال تولید کند و در انتشار 11 تن CO2 صرفه جویی کند. این معادل مصرف انرژی سالانه 10 خانواده برای تامین برق خانه هایشان است. اگر مصرف سد بزرگراه غرب فلورانس را در نظر بگیریم که حدود 60 مگاوات ساعت در سال است، تنها دو مورد از این سیستم ها برای پوشش نیازها کافی است.

پیش بینی های مرکز تحقیقات و نوآوری Movyon، Autostrade per l'Italia، برای موانع میلان شمالی و میلان جنوبی، با تردد روزانه حدود 8.000 وسیله نقلیه سنگین و 63.000 وسیله نقلیه سبک، امکان تولید بیش از 200 مگاوات ساعت در سال را نشان می دهد. هر ایستگاه عوارضی این داده ها نه تنها اثربخشی Lybra را به عنوان یک منبع انرژی تجدید پذیر نشان می دهد، بلکه پتانسیل آن را برای کاهش قابل توجه اثرات زیست محیطی ترافیک بزرگراه ها نشان می دهد.

به سوی آینده ای پایدار انرژی

پروژه KEHV در چارچوب وسیع تری از تلاش ها برای کاهش قرار می گیرداثرات زیست محیطی بخش حمل و نقل است و می تواند الگویی برای زیرساخت های دیگر در سراسر جهان باشد. انرژی جمع‌آوری‌شده می‌تواند مستقیماً برای تأمین نیازهای انرژی مانند روشنایی پمپ بنزین‌ها و باجه‌های عوارضی استفاده شود یا برای استفاده در آینده ذخیره شود.

خبرنامه نوآوری
مهم ترین اخبار نوآوری را از دست ندهید. برای دریافت آنها از طریق ایمیل ثبت نام کنید.

Autostrade per l'Italia قصد دارد از این سیستم با پروژه سبز خود حمایت کند که شامل کاشت هزاران درخت در امتداد بزرگراه ها می شود. هدف این طرح ها با هم ایجاد زیرساخت بزرگراهی است که نه تنها به محیط زیست احترام می گذارد، بلکه فعالانه از آن حمایت می کند. در این چشم انداز، هر سفری به رفاه سیاره کمک می کند و بزرگراه ها به شریان های یک ایتالیای سبز و پر انرژی تبدیل می شوند. پایدار.

بهره وری انرژی در بحث

در حالی که نوآوری Lybra و پروژه KEHV نشان‌دهنده گام‌های مهم رو به جلو به سمت زیرساخت بزرگراهی پایدارتر است، تئوری زیربنای استفاده از انرژی مکانیکی برای کارهای مفید برخی سؤالات عملی را ایجاد می‌کند. طبق قوانین فیزیک نمی توان انرژی را بدون اینکه از جایی گرفته شود به دست آورد. این اساسا به این معنی است که تولید برق از وسایل نقلیه عبوری از نظر تئوری می تواند سرعت ماشین ها را کم کنید، در نتیجه کار موتور را افزایش می دهد.

در زمینه بزرگراه‌ها، جایی که کاهش سرعت وسایل نقلیه مطلوب نیست، برخی از صداها در زمینه‌های فیزیک و مهندسی نشان می‌دهند که سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جایگزین مانند پانل‌ها می‌تواند سودمندتر باشد. خورشیدی. دومی در واقع پتانسیل تولید انرژی بیشتری را در طول زمان در مقایسه با دستگاه‌های برداشت انرژی جنبشی دارد، بدون اینکه تأثیری بر سرعت حمل و نقل از وسایل نقلیه

بنابراین چالش برای ابتکاراتی مانند Autostrade per l'Italia ایجاد تعادل بین اشتیاق برای نوآوری با ارزیابی انتقادی مفاهیم عملی و بهره وری واقعی انرژی است. به این ترتیب، اطمینان حاصل می شود که هر راه حل اتخاذ شده نه تنها در سطح زیست محیطی پایدار است، بلکه از نظر بهینه نیز می باشد.بهره وری انرژی.

منبع: https://www.contatti-energia.it/

BlogInnovazione.it

خبرنامه نوآوری
مهم ترین اخبار نوآوری را از دست ندهید. برای دریافت آنها از طریق ایمیل ثبت نام کنید.

مقالات اخیر

آینده اینجاست: چگونه صنعت کشتیرانی اقتصاد جهانی را متحول می کند

بخش دریایی یک قدرت واقعی اقتصادی جهانی است که به سمت یک بازار 150 میلیاردی حرکت کرده است.

1 می 2024

ناشران و OpenAI توافق نامه هایی را برای تنظیم جریان اطلاعات پردازش شده توسط هوش مصنوعی امضا می کنند.

دوشنبه گذشته، فایننشال تایمز از قراردادی با OpenAI خبر داد. FT مجوز روزنامه نگاری در سطح جهانی خود را صادر می کند…

آوریل 30 2024

پرداخت های آنلاین: در اینجا نحوه پرداخت خدمات جریانی شما را برای همیشه توضیح می دهد

میلیون‌ها نفر برای خدمات استریم پرداخت می‌کنند و هزینه اشتراک ماهانه می‌پردازند. این عقیده رایج است که شما…

آوریل 29 2024

Veeam دارای جامع ترین پشتیبانی از باج افزار، از محافظت تا پاسخ و بازیابی است

Coveware توسط Veeam به ارائه خدمات پاسخگویی به حوادث اخاذی سایبری ادامه خواهد داد. Coveware قابلیت‌های پزشکی قانونی و اصلاحی را ارائه می‌دهد…

آوریل 23 2024

نوآوری را به زبان خود بخوانید

خبرنامه نوآوری
مهم ترین اخبار نوآوری را از دست ندهید. برای دریافت آنها از طریق ایمیل ثبت نام کنید.

ما را دنبال کنید