Πράσινη καμπή στην Ιταλία για ένα πιο βιώσιμο μέλλον: Νέο ρεκόρ στην ηλεκτρική φόρτιση

Η Ιταλία καθιερώνεται γρήγορα ως μία από τις Ευρωπαίους ηγέτες στον τομέα της ηλεκτρική κινητικότητα, χάρη στην εντυπωσιακή ανάπτυξη των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Με ένα αξιοσημείωτο άλμα του 44,1% σε σχέση με πέρυσι, ο Σεπτέμβριος του 2023 σημείωσε ένα ιστορικό ρεκόρ με 47.228 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης διάσπαρτα σε όλη την εθνική επικράτεια.

Αυτή η επέκταση, η οποία υπογραμμίζει τη δέσμευση για τον εξοπλισμό της χώρας με μια σύγχρονη και βιώσιμη υποδομή, είναι ένα σημαντικό βήμα προς μια μέλλον των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ένα πιο πράσινο μέλλον.

Ανάπτυξη στις Περιφέρειες

Η ανάπτυξη δεν ήταν ομοιόμορφη σε ολόκληρη τη χώρα. Λομβαρδία, με πάνω από 8.000 πόντους φόρτισης, επιβεβαιώνει τη θέση της στην πρώτη θέση, ενώ την Καμπανία αναδεικνύεται ως η ταχύτερα αναπτυσσόμενη περιοχή το 2023 (+2.212 εγκαταστάσεις μέχρι σήμερα). Άλλη σημαντική πρόοδος έχει σημειωθεί στο Νότο και στα νησιά, όπου συγκεντρώνεται πλέον το 23% των συνολικών σημείων φόρτισης. Αυτή η περιφερειακή κατανομή αποδεικνύει τη δέσμευση για ισόρροπη και προσβάσιμη επέκταση σε εθνικό επίπεδο.

Ενώ η υποδομή φόρτισης κατά μήκος των ιταλικών αυτοκινητοδρόμων αναπτύσσεται γρήγορα, με 851 σημεία φόρτισης στις 30 Σεπτεμβρίου 2023, η πρόκληση τώρα είναι να ξεπεραστεί η αδράνεια ορισμένων φορέων εκμετάλλευσης αυτοκινητοδρόμων για να εγγυηθούν μια αποτελεσματική και ευρέως διαδεδομένη υπηρεσία.

Πόσο κοστίζει η φόρτιση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

Η επιλογή μεταξύ της φόρτισης του ηλεκτρικού οχήματός σας στο σπίτι ή σε δημόσιο σταθμό επηρεάζεται από διάφορες πτυχές. Για όσους επιλέγουν το άνεση στο σπίτι, μια κανονική πρίζα 3 kW μπορεί να είναι επαρκής, με κόστος παρόμοιο με αυτό μιας οικιακής συσκευής. Ωστόσο, οι εποχές του η φόρτιση διαρκεί περισσότερο, που κυμαίνεται μεταξύ 5 και 8 ωρών. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία, πολλοί άνθρωποι επιλέγουν να εγκαταστήσουν ένα Κουτί τοίχου, ένας ιδιωτικός σταθμός φόρτισης, που προσφέρει ταχύτερους χρόνους φόρτισης.

Για δημόσια φόρτιση, οι σταθμοί διαφέρουν ως προς την ισχύ και τον τύπο του ρεύματος, με τους σταθμούς φόρτισης να κυμαίνονται από 7 kW (εναλλασσόμενο ρεύμα) έως 350 kW (συνεχές ρεύμα). Κατά μέσο όρο, το κόστος συμπλήρωσης τρέχοντες σταθμούς εναλλασσόμενος κυμαίνεται μεταξύ 40 και 72 σεντς ανά kWh, ενώ για τα συνεχούς ρεύματος, η τιμή κυμαίνεται μεταξύ 45 και 79 σεντ ανά kWh. Λαμβάνοντας υπόψη μια φόρτιση 40 kWh για το κόστος μιας kWh στην Ιταλία, το συνολικό κόστος μπορεί να διαφέρει από 16 έως 31,6 ευρώ, ανάλογα με το σταθμό και τον τύπο της συνδρομής, εάν υπάρχει.

The Electric Column Bonus: Ένα βήμα προς το μέλλον

Η Ιταλία κάνει ένα σημαντικό βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα με την εισαγωγή του «Electric column bonus», ένα κυβερνητικό μέτρο που στοχεύει στην προώθηση της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό το κίνητρο, που στοχεύει στην υποστήριξη πολιτών και συγκυριαρχιών που αναλαμβάνουν την εγκατάσταση υποδομής φόρτισης, αποτελεί βασικό στοιχείο στη στρατηγική μείωσης των εκπομπών και στη μετάβαση προς καθαρότερη ενέργεια.

Το μπόνους καλύπτει το 80% των δαπανών που πραγματοποιήθηκαν για την εγκατάσταση των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της αγοράς των ίδιων των σταθμών, των απαραίτητων ηλεκτρολογικών εργασιών, των βασικών κατασκευαστικών εργασιών, των συστημάτων παρακολούθησης, του κόστους σχεδιασμού, της επίβλεψης των εργασιών, της ασφάλειας, των δοκιμών και της σύνδεσης με το δίκτυο ηλεκτρικός.

Το 2023, η περίοδος για την Η υποβολή των αιτήσεων έγινε μεταξύ 9 και 23 Νοεμβρίου.

Ποιος μπορεί να υποβάλει αίτηση για το μπόνους του σταθμού φόρτισης;

• Όλοι όσοι πραγματοποίησαν εγκαταστάσεις από 1η Ιανουαρίου έως 23 Νοεμβρίου του ίδιου έτους. 
• Οι αιτήσεις πρέπει να υποβάλλονται μέσω του διαδικτυακή πλατφόρμα, που απαιτεί πρόσβαση μέσω SPID, CIE ή CNS. 
• Είναι σημαντικό να υπογραμμιστεί ότι i πληρωμές που σχετίζονται με την εγκατάσταση πρέπει να είναι ανιχνεύσιμα, μέσω μεθόδων όπως τραπεζικά εμβάσματα και πιστωτικές ή χρεωστικές κάρτες.

Είναι επίσης σημαντικό να επισημανθούν οι περιορισμοί λειτουργικό του κινήτρου, συμπεριλαμβανομένων των στενό χρονικό παράθυρο για αιτήματα και την υποχρέωση χρήσης πιστοποιημένων εργαλείων επικοινωνίας όπως π.χ Pec. Επιπλέον, η σημασία ενός μη αναδρομικού μέτρου για το 2024, το οποίο είναι σαφές και σταθερό, για την αποτελεσματική τόνωση της αγοράς υποδομών φόρτισης και την υποστήριξη των πολιτών στη μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Εν κατακλείδι, η Ιταλία οδεύει προς ένα πιο μέλλον πράσινος, με ένα διευρυνόμενο δίκτυο ηλεκτρικής φόρτισης και οικολογικές πολιτικές. Αυτές οι προσπάθειες όχι μόνο βελτιώνουν την προσβασιμότητα και τη χρηστικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων αλλά και τοποθετούν τη χώρα ως α μοντέλο βιωσιμότητας στην Ευρώπη.

Σύνταξη BlogInnovazione.είναι: https://energia-luce.it/news/nuovo-record-ricarica-elettrica/

BlogInnovazione.it