Altı yarış, üstün olmaq arzusu, davamlılıq üzərində düşünməyə davam edir, komanda işini gücləndirir. Gələcəyə yelkən layihəsi. IBSA tərəfindən okean naviqatoru Alberto Bona ilə birlikdə ikinci mövsüm üçün dənizə qayıdır. Bu, epik okean və dənizlər arasında 13 mildən çox məsafəni qət etmək üçün çox məşğul bir il olacaq: Atlantikdən Biskay körfəzinə, İngilis kanalına, Kelt dənizinə və Aralıq dənizinə qədər.
İkinci mövsümdə IBSA Class40 Atlantik okeanında üç dəfə kruiz edəcək və ekipajın qurulması ilə yeni qayıq quruluşunu yaşayacaq.
RORC 600 ilə başlayır, 20 fevral tarixindən başlayaraq, Karib adaları arasında Antiquaya gediş və gəlişlə 600 millik müstəsna "slalom". Bu, IBSA Class40-ın ekipajlı reqatada rəsmi debütü olacaq və Alberto Bona Sam Manuardın Mach 40-in n.1 layihəsi olan əkiz Class5-ın fransız sahibi, dostu-rəqibi Luke Berri ilə qayıqda görəcək. Berri kateqoriyada təcrübəli naviqator və Albertonun dostudur və okean dənizçiləri arasında tam paylaşma ruhunda keçmiş rəqibinin kokpitində baş qəhrəman olacaq.
"Birlikdə - Bona izah edir - biz qayığın maksimum potensialını ifadə edə biləcəyik". RORC 40 Caribbean üçün IBSA Class600-ın göyərtəsində Albertonun komanda meneceri Luca Bertacchi də olacaq və ispaniyalı Pablo Santurde del Arco debüt edəcək, o da mövsümün digər reqatlarında komandanın daimi üzvü olacaq. . Santurde böyük yelkən təcrübəsinə malikdir və Class40 çempionatında çoxsaylı ikiqat qələbələr qazanmışdır. "Mən Pablo ilə aylarla işləməyə başladım - Bona davam edir - Məncə, bu, mənim üçün əla seçimdir".
məqsədi ilə davamlılıq və "daşlama millərinə" qayıtmaq üçün IBSA Class40 Défi Atlantique, iki ayaqlı reqatada, Qvadelupa - Horta (Azor adaları) - La Rochelle yarışında iştirak edərək Avropaya qayıdacaq: gövdəni və gəmini idarə etməyə imkan verən 3.500 mil naviqasiya. komanda Avropaya qayıtmalı və IBSA-nın Brittanydəki evini tapmalıdır. Birinci mərhələnin aprelin 20-də yola salınması, təqribən 2023 yelkənli gündə çatması gözlənilir, Défi Atlantique reqatada üç nəfərlik ekipajla iştirak edəcək IBSA komandası üçün XNUMX-cü ilin ilk okean sınaq stendidir: Alberto və Pablo ilə yanaşı, üçüncü naviqator seçilir.
İyun ayında IBSA Class40 Şimalı sevən dənizçilər üçün ən mürəkkəb və füsunkar reqattalardan birinin ulduzu olacaq: Normandiya Kanalı, 1000 mil x2 reqatası – Alberto və Pablo gəmidə – Kaendə başlayan və bitirən. Kelt dənizindəki mayaklar, burunlar və adalar arasında. Bu, korpusun bu il Fastnet qayası ilə ilk dəfə qarşılaşması olacaq, lakin o, İrlandiya sahillərini daha da şimala doğru irəliləyəcək, Müqəddəs Corc kanalı boyunca orada nəfəs kəsən mənzərələr, çətin şərtlər və çoxlu kartoqrafiya tapacaq. İtaliyada az tanınan reqatta, lakin təcrübə və danışmaq üçün gözəldir.
Son dərəcə iddialı proqramdan sonra iyulda biz əvvəlcə okeana qayıdırıq, sonra isə əfsanə ilə qarşılaşırıq: qayığı Atlantik okean sahilinə köçürdükdən sonra, iyunun sonunda Alberto Bona və Pablo Santurde Le Sables-də iştirak edəcəklər. -Horta-Le Sables, okeanda başqa 3.000 mil, bu dəfə ikiqat olaraq, iki mərhələdə təxminən iki həftə içində yelkənli olacaq. Ancaq bu kifayət etməyəcək, çünki cəmi bir həftə sonra Alberto, Pablo və ekipajın üçüncü üzvü bütün dənizçilərin ən çətin, ən simvolik və ən sevilən reqatlarından biri olan əfsanəvi “Rolex Fastnet Race”də iştirak edəcəklər. Cowes-dən başlayaraq, Böyük Britaniyanın Uayt adasında və İrlandiya sahilindəki əfsanəvi mayakda (bu mövsüm ikinci dəfə IBSA Class40 üçün) gəzdikdən sonra Fransanın Cherbourg-en-Cotentin şəhərinə gəlişi.
