Uber otvara listu interesa za Waymo Robotaxis u Austinu
Uber će uskoro omogućiti kupcima da koriste samovozeće vozilo u Austinu u Teksasu koristeći svoju aplikaciju Waymo One.
U srijedu je kompanija otvorila svoju listu interesa kako bi znatiželjni putnici mogli registrirati svoje interesovanje za potencijalno uparivanje s Waymo robotaxisom.
U septembru su Uber i Waymo, samovozeći odjel Google-ove matične kompanije Alphabet, objavili da proširuju svoje partnerstvo na Austin i Atlantu, nakon što su već bili partneri u Phoenixu godinu prije.
4 minute
u oktobru, Waymo di Google je počeo da dozvoljava "ograničenom broju putnika" u Austinu da pozove robotaxi preko svoje aplikacije Waymo One, uz napomenu da je ovo predstavljalo odskočnu dasku ka komercijalnom lansiranju s Uberom početkom 2025.
Synergy Waymo Google Uber
Sada se čini da je tako Waymo e uber su korak bliže zvaničnom lansiranju. U sklopu partnerstva, uber će se baviti aktivnostima kao što su čišćenje i popravka vozila, dok “Waymo će i dalje biti odgovoran za testiranje i rad Waymo Driver, uključujući pomoć na putu i određene funkcije podrške putnicima”, navele su kompanije u ranijem saopštenju.
Da se pridružite listi interesa, putnici uber Stanovnici Atlante prvo moraju ažurirati svoju aplikaciju Waymo One, zatim idite na Račun > Postavke i pronađite Autonomna vozila u meniju Postavke vožnje. Zatim pritisnite Pridruži se listi interesa. uber navodi da ako se putnici ne prijave, neće biti upareni s autonomnim vozilom.
Kada partnerstvo bude pokrenuto, putnici će moći putovati kroz 37 kvadratnih milja Austina. Možda je to najvažnije uber kaže da će kupci platiti istu cijenu za a Waymo robotaxi kao što bi to uradili za trku UberX, Uber Green, uber udobnost o Uber Comfort Electric a cijene ćete vidjeti unaprijed u Waymo App.
Samovozeća vozila: Konkurencija
Samovozeća vozila su nova tehnologija koja je u stalnom porastu. Waymo je nesumnjivo najveći igrač, ali i kompanije poput Zoox, u vlasništvu Amazon, muče se u lavljoj jazbini, s planovima za komercijalno lansiranje i ove godine. Čak i startapi kao Avride e Majska mobilnost imaju stalne ekspanzije. Prošle sedmice Elon Musk di Tesla rekla je da kompanija planira pokrenuti svoju uslugu samovožnje već u junu, počevši od Austina, prije planiranog lansiranja svog Cybercab u 2027.
U decembru je General Motors rekao da više neće finansirati svoju inicijativu robotaxi Krstarenje, naglašavajući poteškoće (i troškove) razvoja i povećanja tehnologije autonomne vožnje.
bezbjednost
Nije iznenađujuće da postoji zabrinutost za sigurnost kada su u pitanju vozila bez vozača, i kompanije poput Waymo, Zoox e krstarenje svi su tokom godina bili uključeni u brojne nesreće. Međutim, ove kompanije su zadržale sigurnost svojih vozila i tehnologije, posebno u poređenju sa ljudskim vozačima. Waymo podatkovni centar objavljen u septembru kaže da je nakon vožnje više od 22 miliona milja njegova tehnologija samovožnje bila uključena u "73 posto manje sudara s ozlijeđenim i 48 posto manje nesreća koje je policija prijavila nego što je to slučaj sa ljudskim vozačima".
sa svoje strane, uber navodi da putnici u vozilu Waymo imat će pristup ljudskoj podršci 24/24, oba putem aplikacije uber to iz unutrašnjosti vozila Waymo.