Gələcəyə üzmək. Birlikdə 2022-ci ilin yanvarında başladı; IBSA və Alberto Bona arasındakı tərəfdaşlıq ümumi təməllər və dəyərlər üzərində yaranıb və yelkəndən bazara və dəniz dünyasına doğru korporativ ünsiyyət vasitəsi kimi istifadə etmək məqsədi daşıyır. İxtiraçılıq, cəsarət, yenilik, məsuliyyət IBSA və Albertonu birləşdirən elementlərdir və okean problemi, idman yarışından əlavə, həm də həmişə gələcəyə yönəlmiş şirkətin tarixini, fəlsəfəsini və vizyonunu metaforik şəkildə təmsil edir və yolun bir hissəsidir. Ətraf mühit və sosial davamlılıq, inklüzivlik və inteqrasiya mövzusuna getdikcə daha çox IBSA gətirir. Route du Rhum üç illik “Gələcəyə üzmək” proqramının ilk mərhələsi idi. İsveçrə əczaçılıq şirkətinin Bona ilə başladığı və 2023-cü ildə Rolex Fastnet Race və Transat Jaques Vabre də daxil olmaqla sıx yarış təqvimi ilə davam edən birlikdə”.
GAYIR: Alberto Bonanın Route du Rhum 2022-də iştirak etdiyi IBSA gövdəsi ən yeni nəsil Class40-dır, qövslə. Fransız dəniz memarı Sam Manuard tərəfindən dizayn edilmiş və JPS Production tərsanəsi tərəfindən inşa edilmiş gəmi Manuard Class5-ın ən son təkamülü olan Mach 40 modelidir.
Xüsusiyyətlər: külək aşağı performansını artırmaq məqsədi ilə yaradılmış yuvarlaq yay; gövdəni hətta küləyə qarşı sürətli hərtərəfli etmək üçün nəzərdə tutulmuş su xətləri və əlavələr; mümkün qədər rahat və təhlükəsiz mövqelərdə naviqasiya ilə üzləşmək üçün böyük və qorunan kokpit.
SKIPPER: Alberto Bona, Turinli, fəlsəfə dərəcəsi ilə. Universitet tələbəsi olaraq o, Yeni Zelandiya heyəti ilə ARC-də qalib gələrək ilk dəfə Atlantik Okeanını keçdiyi sürətli ULDB və tarixi qayıq olan Stormvogel ilə Panerai kubokunu fəth etdi.
2012-ci ildə o, Minitransat yarışında iştirak edərək 5-ci yerə çatdı və bu, bu kateqoriyada ən yaxşı İtaliya nəticələrindən biri oldu. Daha sonra 2015-ci ildə Promostudi La Spezia ilə Mini 6,50 prototip kateqoriyasına keçdi: o, İtaliya çempionluğunu qazandı və Les Sables - Azor adaları keçidində okeanda ikinci yeri tutdu. 2017-ci ildə o, Class40-a çatır: Giovanni Soldininin keçmiş Telecom Italia şirkətində o, Transat Jacques Vabres-də iştirak edir və burada altıncı yerdə olanda təqaüdə çıxmaq məcburiyyətində qalır.
Daha sonra 2019-cu ildə o, dünyanın ən sürətli qayıqlarından biri olan Maserati Multi 70 trimaran-ın göyərtəsindədir və burada Solitaire-də iştirak etdiyi Figaro Beneteau 3-ə keçməzdən əvvəl folqa üzərində məşq edir; Qeydiyyatdan keçmiş yeganə italyandır, o, ilk ildə yeni başlayanlar arasında 7-ci, 16-ci ildə isə ümumi hesabda 2020-cı yeri tutdu. 2021-ci ildə o, komanda şəklində İtaliyanın offşor titulunu qazandı və Figaro 3-də Avropanın qarışıq cütlük yarışlarını qazandı. 2022-ci ildə yeni layihənin dəstəyi ilə başladı. IBSA Qrupundan: yeni Class40 ilə IBSA səkkizinci yeri tutaraq Route du Rhum 2022-də iştirak edir.
IBSA (Institut Biochimique SA) 1945-ci ildə Luqanoda əsası qoyulmuş İsveçrə çoxmillətli əczaçılıq şirkətidir. Hazırda 90 qitənin 5-dan çox ölkəsində öz məhsulları ilə mövcuddur və Avropa, Çin və ABŞ-da yerləşən 17 filialı var. Şirkətin ümumi dövriyyəsi 800 milyon frank təşkil edir və baş ofisində, törəmə müəssisələrində və istehsal sahələrində 2.000-dən çox işçi çalışır. IBSA 90 təsdiq edilmiş patent ailəsinə və inkişafda olan digərlərinə və 10 terapevtik sahəni əhatə etməyə imkan verən geniş məhsul portfelinə malikdir: reproduktiv tibb, endokrinologiya, ağrı və iltihab, osteoartikulyar, estetik tibb, dermatologiya, uro-ginekologiya, kardiometabolik, tənəffüs sistemi, istehlakçı sağlamlığı. O, həmçinin reproduktiv tibbdə dünyanın ən böyük oyunçularından biridir və hialuron turşusu əsaslı məhsullarda dünya liderlərindən biridir. IBSA-nın öz fəlsəfəsini əsas götürdüyü sütunlar bunlardır: Şəxsiyyət, İnnovasiya, Keyfiyyət və Məsuliyyət.
BlogInnovazione.it
Rəngləmə yolu ilə incə motor bacarıqlarının inkişafı uşaqları yazı kimi daha mürəkkəb bacarıqlara hazırlayır. Rəngləmək üçün…
Dəniz sektoru 150 milyardlıq bazara doğru irəliləyən əsl qlobal iqtisadi gücdür...
Keçən bazar ertəsi Financial Times OpenAI ilə müqavilə elan etdi. FT dünya səviyyəli jurnalistikasına lisenziya verir...
Milyonlarla insan aylıq abunə haqqı ödəyərək axın xidmətləri üçün pul ödəyir. Ümumi fikirdir ki, siz…
